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 Sujet :

corsa 1l essence 1989, pb embrayge

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n°68657
corsaflo   profil
caviste
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-03-2008 à 12:45:24  answer
 

Bonjour,
Je viens de tomber en panne avec ma corsa et je pense qu'il s'agit de l'embrayage : impossibilité de changer les vitesses et pédale "au fond". Il y avait un signe avant-coureurs : gros bruit de "souffle" quant on appuyait sur la pédale.
Comment puis-je savoir à quel niveau se situe la panne : disque, butée, ou la totale ?  
A priori ce n'est pas le câble, à y regarder de près il me semble bien relié de la pédale à l'embrayage.
Ai-je la possibilité de rouler un peu pour l'emmener au garage? Dans ce cas comment?
J'ai commencé à me renseigner pour la réparation et Opel me propose la pièce à 250€ et la main d'œuvre à 340 (5 heures de boulot).
Çà me parait beaucoup.
Merci à celui, celle ou ceux qui seront intéressés à répondre à ces questions.


---------------
Corsaflo
mood
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Posté le 11-03-2008 à 12:45:24  profilanswer
 

n°68660
savati   profil
Profil : Vétéran
Posté le 11-03-2008 à 13:02:17  answer
 

Sur les corsa 1000, normalement il est possible de remplacer l'embrayage sans déposer la boite, ce qui réduit fortement la main d'oeuvre (+/- 1h30).  Pour ce qui est des pièces, il est effectivement plus prudent de remplacer le disque, le plateau et la butée surtout vu l'age du véhicule.

n°68679
corsaflo   profil
caviste
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-03-2008 à 17:08:18  answer
 

Bonjour,
Merci pour l'info. Il y a plusieurs de vente de pièces sur internet, j'ai trouvé un kit d'embrayage LUK à 123.80€. C'est bien?
Sinon, j'ai un ami qui s'y connait un peu, c'est facile de regarder si c'est la butée par ex.?
Cordialement,


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Corsaflo
n°68713
kpoleau   profil
corsa forever
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 11-03-2008 à 19:44:57  answer
 

le kit d'embrayage comprend aussi la butée normalement, quand on démonte par là, vaut mieux tout changer comme ça pas besoin d'y revenir.

n°69445
Chap'   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-03-2008 à 14:38:44  answer
 

J'ai une 1200 de 1986... Les embrayages se changent les doigts dans le nez sur ces modèles. Merci Opel !n Si tu ne bricoles pas, tu n'auras que peu de main d'oeuvre à payer. Dans le cas contraire, tu peux changer le disque très facilement et tu te limiteras au prix des pièces. Regardes la revue technique, elle est très bien faite sur le sujet.


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