Bonsoir,
Le moyen le plus sûr pour une vidange de liquide de refroidissement: c'est le remplacement de la pompe à eau durant celui de la courant de distrib'. Chez AD il agisse par aspiration. Moralité si vous faites 30000km par et qu'Opel préconise 70 000km la durée de vie d'une courroie. Faites le vidange à ce moment là. J'ai un 2L 16V de 135000Km qui ne bronche pas depuis 65 000km. Je fais le complément d'eau en sortie d'hiver. Un conseil en été lorsque la températuire grimpe mettez le chauffage à fond (27°C) ouvrez les fenêtres c'est chaud mais le moteur apprécie et la pompe à eau débite, pendant une dizaine de minutes. Un truc que l'on m'a dit lorsque j'avais ma R4TL. Ca décrasse. Une cuillère à soupe de lessive, pas plus because bloc alu, SAINT-MARC assainit le circuit avant la purge. Comme il a été précédament la durite du bas du radiateur pour vidanger et ensuite vous refaites le niveau. Ce n'est pas une renault donc pas de vis de purge à dévisser à 1500tr/mn pour voir la bulle.