Bonsoir, savez-vous quel type de moteur y a t-il dans  la corsa 1.7 CDTI 125cv 2007, car les anciennes avaient un moteur  isuzu très solide.
merci

Personne ne sait quel type de moteur y a t-il dans  la corsa 1.7 CDTI 125cv ?

C'est Izuzu aussi

tu es sûr à 100%?

Il travail chez Opel  

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

A ok merci

Kikoo,
Sans parler du 125cv, que pensez vous du 1,3 Cdti 90 ? Perso j'en suis pour le moment super content.    

je vais poser ma tite question aussi, que pensez-vous du 125cv?

Euh
 
Je sais pas tous les bulletins de diag opel ou plutot 90% le concerne et pas que pour des soucis mineurs

Plutot pas mal pour ce que j'en ai vu

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Moi je l'ai et pour l'instant 16.000km et plus d'un an sans aucun souci. J'en suis très content, et j'ai pris l'extension de garantie +2ans (donc 4ans) face aux réticences et avertissements de certains, notamment un prénommé Td100 (il aura fait gagner des sous à opel, le salaud )
bon j'ai trouvé le prix intéressant pour 2ans de garantie supplémentaires donc voilà.
D'un autre côté j'ai jamais eu de souci et si j'en aurai jamais, je serai perdant vis à vis de la garantie. Mais c'est le jeu
 
mais pour l'instant je vois pas comment je pourrais dire du mal de ce moteur qui tourne comme une horloge, même si à froid le creux sous les 2000trs est parfois un peu pénible !

avez-vous des photos d'une corsa 5 portes 1.7 CDTI 125 cosmo, l'intérieur console, tableau de bord , siège?

 
 
Et pour le 75 c'est pareil que le 90 ?

En général quand l'un est concerné l'autre aussi

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j'aurais pensé que le 90 avait plus de problèmes car plus puissant pour la même cylindrée mais alors ces pb de fiabilité ne viennent pas de la taille de guepe du moteur mais de la conception même... ?
 
[EDIT] le 1.7 est si différent que ça ?

Ben tu prends un des soucis les plus grave, la dilution de l'huile ca le 1.7 n'y est pas sujet
 
Le 1.7 est TOTALEMENT différent en effet

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 c'est quoi le pb de dilution de l'huile ?

Le niveau d'huile augmente tout seul pour divers raisons
 
Bref faut surveiller vos niveaux sur le combo du taf on a été obligé de faire une vidange au bout de 1500 bornes ...

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kikoo cliocat et td 100 (d'ailleurs merci d'me rassurer mdrrrrr)
 
Perso, j'ai pris le credi minimum possible sur 5 ans sur la voiture (j'dois payer 40€/mois) le reste est en apport; pour pouvoir bénéficier de la garantie  5Ans inclue dans le credit
J'penses que c'est un bon choix, au moins je sais que je suis tranquil

Tiendé, ca alimente un peu les Toff du Topic, ca manqué un peu
Et comme une belle sportive elle m'amène à Décath mdr ... trop fort cette Coco ... Graine de championne
Voilà ma Belle Coco ... j'l'adore ...    
 





 
RAhhh c'qu'elle est belle  

 
Yo yoyo !
 
Je t'invite à les mettre sur topic photo. Mais ça manque de palmiers là sur ces photos, fais nous rever, merde !  

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

J'aimerai bien avoir + de renseignements sur le 1.7 125 cv, lundi prochain je vais essayer un 90cv(il n'on pas de corsa 1.7 125cv) pour la conduite et le confort, et ensuite j'essaierai un meriva en 125cv, comme c'est le même moteur, la c'est pour voir la puissance et le couple, j'ai reperé 2 corsa d'occasion en garage dans le 79, mais c'est pas la porte à côté, je ne trouve pas de corsa 1.7 CDTI 125 cosmo près de chez moi, j'ai fais tous les départements des alentours autour de mon domicile rien, sauf dans le 79, mais il faut que je fasse 300 bornes, alors pas cool.

J'ai lu qu'il y aurait des soucis liés au FAP voir contraignant , quels soucis et  pourquoi contraignant ?

magnifiques photo yoyo !!! je préfère l'intérieur cosmo (que j'ai) mais en extérieur y a pas à dire je préfère la sport !!
 
 
 
 

 
Avec tout ce qu'il doit se prendre dans la gueule vu que c'est le combo du taf, ça m'étonne pas trop...  

 
40euro par mois pendant 5 ans, ça fait rêver, mais ça fait que 2400euro, j'ai du mal à croire que ce soit intéressant de prendre un crédit pour cette somme ? j'avoue que ça me turlupine un peu

 
+1  

nan mais sans dec, on a un client ou deux qui ont eu ce soucis; vive les petits trajets avec un mazout ...

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bah au boulo on a 4 caisses diesel qui ne font que de la ville, elles n'ont pas plus de pb que ça...
(bon c pas des opel mais bon)

 
euh j'ai un probleme avec se "fabuleux" moteur le 1.3CDTI, j'ai remarqué la semaine passée que le niveau d huile et plus haut que le niveau MAX, je me doute que sa pas tres bon pour la voiture, mais je sais pas trop quoi faire
je laisse comme sa ou je fais l entretien ? parce que le dernier entretien a été fait il y a 1 moi et parcouru 1500km et ah oui j'ai remarquer a froid elle fume noir. tu saurais m'eclairer un peu ?
Merci  

Le niveau a du mal etre fait en garage tout simplement
 
Pour la fumée, ta conduite je dirais ou une durite débranchée, bref c'est garantie alors profites en

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merci de ta reponse rapide, bah c'est surment pas la conduite puisque c'est ma mere qui la conduit    
merci encore  

magnifique ! je suis d'accord avec cliocat pour l'intérieur, mais pour les feux afl, je te conseil, la "touch" final en lui mettant des clignottants chromé

 
sur la mienne aussi le niveau a mal été refait pendant l'entretient, je l'ai contrôlé le lendemain de la visite, il était aussi au dessus du max. Les mécanos anticiperaient-ils une certaine consommation d'huile pour ce moteur ?

 
Salut salut ... ohhh merci pour tout ces compliments ... (Rahhh les gout et les couleurs lollll ... j'ai préféré l'intérieur sport, plus clair ... et les traces de doigts sur le noir laquée de la console centrale de la cosmo m'a un peu rebuté aussi. Et à l'époque quand j'ai eu la voiture, je n'aimais pas dans la cosmo l'effet gris moucheté de ptits point blanc de la cosmo mais depuis ca a changé je crois.)
 
Sinon ils ressemble à quoi les clignotants chromés ?`
 
Perso j'pense d'ici quelques temps faire un glastint Noir carbonne avant arriere et peut être mettre le petit becquet de toit Opel comme sur la GTC

Pour les clignotants chromés ça donne ça au final a part que j'ai pas les phares sports sinon le truc c'est que tu voi plsu du orange dans le coint du cligno (enfin sauf quand il est en marche c'est bien orange evidemment)
 

Ou alors la quantité d'huile inscrite dans nos logiciels est fausse ou la jauge est fausse
 
Regarde sur ta facture combien ils ont facturés d'huile stp .

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