Bonjour à tous,  
j'ai une corse d cosmo 1.3, cdti 90ch noir saphir 3 portes, et c'est que du bonheure, par contre je n'ai pas pris le radar de recul en option avec la livraison, et aujourd'hui je regrette.... J'ai telement peur d'abimé ma coco que je voudrais lui offrire un radar de recul, mais pffff que choisir, quoi installé sans que sa lui fasse une verrue (exterrieure et interrieure) qu'en pensez vous ? merci

règle bien tes rétro, à la limite baisse les quand tu fais des manoeuvres, on arrive à voir suffisamment bien où on se trouve, et ne prends pas confiance trop vite pour ne pas avoir de mauvaise surprise moi il m'est arrivé de heurter l'arrière une fois, un petit éclat sur le pare choc... mais c'est entièrement de ma faute, j'allais un peu trop vite car j'étais d'humeur moyenne et dans un garage souterrain...

moi j'ai peur pour mes jantes, sinon à l'arrière pas de problème de gabari mais à l'avant si, je croix toujours que je vais toucher mais mon capot est super court en fait

merci cliocat pour tes conseils, mais malheureusement (par experience) j'ai toujours la malchance de me prendre un poteaux de 1 m a peine au milieu du haillon, et ca ben j'y vois pas au retro!!!!!, je suis un peu "co...co..." j'ai d'ailleurs griffé toute mon aille avant droit avec ces choses car je ne l'avais pas vu imagine comme j'ai les boulles!!!!!, et moi aussi j'ai tres peur comme toi firebird2 de l'avant mm s'il est court et des jantes dans les parking souterrain et crenaux

des créneaux c'est vrai que avec la coco j'ai un peu de mal, ça me fait plus peur que le reste, donc j'évite le plus possible j'ai dû en faire 3 ou 4 en 6mois, pas plus

[quotemsg=66935,3,438903]moi j'ai peur pour mes jantes, sinon à l'arrière pas de problème de gabari mais à l'avant si, je croix toujours que je vais toucher mais mon capot est super court en fait [/quotemsg
 
Depuis deux semaines que je roule avec,j'ai moi aussi l'impression que l'avant est souvent proche,d'un mur par exemple,alors qu'en fait j'en suis à 1 mètre/1 mètre 50,je crois que dans mon cas je ne suis pas encore habitué à la profondeur du tableau de bord que je trouve profond et au pare brise plus grand,plus incliner,que ma précédente voiture

 
moi j'ai acheté un radar à trois capteurs ke j'ai installé au dessus de la plaque pas de trous dans le parechoc (enfin si juste un petit pour passer le cable)  
 
Là où il est placé c'est très discret et mieux que 4 sondes ajoutées dans le parchoc
 
72€ chez Norauto si je me souviens bien.

"sensoplate" ça s'appelle

http://www.norauto.fr/Acheter-Rada [...] 427/1.html

mieux que dans le pare-chocs ? A voir ... les sondes d'origine couvrent toute la largeur de la voiture - et celles de Norauto ?

ben écoute même lorsque j'ai un obstacle dans l'angle il me l'indique correctement alors que le capteur le plus proche est sur le bord de la plaque... c'est étudié pour

Mon concessionaire m'en a installer un, de chez texalarm, qui se présente sous la forme d'une "bande" qui se colle à l'intérieur du parechoc: pas de trou à faire, pas de vérues, totalement invisible et qui fonctionne trés bien.
300 euros, pose comprise.

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Corsa lover
Opel corsa D 1.4 90CV Sport

Tien sur ce même forum, rubrique 206 quelqu'un l'a monté lui même:
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 385117.htm

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Corsa lover
Opel corsa D 1.4 90CV Sport

 
Salut tazo06,je connaissais pas ce systéme,s'y ça marche c'est le principale.Mais fait quand meme attention,car défois meme les radars de recul ne détecte pas certaine fois,suivant comment on n'est placé.

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Mon ancienne voiture,astra GTC cosmo  
http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet1756.htm

 
Ca fait 1 an que j'ai ce radar de recul et il marche nikel, il m'a pour l'instant toujours detecter les obstacles (un pieton une fois    qui malgrés le fait que je reculé à essayé de passer en courant!! heureusement que je l'avais le radar!), même dans les coins arriére droit et gauche il detecte

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Corsa lover
Opel corsa D 1.4 90CV Sport

Ce serait pas mal aussi qu'il y ai un détecteur de proximité devant, j'ai encore jamais touché, mais bien souvent j'aurais pas mis les doigts entre l'obstacle et le pare choc  

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

ouais bon après faut savoir rester raisonnable et ne pas vouloir être à 2 mm de l'obstacle ou coller les autres devant soi comme des moucherons
 
au fait corsa-92, ça t'est passé après une bonne nuit de sommeil, ta vision du boitier ou de la reprog ?

Ouais bon je suis un peu bourrin des fois, je passe en serrant les fesses    

Pas encore, on verra la valeur de la prime d'intéressement dans quelques semaines

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

salut tazo06 merci pour ton conseil et egalement merci a tous, je pense que ton produit est pas mal, parcontre jusqu'a combien sa detecte ? et g un peux de mal à imaginer comment sa marche sans sonde !!!, mais je suis a 90% convaincu, il faut que je me documente d'avantage sur ce produit
 

je reviens du salon de l'auto et j'ai encore cette année remarqué que même sur les gros modèles, les capteurs sont très mal intégrés dans les pares choc. C'est moches, ça se voit et même parfois ça dépasse !!  
on dirait que les constructeurs font exprès de les faire bien visible genre "vous avez vu hein... y a le radar de recul sur ce modèle !"

ouais c'est nul ça fait genre "hahaha il sait pas conduire il a besoin d'un radar de recul"
et comme en plus faut payer pour avoir cette option...

 
La detection se fait de 60 cm environ jusqu'a 10 cm, avec des bip de plus en plus rapide, bip continu vers les 20cm et bip grave (pour te dire la t'es vraiment pres) vers les 10cm.

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Corsa lover
Opel corsa D 1.4 90CV Sport

Moi il fait pasde bruit plus grave quand il sonne en continu.. snif snif