bonjour,voila je posséde une astra de 99 17td et depuis ce matin elle ne démarre plus.le démarreur donne trés bien.mais je n'ai aucun courant qui va a mes bougies de préchauffage et pour etre sure qu'elle ne soient pas mortes je les ai testé avec des cable de batteries bougies enlevées et elle sont bonne.d'ou cela peu venir.merci

controle si elle sont alimentees

non elle ne sont pas allimentées

voir le boitier qui se trouve coller a la batterie

a quoi sert se boitier,c'est pas un boitier genre alu avec des aillettes

salut je vient de m'inscrire popov est mon neveu il a posé la question pour moi mais en fait l'opel en panne c'est la mienne

a propos de ce boitier a quoi sert t'il et comment savoir si il est mort ?

j'ai devissé un injecteur et essayer de mettre en route pas une goutte de mazout qui passe donc ca doit provenir du boitier de pompe je pense

Quel est le rapport entre l'alimentation des bougies et le boitier de pompe?
C'est le moteur opel?  normalement en 99 oui mais c'est peut-être déjà un modèle 2000.

en faite la pompe doit aussi avoir un probleme j'ai pas de mazout qui arrive aux injecteurs est-ce que quelqu'un sais si c'est sur les moteurs izuzu ou sur opel quond sais changer que la boite de pompe et non pas la pompe complete

Le moteur izuzu a le turbo devant (pres du radiateur) et le moteur Opel derrière (pres du tablier).  Sur le moteur Izuzu, tu sais changer le boitier de pompe séparément

ok donc moi c'est la pompe complete a changer est-ce que par hazard ca pourrais aussi venir de l'electrovane?

Peut-être mais elle est située sous le boitier de pompe qui n'est théoriquement pas démontable.
Il faudrai recommencer par le début, il y a du gasoil dans le filtre?  Pas de prise d'air?  Tuyau de retour de carburant ok?  Capteur pmh ok?  Fusibles ok?  Alimentation de pompe ok?  etc, etc...

il n'y as pas de moteur isuzu en 99

Si la voiture est fin 1999, elle pouvait être une année 2000...  On ne sais jamais...

salut c'est bien un moteur opel j'en suis sure dans le filtre il est rempli de moitier si je l'ouvre et que le rempli et essaye de mettre en route le mazout diminue mais rien ne sort si je dessere une nippe d'injecteur et l'electrovane se trouve sur le coté de la pompe mes fusible sont ok les relais ont l'air bon  
le gros relais a coté de la baterie pas facile a savoir si bon ou pas

tu branches un bidon de 5 litres de gasoil en direct sur la pompe a injection tu devisses les 4 tuyaux d'injecteur si pas de gasoil apres avoir tirer sur le demarreur rien ne sort sois elevtrovanne hs ou alors la pompe

vous savez me dire ou se trouve l'electrovane je ne le vois pas?

ca va je l'ai vu impossible a demonter comme tu dit

il faut decouper le blindage

j'ai enlever ce blindage mais en dessous de ca c'est comme une broche en plastique qui ma l'air collée