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 Sujet :

ordinateur de bord défaillant zafira cdti 120

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n°68622
lbfz6   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-03-2008 à 10:17:11  answer
 

salut,
 
mon ordinateur de bord de mon zafira cdti 120 ne marche pas tout le temps ,il se bloque et ne marche pas pendant plusieurs jours et remarche et ne remarche plus ect...... mon concessionnaire ne trouve pas de défaut alors il ne peut rien faire et opel france n'a pas de solution.
 
qui peut m'aider
 
 
merci

mood
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Posté le 11-03-2008 à 10:17:11  profilanswer
 

n°68624
savati   profil
Profil : Vétéran
Posté le 11-03-2008 à 10:27:54  answer
 

Ils ont déjà remplacé le display (écran d'affichage)?

n°68633
p928s4gt   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-03-2008 à 11:00:46  answer
 

bonjour
 
si j'avais ce genre de pb et que la voiture est encore sous garantie j'exigerai le remplacement de l'élément défaillant.
avec fermeté. Au besoin en insistant par lettre recommandée avec mise en demeure. Vois aussi avec ton assurance qui offre souvent une assistance juridique pour t'aider.

n°68645
lbfz6   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-03-2008 à 11:40:52  answer
 

je viens de trouver l'origine de la panne c'est quand j'allume les feux ou en auto que l'odb ne marche plus alors je viens d'appeler mon concessionnaire qui est surpris que je lui donne l'origine de la panne alors que lui et opel france ne le savait pas , je vous tient au courant des qu'ils trouvent une solutions

n°68648
savati   profil
Profil : Vétéran
Posté le 11-03-2008 à 11:58:34  answer
 

Le 11-03-2008 à 11:00:46, p928s4gt a écrit :

bonjour
 
si j'avais ce genre de pb et que la voiture est encore sous garantie j'exigerai le remplacement de l'élément défaillant.
avec fermeté. Au besoin en insistant par lettre recommandée avec mise en demeure. Vois aussi avec ton assurance qui offre souvent une assistance juridique pour t'aider.


 
Je crois qu'il est plus serein de travailler main dans la main avec l'atelier que d'entamer directement des démarches en justice.  Les "clients" adeptes de démarches en justice sont généralement très mal vu dans les ateliers et ils ne peuvent espérer le moindre geste pour la suite des évenements...  Ils sont vite repéré et ce sont généralement des gens éternellement insatisfait qui changent de marque comme de culotte et qui ne trouve jamais ce qu'ils veulent, c-a-d la voiture parfaite car elle n'existe pas, tout simplement.  
Mis à part le côté génant de ne plus avoir d'OBD, la voiture n'est pas en panne et roule tout aussi bien, n'est ce pas la le principal pour le conducteur?  Alors, allez en justice pour cela, je trouve ça fort.  Que faire si on tombe en panne alors?  Contacter l'armée?
Un dialogue avec le chef d'atelier et un peu de confiance envers l'atelier font parfois bien plus qu'une procédure en justice.

n°68649
savati   profil
Profil : Vétéran
Posté le 11-03-2008 à 12:01:11  answer
 

Le 11-03-2008 à 11:40:52, lbfz6 a écrit :

je viens de trouver l'origine de la panne c'est quand j'allume les feux ou en auto que l'odb ne marche plus alors je viens d'appeler mon concessionnaire qui est surpris que je lui donne l'origine de la panne alors que lui et opel france ne le savait pas , je vous tient au courant des qu'ils trouvent une solutions


 
Donc, ton problème c'est que les commandes de l'OBD ne fonctionnent plus et non pas l'OBD comme tu l'avais dévrit.  Je suis persuadé que même avec les feux allumés, les commandes à partir de la radio fonctionne encore.  Ton souci se situe, à mon avis, du côté du CIM ou des commandes en elles-même, parles-en avec l'atelier.

n°68656
td 100   profil
Lisseur de pneus
Profil : Chef Mécano 2008
Avatar
Posté le 11-03-2008 à 12:41:19  answer
 

Le 11-03-2008 à 12:01:11, savati a écrit :


 
Donc, ton problème c'est que les commandes de l'OBD ne fonctionnent plus et non pas l'OBD comme tu l'avais dévrit.  Je suis persuadé que même avec les feux allumés, les commandes à partir de la radio fonctionne encore.  Ton souci se situe, à mon avis, du côté du CIM ou des commandes en elles-même, parles-en avec l'atelier.


Plus un, soit le faisceau du volant, soit les tétines du cim.
 
 
Quand a opel france ils le savent très bien, mais le concessionnaire a du l'heure dire qu'il n'y avait pas de soucis de ce coté là ...

n°68663
p928s4gt   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-03-2008 à 14:03:17  answer
 

Le 11-03-2008 à 11:58:34, savati a écrit :


 
Je crois qu'il est plus serein de travailler main dans la main avec l'atelier que d'entamer directement des démarches en justice.  Les "clients" adeptes de démarches en justice sont généralement très mal vu dans les ateliers et ils ne peuvent espérer le moindre geste pour la suite des évenements...  Ils sont vite repéré et ce sont généralement des gens éternellement insatisfait qui changent de marque comme de culotte et qui ne trouve jamais ce qu'ils veulent, c-a-d la voiture parfaite car elle n'existe pas, tout simplement.  
Mis à part le côté génant de ne plus avoir d'OBD, la voiture n'est pas en panne et roule tout aussi bien, n'est ce pas la le principal pour le conducteur?  Alors, allez en justice pour cela, je trouve ça fort.  Que faire si on tombe en panne alors?  Contacter l'armée?
Un dialogue avec le chef d'atelier et un peu de confiance envers l'atelier font parfois bien plus qu'une procédure en justice.


 
Je suis bien d'accord qu'il faut d'abord dialoguer et chercher une réponse simple et rapide à un problème. Dans son cas il m'a semblé que le concessionnaire "ne trouve pas" et que la maison mère n'a pas de solution. Autrement dit désolé Monsieur votre voiture a un problème tant pis pour vous. Désolé mais un garage a obligation de résultat C'est dans un cas pareil que je ne suis pas pret à me laisser faire. Maintenant chacun est libre d'agir à sa façon

n°68666
savati   profil
Profil : Vétéran
Posté le 11-03-2008 à 14:24:06  answer
 

Il est évident que avant de résoudre le problème, il faut en premier lieu connaitre ce problème et apparement, ce n'est pas un problème d'OBD dans ce cas mais un problème de commande au volant.   Maintenant que le client est en mesure de décrire son problème, le garage pourra chercher sereinement la panne.  Si j'ai bien compris le premier message, lbfz parlait d'un problème d'OBD...  Alors qu'il n'en avais pas, d'ou le manque de résultat (pas de problème, pas de solution non plus)


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