Premièrement oublie le cataliseur...
Ensuite, il est préférable d'aller chez Opel pour faire un diag car tu risque de devoir remplacer beaucoup de pièces pour pas grand chose... Sauf chance évidement.
Et de plus, toutes les réponses de ce forum ne sont pas très juste et cela ne ferai qu'embrouiller les choses... (Beaucoup parle sans connaitre le produit et par ce fait généralise alors que chaque modèle est différent)
Maintenant, si tu veux de l'aide, je vais te citer quelques pannes possibles: EGR, débitmètre, turbo, commande de turbo, capteur pression turbo, durite, intercooler, capteur pmh, pompe haute pression, rampe haute pression, injecteurs, bouchon de réservoir, capteur pression rampe, et j'en passe...
Sans code de panne, seul un magicien peux-t'aider