Bonjour,
j'ai un soucis avec la centralisation et l'alarme d'origine, toutes les portes sont bloquées sauf coté conducteur, le coffre et la trappe à essence. Je suis allée chez opel hier, j'ai payé 81€ juste pour entendre dire que c'était PEUT ETRE le boitier de centralisation alarme qui ne fonctionnait pas, mais que l'on ne peut pas savoir si c'est ça sans l'essayer, il coute plus de 200€ mais si ce n'est pas ça il ne le reprenne pas, et en plus ça pourrait être les moteurs des portes qui eux coutent 300€ pièce pour les 4 portes, le coffre et la trappe !!! ce qui au final me reviendrait au prix qu'elle vaut aujourd'hui.  
Quelqu'un pourrait il me dire si il y a un moyen de savoir ce qui est mort dessus, j'ai essayé d'aller voir dans les casses mais je ne trouve pas le meme boitier pour essayer à priori il semblerait qu'il y ait 2 lettres en haut à droite du boitier qui doivent etre identiques, est ce que ça a vraiment une incidence car il y en avait mais pas avec les memes lettres.  
 
Avec 3 enfants dont un bébé je suis bien ennuyée surtout pour attacher la petite derrière et en cas d'accident ça me fait peur, on ne sait jamais et la poussette est coincée dans le coffre ! tout pour être heureuse...aloes meme si quelqu'un a une technique pour déverouiller les portes et que je n'arrive plus à les fermer c'est pas grave.
 
Merci pour votre aide.

A ta place, j'essayerais un boitier avec une autre lettre juste pour voir la réaction des portes.  
Si elle est bloquée en super condamnation, le seul moyen de les ouvrir (si le boitier est défectueux) est de retirer les panneau de portes (pas facile porte fermée) et de casser les serrures...  Donc avant cela, j'essayerai un boitier.

Merci, j'ai démonter coté passager je voulais essayer de démonter le moteur mais difficile d'accès, mais si je casse la serrure la porte se refermera ou pas ou faudra t-il remplacer la serrure avant de reprendre la route ?  
Merci en tout cas de ta réponse rapide je démoralise !! et je ne comprends vraiment pas pourquoi il y a autant d'électronique et pas de sécurité quand ça tombe en panne, vivela technologie ! même si je le reconnais nous est utile.

J'ai essayé un autre boitier mais ça ne fonctionne pas.
 
Quelqu'un pourrait m'aider svp
Merci d'avance.
 
Si vous connaissez des adresses de casses je suis preneuse.

Quelqu'un sait si il est possible de tester soit un moteur de porte soit le boitier de centralisation, je trouve ça dingue que même le garagiste ne peut pas savoir la panne exacte et veuille me faire payer le boitier meme si ce n'est pas ça qui ne va pas.  
Quelqu'un peut il m'aider avec la toute petite à attacher dans son siège auto c'est dur et la voiture cote 2200€ et si je commence à faire réparer et que ce n'est pas ça je vais en avoir pour plus cher. Je veux bien payer mais si je suis sure de la panne.

j'ai une vectra break de 1999 et la fermeture centralisée ne fonctionnait plus, j'ai du revenir aux vieilles méthodes fermeture à la main de l'intérieur sauf la porte conducteur que je ne fermais qu'en introduisant la clef (sécurité pour ne pas oubllier la clef dedans). Ayant fait réviser la voiture, le problème a été posé chez le concessionnaire et résolu : usure des contacts de la centrale, ils ont fait une bidouille gratuite et cela refonctionne comme avant. Je n'ai rien changé, pas de pièces.

suite, en cas de panne de la fermeture centralisée le coffre du break ne peut s'ouvrir et se fermer qu'avec la clef, tourner seulement de 90°. Au pire il faut rabattre la banquette arrière ....pour accéder à son contenu.Le garage m'ayant réparer cela est OPEL MEZZAVIA (CORSE DU SUD) près d'AJACCIO.

Bonjour
 
Je ne sais pas répondre à votre question mais je voulais savoir ou etait placé le boitier de centralisation de l'alarme dans une opel vectra
 
Avec mes remerciements
 
Email : da91829@ratp.fr