bonjour a vous, c'est pas vrai camel, on l'as mise moi et un copain a moi la courroie de distrib d'une opel astra 10/1997 moteur opel, et franchement pas besoin du matos de chez opel, c des arnaqueurs c tout, il veule que tlm va chez eux... moi même j'y été et on ma dit la même chose d'aller chez eux, et pour finir, je l'ai fait avec mon copain, bruno.. faut qu'il met l'arbracame en ballance au 4 cilindre, faut demonter le cache supape, puis metre la poulie qui va sur la pompe a mazout sur un petit crant qui est au tour de la poulie plus éxactement quand on est en face de la courroie c a la droite et presque a l'horisontale avec la poulie de la pompe a mazout voir photo j'ai entourer en blanc, on vois même le cranc..donc ca doit être mise une face a l'autre, puis faudras verifier aussi que la poulie de dessous sur le carter, corespond avec le petit cran? il y a un cran.. ca se vois dans les deux a la poulie et au carter, donc , en ballance l'arbracame au 4 cilindre, puis la polie de la p.mazout et la polie de dessous, avec une clef 19 je crois, faut la bouger jusque a ce que correspond, avec le carter, plus la polie de la p.mazout sur le petit cran aussi, et veriffie tjr si l'arbracame est tjr en ballance au 4 cilindre, ci tout est bon, alors tu peux caller ta courroie, et c ok. voilà bonne journnée jimmy. ps.. il y a un detendeur bien evidament faut la detendre avant, et puis la tendre quand tu a mis tout bon..
