Reprise du message précédent :

 
Les gens viennent rarement sur un forum pour dire que tout va bien, a part les passionnés, si tu regarde bien ce sont toujours les mêmes ici, plus d'autre qui viennent occasionnellement pour des soucis.
 
Mon problème a disparu provisoirement, j espere que c'etait que de la merde dans le carburant.
 
J'ai fais 26 000km sans aucun soucis, on peut pas dire que la voiture n'est pas fiable ...

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

 
pour la petite histoire auto plus
quand la cosa b est sortie cetait la plus grosse merde sur le marche
3 ans plus tard et toujours le meme journal  c'etait la meilleure occasion du marche  
tu comprends quelque chose ???

 
TD 100 a lui meme écrit sur ces forums (je pense qu'il peut le confirmer , sinon une recherche suffit) que le 1.3 CDTI était le pire moteur qu'ai fait Opel !
la corsa b , par contre ,je ne connais pas , je n'aimais pas du tout la coupe !
C'est d'ailleurs beaucoup pour ça que j'ai gardé une corsa A pendant 14 ans et 300000 kms .

merci encore Corsa-92 !
t'as raison, quand on est content on vient rarement sur les forums et on y va quand y a des problemes ou des questions ! c'est vrai !
mais je me demandais si y a autant d'anomalie chez autres marques?
 
mais honnetement tu m'as rassuré un peu, parceque j'en avais marre de voir tous ces messages qui critiquent ( pas forcement authentique ) cette voiture,
 
je suis content que le probleme de ta voiture est resolu pour le moment et j'espere qu'elle tiendra la route encore plus longtemps tout comme ma futur coco
 
 
 

 
tu t'affoles bien vite toi... pour pas grand chose...  
va sur les forum MINI, classe A, tout ce que tu veux, tu verras qu'y a plein de posts à problèmes ! dans la même catégorie de voiture (pas de prix) en tous cas !
même sur une voiture à 50.000 tu peux avoir toutes les merdes du monde. Allez sur le topic de la Brera, qui est magnifique et qui n'a malheureusement pas grand chose d'autre que sa ligne...
Et je constate c'est qu'en occasion les corsa ont toujours eu un gros kilométrage ! alors, qui dit qu'elles sont pas faibles ? corsa A, B, C ou D...  elles sont toutes de qualité pour moi, chacune en son temps, et toutes fiables.
J'ai le fameux 1.3cdti et j'en suis très content, une fois habitué au creux sous 2.000trs propre à la plupart des turbos, c'est du bonheur et zéro souci de fiabilité. La seule chose qui me soit arrivé en un an c'est une partie de la carrosserie qui protège le pneu qui avait bougé suite aux grands changements de température et comme elle dort dehors... problème réglé en 5min à la concession. Concession qui m'a toujours traité comme un chef en matière de SAV...
Alors moi je dis : vive la corsa, et vive la corsa D !

Là c'est vraiment pas de bol pour toi. Perso j'en suis à ma 4° Opel, Kadett, Corsa B (diesel), Astra Dti et enfin Corsa D. A part des petits soucis d'usure normale sur chacune, il n'y en a qu'une que j'ai vraiment trouvé mauvaise.
La motorisation de l'astra, sur laquelle il a fallu changé 4x l'alternateur, remplacé 1x sous garantie, une fois j'ai dû payé et les deux fois suivantes les frais ont été pris à charge par le SAV Opel Belgique et enfin cerise sur le gâteau une fissure dans la pompe à injection. Là, j'ai vraiment hésité à reprendre une Opel, mais c'est alors qu'ils ont sorti ce petit bijou à la ligne magnifique qu'est la Corsa D et j'ai craqué pour elle. (Ah oui je suis trés content de mon concessionnaire et du SAV évidement)  

Pour continuer dans la lancée, je dois avouer que...
 
 
je n'ai aucun problème avec ma corsa 5000km et 4 mois pour zero problème
bon d'accord c'est une 1.2 essence mais avec la boite robotisée, donc pas mal d'electronique,
et elle marche niquel

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corsa D 5p 1.2 easytronic

 
  ma cosmo 1,4l 90 à 18 000 bornes at pas eu de problème avec  

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aramon pub le XVI  
!!!!! Vends résine polyester !!!!!!  
Caisson fibre

 
Ouais sauf que c'est un moteur FIAT et non pas Opel
Et prendre auto plus comme référence.... mouarf laisse moi rire. Tiens allez je vais faire le journaliste autoplus:
 
Test de la derniére peugeot ou renault:
Superbe voiture, finition impeccable, confort, moteur le mieux du monde, note 9/10"
 
Test d'une voiture de catégorie équivalente mais de marque étrangére:
Voiture pas mal mais des défauts dans les finitions , moteur un peu mou, qui consomme trop, des rappels on déjà eu lieu blablabla"
 
Bref autoplus moi je le lis soit dans la fille d'attente du toubib pour rigoler un bon coup, ou au WC (c'est d'ailleur sa meilleure place je trouve).
 

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Corsa lover
Opel corsa D 1.4 90CV Sport

un GRAND merci pour vos témoignages , çe me réconforte beaucoup !

non, mais donnez moi la raison d'etre inquiet d'avoir des problèmes quotidiens pour une voiture toute neuve qui est pas forcement donnée non plus !

mais une fois de plus vous me rassurez et donc je reste confiant vis à vis à cette bestiole en espérant qu'elle va pas me décevoir

allez !     VIVE LA CORSA D :!!!!!!!!!  

 
Objectivement, quelque soit la marque de la voiture tu peux tomber sur des problémes.
Effectivement si tu lis les messages sur des forums tu va trouver des gens qui se plaignent, tout simplement parce que l'orsqu'on a un probléme on essaye de trouver des réponses et on écrit dans les forums. Par contre quand tout va bien c'est rare de venir sur le forum et dire
"Bonjour tout le mopnde moi j'ai telle voiture et tout va bien".  
Les forums sont justement là pour les problèmes, pas pour quand tout va bien.
 
Personellement je trouve que la corsa D est une trés bonne voiture, bien finie pour sa catégorie, avec des options trés apréciable pour sa catégorie aussi, agréable à conduire. Je n'ai pas eu de soucis pour le moment (25 000 km / 1an). Au dire de certain, le moteur 1.3 diesel n'est pas le plus fiable des moteurs, mais pas mal de personne sur ce forum ont ce moteur et n'ont pas eu de probléme pour le moment.
Maitenant il y a toujours une partie de chance et de hasard.
 

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Corsa lover
Opel corsa D 1.4 90CV Sport

ou pour tuer le temps au taf ou simplement pour se divertir. J'avoue que j'ai souvent le sourire quand je viens ici et mes collègues me regardent étrangement...

Tu rigoleras moins quand tu aura compris ma blague sur le sujet GSI  

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

ça m'a fait pouffer de rire

mais je vous promets que meme si tout va bien avec ma futur coco , je viendrais sur ce forum presque tous les jours et j'echangerais mes experiences avec vous et surtout avec les futurs aquereurs de corsa, (comme je le suis aujourd'hui) pour essayer de donner mon avis perso sur ce que j'ai et les guider pour faire le choix,
 
et biensur profiter de vos experiences AU CAS OU j'ai rencontré un probleme ! (je sais que ça arrivera pas mais bon ) MDR
 
 
 

 
houuulààààà, dangereux de dire ça... j'aurais jamais osé

laissez moi restez un peu optimiste quand meme MDR

 
C'EST FAUX
 
  cliocat moi aussi je viens pour rien desfois. La encoe ce matin jme suis marrer sur la débilité des topics du bistrot genre "votre fromage préféré" ou "qui aura le dernier mot sur ce topic" ou encore "aujourd'hui j'ai acheté..." . Ca m'occupe aussi  

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aramon pub le XVI  
!!!!! Vends résine polyester !!!!!!  
Caisson fibre

Oui je viens moi aussi pour déconner et parler autre chose que des problémes, mais la plupart des gens viennent ici pour un probléme, et finalement reste pour l'ambiance et les bétises

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Corsa lover
Opel corsa D 1.4 90CV Sport

C'est un peu la nature humaine. Quand tout va bien on entend personne. Mais pour geuler ya du monde hein !!!    
 
Merde, je suis devenu philosophe

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aramon pub le XVI  
!!!!! Vends résine polyester !!!!!!  
Caisson fibre

  Je passe mon temps sur le forum pour les vannes et les betises de certains.

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corsa D 5p 1.2 easytronic

 
Je confirme sauf que comme l'a dit je ne sais plus qui c'est un moteur fait en colaboration avec fiat et suzuk

 
J'ai remarqué ça aussi lorsque j'en ai essayé une chez Opel (une 1,3 CDTI)
Premier feu rouge, je me mets au point mort, et là elle cale ! pareil au 2ème feu, du coup je n'ai plus mis le point mort jusqu'à arriver au garage.

bah si c'était pendant l'essai, j'aurai quand même posé la question au vendeur histoire de voir ce qu'il en dit... quite à le faire essayer avec moi si c'est reproductible.

Et le vendeur t'aurais dit qu'il faut savoir conduire
 
Le 1.3 c'est comme une essence si t'accélère pas ca cale

 
Sans vouloir te contredire j'ai toujours eu que des essences, j'ai toujours eu l'habitude de revenir au point mort sur mes arrets stop/feu rouge et compagnie et je ne cale jamais. Au point mort il n'y a normalement aucune raison de caler, il n'y a aucune vitesse d'enclencher le moteur est libre.

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Corsa lover
Opel corsa D 1.4 90CV Sport

et pour revenir sur ce qu'il s'est dit plus haut, les magazines genre autoplus, turbo...c'est à regarder avec beaucoup de recul. Les marques françaises y sont toujours bien notées et pour les allemandes, si c'est pas BMW ou Mercedes c'est de la merde... Si je me souvient bien Turbo avait bien cassé la corsa à sa sortie alors que franchement certaines françaises en face font bien pale figure.

ça m'étonne de toi cette réponse TD100

 
+1
Personellement si je veux un avis plus ou moins objectif sur une voiture, je ne regarde surtout pas la presse française qui, a mon gout, est extrémement chauvine.

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Corsa lover
Opel corsa D 1.4 90CV Sport

 
Oui, sur le coup je me suis dit "faut que je lui en parle", et puis une fois arrivée j'ai zappé    

 
+1 je suis toujours au point mort à l'arret au feux, etc... avec mon 1.3 , alors arretez de dire que ce moteur est de la m...    il ronronne avec moi alors je sais pas ce que vous lui faites
et j'ajouterais, mais peut etre que j'ai tort, le fait de caler ou pas, c'est pas seulement dû à la différence de moteur diesel/essence mais aussi au réglage du ralenti !
mais avec les nouvelles normes de pollution, etc... les constructeurs ont tendance à baisser le ralenti et du coup sur nos diesels, ceux qui avaient l'habitude de rouler avec l'embrayage sans accélérer, se retrouvent à caler

 
En fait l'électronique aidant je dirais que c'est plutôt l'inverse maintenant. Il y a un régulateur de ralenti qui t'évite de caler trop facilement.
Sur ma corsa essence, sans accélerer du tout, en lachant l'embrayage progréssivement la voiture accélére toute seulle pour ne pas caler et la voiture avance. Ma corsa B le faisais aussi déjà. Bon si tu lache comme un bourrin c'est sur ca cale.

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Corsa lover
Opel corsa D 1.4 90CV Sport

je pense qu'il y a un malentendu là, ça cale pas au moment du redémarrage lorsque le feu passe au vert mais lorsqu'on s'arrête et qu'on se met au point mort
 
PS: perso je n'ai pas de pb de calage mais parfois le ralentit qui descent à 300tpm et reviens à la normale au moment du passage au point mort (ça fait longtemps que ça ne me l'a plus fait d'ailleurs, pb de rodage ?)
 
PS bis : je suis très content de ce moteur au passage et il tourne très bien pour moi aussi.

Mea culpa j'ai mal lu

Bof dans les 8-900 les ralentits ca a pas réellement changer
 
Ce qui fait qu'on a ce trou a bas régime c'est les egr et tout le tralala.
 
Après pour le calage en arrivant a un stop j'ai jamais entendu parler de ça et pourtant on en passe du 1.3

 
ça je sais , et par ailleurs si j'avais su en l'achetant que c'était un moteur Fiat , je pense que j'aurais réfléchi à 2 fois !