Reprise du message précédent :
bonjour
 
Je pense n'avoir jamais présenté mon opel astra donc je rectifie le tir.
Opel astra coupé bertone pack 2.2 16v  147cv de 2000
acheté en 04/2009 avec 92500km
A ce jour elle totalise 103000km
 
Acheté totalement d'origine, j'y ai apporté quelques modifs
- becquet RIEGER
- calandre sans sigle
- phares avant FK fond noir
- xenon
- feux arrieres teintees (l'orange du clignotant est passé en rouge)
- verins de capot
- autoradio alpine
- caisson DB sonic
- ampli soundstream  
 
en attente de montage :
- lave phare
- rabaissement
 
La semaine prochaine, peinture du toit en noir mat et peut etre les coques de retro
 
voici les photos

 

 

 

 
voili voilou

et aussi petit souvenir, une photo de mon ex astra berline 1.6i GL
 

Très belle dans un super décor  

 
merkii

Un petit shoot à la main levé avec Linsey, j'ai réussit à perdre mon trépied
 

 

 

 

 
 
Là !! Franchement... je lache tout et je pars avec vous ne me revoyez pas !!    

Belle astra mais je préfère la tienne greg mais ton ancienne était pas mal du tout aussi

 
Peut être la couleur, beaucoup de personne n'aime pas le or, moi j'aime bien    
 
Mais merci quand même    

Moi aussi j'aime bien, avant j'avais une megane II coupé 1.6 16V couleur vert citron elle était d'une couleur bizarre mais j'aimais bien

 
faut pas etre normal pour aimer le gris    
 
je deconne bien sur  

Je suis tout a fait d'accord avec toi
 
Tu vas me dire tu as une voiture grise mais non elle est pas grise mais gris a reflets bleu qui est trés jolie
 

Sinon j'ai une question.
 
Voila sur mon astra j'ai pas les xenon bien sur mais les ampoules classique qui pour moi éclair vraiment pas grand choses.
 
Est ce qu'il y a moyen de changer les ampoules sans faire de modification?  
 
Si oui les qu'elle? le nom de la marque et tout et le prix environ si possibles?
 
Et comment on les change?
 
Merci d'avance pour votre aide

 
tu as juste à acheter un kit xenon et à le brancher
Moi on me l'a fait car j'avais peur de me planter mais c tout bete à brancher en faites
 
Sur la mienne j'ai mis un kit parotech H7 6000K qui m'a couté assez cher (129 euros), tu trouves beaucoup moins cher sur le net

 
 
C'est une Mégane    

Une mégane euh moi je vois une astra g 3 portes rouge

Voila je suis tomber sur un sujets qui concernent un peu tout le monde je pense, en tout cas moi sa a était changer mais pas très honnête mon garage enfin vous lirais ma réponses en fin de sujets dont voici le lien:
 
http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet8115.htm
 
Bonne lecture
 
Denis

interressant ce petit rappel d'opel.
Je vais aller y faire un tours.
MERCI POUR L'INFO

De rien adji37 et tien nous aux courant

Bonjour a tous , je vous présente mon astra, c'est le 1,8 L, 115 ch en finition sport :
 

 

Salut et bienvenue parmis nous,
 
Sympa ton astra tu as d'autre photos?
 
Tu peux nous en dire un peu + année, kilomètres, les problèmes que tu as eu....
 

alors elle est de 99 elle a 126000 kms et je ne l'ai que depuis 2 mois donc je n'ai pas rencontré de problemes encore en esperant que cela continue, et c'est ma premiere opel !  
 

en voila une de l'interieur :
 

j'aurais une petite question : comment enleve t'on le pommeau de levier de vitesse ? faut'il le devisser ou carrement le couper ?

waou, un moment que je n'avais pas mis les pieds sur ce topic mais je vois qu'il est toujours aussi vivant. ça fait plaisir.
 
bienvenue aux "nouvelles" Astra et pour ce qui est de la couleur : le noir ça claque même si c'est une calvaire à entretenir!!!
 
tchuss les gars.

+1 sa fait class mais pour l'entretien...
 
Sinon sympa ton astra replica mais je ne peux t'aider pour ta question, attend d'autre avis.

 
retire le soufflet au niveau du pommeau et ensuite faut tirer sur le pommeau de toutes tes forces
 
bon courage  

 
je ne sais pas si c'est exactement pareil pour toutes les voitures mais j'ai changé celui de la 206 de mon beauf et voilà la marche à suivre :
 
- dé-clipser le soufflet à sa base
- le dérouler vers le haut (le pommeau étant toujours fixé à la tige)
- couper le sert-flex  qui tient le soufflet à la base du pommeau
- faire faire un quart de tour au pommeau dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- ensuite tirer très fort vers le haut pour désolidariser le pommeau de la tige
 
faire pareil avec le nouveau pommeau mais en sens inverse.
 
le seul hic qui pourrait intervenir dans le cas précis d'une Opel c'est la bague de relevage de la marche arrière!!!
 
voilà bon courage à toi.  

merci pour ses renseignements ! je vais essayer de faire ca !

Besoin de vos avis please
 
http://www.forum-auto.com/tuning/c [...] #t15124094

Toujours pas d'aide pour mes ampoules?

salut denisdenvan moi comme ampoule j'ai mis des philips x-tream power que j'ai payer 30€, pour les changer c tous con  
tu débranche la cosse, tu tourne le support et tu tire il y en a pas pour plus de 5 min

Et tu vois la différences avec ses ampoules?
 
Est ce que la lumière est plus blanche?
 
Merci pour ta réponnses

sur la boite il y a marquer gain de 80% de lumière je pense pas en avoir gagner autant sa éclaire entre blanc et jaune on va dire sinon j'ai un amis qui a mis des bleue vision et sa éclaire vraiment blanc

Oui j'ai déjà souvent entendu des beue vision, sa existe pour astra? et niveaux prix?

mêmes tarif que les extremes power et c'est du h7 pour les astra, par contre change aussi les feux de position (W5W pas sur) pour des bleue vision sinon tu aura un peu de jaune