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Est ce qu'elle ça accélere bien ?




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Auteur
 Sujet :

Opel Corsa III 1.3 CDTI Enjoy

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n°70273
aurelie_02​7   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-03-2008 Ã  19:01:16  answer
 


Bonjour,
 
Je suis une fille et je n'y connait rien aux voitures.
Je vais peut etre acheter une Opel Corsa III 1.3 CDTI Enjoy et je voudrais savoir si elle accèlere bien car c'est une 4 CV ou si je vais galérer dans les côtes ou pour doubler ???
Je voudrais savoir aussi comment sont les feux à l'arrière car sur l'annonce que j'ai vu, il n'y avait pas de photos.
 
Merci de me répondre  
 

mood
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Posté le 20-03-2008 Ã  19:01:16  profilanswer
 

n°70283
kpoleau   profil
corsa forever
Profil : Membre confirmé
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Posté le 20-03-2008 Ã  19:45:26  answer
 

c'est subjectif comme avis ça, le mieux c'est de l'essayer. Si tu peux pas, demande à une concession d'essayer la corsa D avec la même motorisation...ça donnera déja une bonne idée


Message édité par kpoleau le 20-03-2008 Ã  19:49:57
n°70285
kpoleau   profil
corsa forever
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 20-03-2008 Ã  19:48:33  answer
 

la corsa 3 c'est ça :  
http://www.samcar.be/images/opel-corsa-c-b/opel-corsa-c-b-3.jpg

n°70290
aurelie_02​7   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-03-2008 Ã  19:58:07  answer
 

Ok merci.  
J'avais fais une recherche sur internet et ça me donnait des photos de Corsa avec les feux en bas au niveau de l'ouverture du coffre et aussi avec les feux comme la photo mais tant mieux car je la préfère comme ça.
Merci encore

n°70316
kpoleau   profil
corsa forever
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 20-03-2008 Ã  20:53:47  answer
 

oui les "feux en bas" c'est la corsa 2 que tu as vu je pense.

n°70413
cliocat   profil
gazoualiste malgré lui
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 21-03-2008 Ã  11:34:34  answer
 

si tu es jeune conducteur et que tu connais que les voitures d'auto-école, alors oui ça avance suffisamment bien... :D à condition de penser à rétrograder pour les dépassements, pour monter dans les tours...


---------------
Corsa D 1.3 cdti 90 cosmo 3P noir saphir
->> les photos de ma coco <<-
n°70415
aren972   profil
tin'kiet!!!! Tu peu pa test!!
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 21-03-2008 Ã  11:39:24  answer
 

Le 21-03-2008 Ã  11:34:34, cliocat a écrit :

si tu es jeune conducteur et que tu connais que les voitures d'auto-école, alors oui ça avance suffisamment bien... :D à condition de penser à rétrograder pour les dépassements, pour monter dans les tours...


 
pilote cliocat à parler  :lol:


---------------
Corsateam en force! Corsa 1.3 cdti sport noir saphir glastint carbone intégrale
n°70494
aurelie_02​7   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-03-2008 Ã  17:38:05  answer
 

Non je suis pas jeune conducteur mais avant j'avais une clio 1.9D.
ça avancera mieux que cette clio j'espère ???

n°70496
aren972   profil
tin'kiet!!!! Tu peu pa test!!
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 21-03-2008 Ã  17:41:41  answer
 

perso je ne pense pas...c'était quelle phase la clio?


---------------
Corsateam en force! Corsa 1.3 cdti sport noir saphir glastint carbone intégrale
n°70498
aurelie_02​7   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-03-2008 Ã  17:55:55  answer
 

heu je sais pas mais elle est de 1990

n°70500
aurelie_02​7   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-03-2008 Ã  18:01:04  answer
 

ça veut dire quoi exactement CDTI ??

n°70510
aurelie_02​7   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-03-2008 Ã  18:44:59  answer
 

j'ai demandé à mon père et la clio que j'avais c'était une phase 1

n°70577
cliocat   profil
gazoualiste malgré lui
Profil : Routard confirmé
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Posté le 22-03-2008 Ã  10:43:38  answer
 

la corsa plus lourde que la clio phase 1 et avec un moteur 1.9, je pense que tu risques de trouver le moteur cdti (traduction en gros : turbo diesel common rail un truc comme ça) un peu mou. Le mieux c'est d'essayer de toutes façons... :oui: on n'achete pas sans essayer (sauf pour corsa-92 bien sûr :D


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Corsa D 1.3 cdti 90 cosmo 3P noir saphir
->> les photos de ma coco <<-
n°70581
camel56   profil
restons zen§§§§
Profil : Pilote pro
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Posté le 22-03-2008 Ã  10:57:21  answer
 

Le 22-03-2008 Ã  10:43:38, cliocat a écrit :

la corsa plus lourde que la clio phase 1 et avec un moteur 1.9, je pense que tu risques de trouver le moteur cdti (traduction en gros : turbo diesel common rail un truc comme ça) un peu mou. Le mieux c'est d'essayer de toutes façons... :oui: on n'achete pas sans essayer (sauf pour corsa-92 bien sûr :D


une corsa 1.3 cdti laisse sur place une clio 1.9 de cette generation

n°70583
Corsa-92   profil
Nothing is over! Nothing!
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 22-03-2008 Ã  11:00:23  answer
 

Le 22-03-2008 Ã  10:43:38, cliocat a écrit :

la corsa plus lourde que la clio phase 1 et avec un moteur 1.9, je pense que tu risques de trouver le moteur cdti (traduction en gros : turbo diesel common rail un truc comme ça) un peu mou. Le mieux c'est d'essayer de toutes façons... :oui: on n'achete pas sans essayer (sauf pour corsa-92 bien sûr :D


Une voiture d'occas je la testerai bien sur !
Une neuve j'ai confiance ;)
 
Perso je me suis déjà retrouvé dans une clio 1.9 mais une clio 2, prépare le casque anti bruits !


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Corsa-92, c'est pas du bluff ! :nanana:
n°70592
Rockytom   profil
Amateur de sans plomb :-)
Profil : Routard
Avatar
Posté le 22-03-2008 Ã  12:10:59  answer
 

Je pense qu'une clio 1.9 D à moteur atmosphérique est quand meme plus anémique qu'une corsa cdti de 75 cv rien qu'a cause du turbo.... :)  
D'apres Autoplus les performances de ces 2 voitures seraient les suivantes :
 
Clio 1.9 D RTE 5p.  (essai datant de 1998, sachant que c'est le même moteur que sur le clio I)
Moteur :4 cyl. en ligne, 8S
Cylindrée : 1 870 cm3
Puiss.maxi : 65 ch
Couple : 12,2 mkg
Alimentation : Diesel
Transmission : Aux roues AV, boîte 5 vitesses
Coffre : 255 dm3
Poids : 1 033 kg
L x l x h (en mètre) : 3,78 x 1,64
Vitesse maxi : 155 km/h
1000 m D.A. : 36s5
80 à 120 km/h (4e/5e) : 14s2/21s
Conso. Moy. : 7,2 l/100 km

 
Corsa C 1.3 CDTI Enjoy 5p. (essai Autoplus de 2005)
Moteur : 4 cyl. en ligne, 16S
Cylindrée : 1 248 cm3
Puiss.maxi : 70 ch à 4 000 tr/mn
Couple : 17,3 mkg à 1 750 tr/mn
Alimentation : Diesel + turbo
Transmission : Aux roues AV, boîte 5 vitesses
Pneus : 175/65 R 14
Réservoir : 45 litres
Coffre : 260/1 060 dm3
Poids : 1 145 kg
L x l x h (en mètre) : 3,84 x 1,65 x 1,44
Vitesse maxi : 161 km/h
1000 m D.A. : 37s
80 à 120 km (4e/5e) : 13s4/14s8
Conso. Moy. : 6,4 l/100 km

 
Ce qu'il y a a retenir de ce comparatif, c'est que la corsa a de bien meilleures reprises en 5ème et une consommation moindre
   


---------------
Corsa D Sport 1.4 16V [:td200:2]
n°70672
vincemiko   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 22-03-2008 Ã  18:15:23  answer
 

Le 22-03-2008 Ã  11:00:23, Corsa-92 a écrit :


Une voiture d'occas je la testerai bien sur !
Une neuve j'ai confiance ;)
 
Perso je me suis déjà retrouvé dans une clio 1.9 mais une clio 2, prépare le casque anti bruits !


 
C'est bien pire en clio 1..


---------------
airsoft ? --> www.air-shop.fr
 
 
 
n°70679
selimbynig​ht   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 22-03-2008 Ã  20:06:47  answer
 

ce sont des voitures incomparables, la corsa laisse sur place la clio, au bout de 18ans la voitures roule beaucoup moins bien qu'a ces debuts, surtouts si elle à eu plusieurs proprio, et qu'elle n'a pas été tres bien entretenue.
 
Je pense qu'il y à pas photo, ça va te changer.


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Le nationalisme est mauvais pour la santé! comme à dit Freud
n°74603
velo02   profil
sauver notre planète
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-04-2008 Ã  17:34:02  answer
 

salut aurelie_027 je pense si tu prends la corsa 1.3 cdti 90ch c'est une voiture tres tres bien et comme ça tu peux doubler sans probleme

n°74783
Tomlechti   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-04-2008 Ã  17:09:07  answer
 

Bonsoir aurelie_027.
 
J'ai cette voiture (en finition EDITION) avec le 1,3L 70 ch et j'ai été super surpris par son accélération.  
Même à bas régime, elle accélère superbement et les reprises sont vraiment extra.
 
Si tu pars sur une version à 90ch, alors là, je pense que tu ne risques pas d'avoir de mal à doubler ou même grimper les côtes.


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