Reprise du message précédent :

 
 
Merci beaucoup pour les codes.
 
En 33, cela donne t'il a peu près 1 mois avant livraison?
 
André

Oui, à peu de chose près, ça va coller...
 
J'aime beaucoup le mandataire qui met en urgence la production d'une voiture!!!!

 
Merci pour ta réponse.
 
Effectivement, elle me plait cette réponse du mandataire, mais si le vendeur d'opel Nice eu était plus ouvert et non de vouloir m'imposer une remise sans négociation du type " je ne pourrais même pas vous faire 8% alors que je viens avec du cash, je l'aurais commandé chez opel" et en plus il m'appelle un soir à 20 h passé , donc je lui dit que quand on abat ces cartes, il ne faut pas s'étonner que l'acheteur part ailleurs ...et voici sa réponse " ne compter pas sur moi pour vous expliquer le fonctionnement de l'équipement électronique"
 
Voilà donc pourquoi j'ai choisi un mandataire.

Tout simplement super.

Une petite question à Bobalus ou un autre qui à reçu son insignia.
 
Quel est le kilometrage en général sur un véhicule neuf, on m'as dit 10 KM, mais cela me parait énorme.
 
Merci pour vos réponses.
 
André

Moi j'avais 21 kms

 
 
J'ai un pote qui bosse chez Nissan et a fait a peu près tous les constructeurs possibles et il m'a dit qu'il était possible la plupart du temps de faire 2 RAZ de compteurs, alors vendre une caisse avec plus de 1 km c'est un peu con de la part de la concession.

Salut , la mienne avait 28km  .  CDTI 160cv 5 portes Cosmo

Jusqu'a 100 kms le véhicule est concidéré comme neuf, c'ets la loi

Non c'ets juste une histoire d'honneteté
 
Parce qu'avec un valise on voit le kilométrage réel ( pas celui affiché au tdb) et un client qui s'appercoit, pour une raison X ou Y, qu'il a pas 2 kilométrages identiques viendra te casser les pieds obligatoirement

A tout ceux qui ont des insignia avec plus de 5000 kms pouvez vous me dire si vos disques de frein arrieres on des raillures les miens sont mort apres 11000 kms et ce matin en déposant ma voiture au garage j'ai regardé sur une autre insignia du garage et ils etaient aussi un peu usé.
J'ai l'impression que y a un pb a ce niveau la sur nos voitures
Merci

Bonsoir à tous.
J'ai reçu mon Opel Insignia ST il ya environ 15 jours et j'ai depuis roulé environ 1700 km. Il s'agit d'un modèle cosmo pack motorisé avec le 160 cv CDTI;
Globalement, je suis assez content de cette auto surtout sur le plan de la motricité et du confort général et aussi de conduite.
Par contre; je suis plus réservé du coté des gadgets électroniques qui soit ne fonctionnent pas soit ont un fonctionnement à éclipse.
Voici la liste:
- L'ouverture 3/4 du coffre n'a jamais fonctionné. Même en position 3/4 le coffre s'ouvre en entier que ce soit avec le bouton de la porte conducteur, la télécommande ou le bouton sur le hayon.
- Le coffre s'est également refermé plusieurs fois tout seul. Il s'ouvre, reste 1 à 2 secondes en position ouverte puis se referme tout seul. Avec le risque de le prendre sur la gueule si entre temps vous avez mis la tête dans le coffre pour prendre quelque chose.
- Un des crochets qui maintiennent le rideau cache bagage en position fermée à pété en moins d'une semaine d'utilisation. Et le truc est maintenant de travers.
- Les configurations particulières comme par exemple: Abaissement des retro en marche arrière, allumage des codes au dévérouillage des portières pour repérer sa voiture; s'arrêtent de fonctionner sans raison, sans que j'ai touché à la programmation.
- Le déclenchement automatique de l'esssui-glace arrière au passage en marche arrière n'a jamais fonctionné malgré que je soit revenu plusieurs fois sur la programmation.
 
Bref, vous l'avez compris, tout ce qui se règle avec le bouton "config" ne fonctionne pas de façon fiable. Et je dois la ramener dans la semaine pour régler ces problèmes. Le plus gênant étant le coffre. (Pas question de l'ouvrir dans certains parkings car il touche le plafond)  
Par contre je n'ai pas remarqué d'anomalie sur des éléments plus importants comme la gestion automatique des phares (et sur le 1700 Km, j'en ai fait environ la moitié de nuit), le déclenchement des essui-glace, le régulateur d'allure. L'ordi de bord marche également bien, les conso calculées me semblent cohérentes.
Il est bien évident que même si ce n'est pas vital, je n'accepterai jamais un véhicule neuf avec autant de choses en panne. J'espère qu'ils vont trouver rapidement la (les) panne(s) et qu'ils vont réparer vite car sinon un très gros orage va s'abattre sur la concession....
 
Quelqu'un a t'il eu également des problèmes d'électronique?
 
Cordialement  
Laurent

Pour l'ouverture du coffre, je réappuie sur le bouton pour qu'il s'arrete. Sinon le régulatuer d'allure ne fonctionne pas en cas de forte pente...la voiture prend de la vitesse...
Sinon tout va bien !!!

bon ma situation ne s'arrange pas du tout voila une semaine que ma voiture est au garage et ils n'ont rien fait je la récupère demain comme je l'ai emmene.
Il reconnaisse la longue tres longue liste de defaut de ma voiture mais ils ne savent pas reparer c'est drolement fort :-)
Du cou je dois la ramener une 3eme fois a la fin du mois pour qu'un expere GM vienne voir le vehicule.
Je suis super décu la c'est de trop plus jamais d'opel et surtout plus jamais ce garage la.
Je crois qu'on est deux maintenant sur le forum a ne plus vouloir cette voiture.

à la fois je comprends et je ne comprends pas le coté plus jamais tel ou tel marque car ce genre de soucis O combien enmerdant peut arriver à n'importe quelle marque

 
Entierrement d'accord avec toi, jusque la j'etais resté plutot cool
mais apres tu sais l'accueil qu'on te fourni est super important aussi  
moi j'ai maintenant un mauvais feeling sur mon garage
et au final ils sont parvenu a me degouter ...
d'ou ma reaction d'etre humain  

à pour le garage la je suis d'accord et si tu n'en a pas un autre pas loin je comprends que tu ai du mal à reprendre la marque vu que tu sera obliger de retourner dans cette concession

As-tu seulement pris le temps de lire ta notice?

Tu crois qu'elle sort comment de l'usine, qu'elle monte et descend du camion et du train, que les gars vont te mettre ton gazout dedans avant que tu ne la prenne? En volant, par l'opération du saint esprit?

Ton régulateur n'agit que sur l'accélérateur, pas sur les freins, donc si le frein moteur n'est pas suffisant, oui, ta caisse prend de la vitesse!!!

idem pour l'essuie glace arrière quand on passe la marche arrière...ça ne marche pas

 
Est ce un défaut?

Si ca marche pas, oui, c'est un defaut!!!

Oui c'est un défaut mais ça ne me gêne pas plus que ça.
Je vais pas aller faire un scandale chez Opel, je le signalerai lors de la visite d'entretien.

Oué mais genre tu recule quand il pleut      
Putain, moi je reçois une voiture comme celle-ci NEUVE en plus,  
je regrette, je vais voir Opel et je veut que tout marche.
Quoi que en démontant tout ils vont plus aggraver le problème.
Mais tu as raison, signale le a ta prochaine visite d'entretien.
 
Bonne journée

 
Sûr qu'ils vont tout démonter pour aller voir ça!!!!

Je vais probablement franchir le Rubicond .
 
Quel est le délai moyen de livraison que vous avez eu ?
 
Est-ce que certains l'ont en blanc ?
 
Merci à tous d'avance.

2 mois de délai pour moi

ca va chez certains constructeurs ils devient fou avec les délais pour exemple une yaris tout simple ils annoncent 3mois et demi de délais. et j'en ai vu d'autres pareil voir pire

 
En noir saphir.
 
Moi, commande passé le 25/03 et je l'attends sous 15 jours.
 
Elle est en code évènement 48.
 
Bientôt, de belle photos pour le forum.  
 
Arrg, le temps est long mais ca arrive            
 
André
 

En blanc, j'ai vendu... Très sympa!! Mais il faut un minimum d'option pour que ce soit vraiment pas mal!!!

 
Qu'est ce que tu entends par "minimum d'option" .    
 
Merci d'avance  
 
PS : j'en ai suivi une hier soir du coté de Neuville sur Saône en gris minéral il me semble c'est pas mal aussi.

Bonjour à tous,
nouveau sur ce forum, je lis vos échanges depuis quelques temps, pour patienter en attendant la livraison de ma ST160 Cosmo Pack commandée depuis avril...promise le 25/07, puis reportée sur août (mon concessionnaire refuse de me communiquer le code évènement)! Bon, c'est une voiture de fonction commandée via un loueur longue durée, il est donc normal que le délai soit lui aussi longue durée ! Pas grave, je partirai en vacances en Passat Break, le coffre est plus grand.
Ce qui m'inquiète plus, c'est toutes les misères électroniques que vous rencontrez sur vos autos, et l'inaptitude apparente du réseau Opel à les résoudre. J'ai connu le multiplexage chez PSA (de l'intérieur), et ses nombreux mystères, mais ça remonte à 2000 ! Je croyais que depuis, le progrès et l'expérience avaient profité à tout le monde.
Globalement, cette voiture est-elle un nid à bugs, ou sommes-nous devant des défauts de jeunesse vite corrigés. S'il y a quelqu'un de bien informé (Bobaluss ?) pour me rassurer (ou m'inquiéter !).
Autre question : le hayon électrique du ST. J'ai un doute sur le nombre de vérins électriques montés sur l'auto. Sur un modèle vu en concession, il n'y avait qu'un vérin électrique (à droite), celui de gauche restant un vérin "normal". Sur des photos vues dans la presse, il semble qu'il y ait un vérin électrique de chaque côté (ils sont plus gros), ce qui me semble plus équilibré pour les efforts faits sur le hayon, surtout à la fermeture. Où est la vérité ? Opel livrerait-il des pré-séries ? Propriétaires de ST, combien de vérins électriques avez-vous sur le hayon de votre belle voiture ?
Merci d'avance de vos réponses, et continuez de vous exprimer, je m'imprègne de ma future voiture en vous lisant !

1 seul vérin coté droit
pas un nid à bugs
 
J'adore cette caisse !!!

Merci pour ta réponse Pumatosaure, je te sens conquis par ta voiture. J'ai cru voir que tu l'as prise en noir saphir (comme moi). As-tu un truc pour qu'elle reste rutilante ? Fée du Logis, O-Cedar, Nénette ? Cette couleur n'est classe que si elle est propre et brillante.
Que penses-tu du volume du coffre ? les 540 dm3 sont ils au rdv ? D'après les dimensions, j'en doute. L'AJ, qui a fait récemment un comparatif avec le break C5, lui a trouvé 422 dm3.... C'est pas que ja fait une fixette sur le coffre, mais j'ai un souvenir cuisant de retour de vacances avec un 407SW où j'ai du laisser des bagages sur place (j'ai 3 enfants) ! Apparemment, il faut le pack Organizer (que je n'ai pas pris) pour avoir le filet de retenue de charges hautes entre le coffre et le dossier arrière, non ?
Côté roue de secours : kit anti crevaison, roue galette ou vraie roue de secours ? sur le site web Opel, la fiche technique stipule kit anticrevaison, mais mon concess m'assure que c'est une galette. Sur la tienne, c'est comment ?

le truc pour qu'elle reste propre...c'est de la laver !
Je fais pas mal de campagne donc c'est lavage tous les jours...
Niveau coffre, pour moi, ça me va.
Moi j'ai une galette en roue de secours, je voulais une roue normale mais pas possible en 20 pouces.

 
 
Au fait, tu l'as passe aux rouleaux ou lavage main ?
 
 
Pour bobalus...
Heu, je ne pense pas que l'usine fasse 5 km de long et que la station essence soit à 20 km de ta concession. CQFD    
 
André