Ok.
En fait c un mecano (25 ans de metier) qui m'a changé la direction, triangle...
Pour la partie volant (Klaxon off, clignotants ne reviennent plus, airbag conducteur désactivé), c'est mon pere pas mecano qui a touché.
Le choc: fin de virage glissade en 3eme à 50Km/h, ça a quand meme bien tapé. Honnetement, en demontant j'ai vu le triangle completement deformé et la direction carrément cassée en 2.
Tu peux stp me dire ce qui faudrait que je controle pour les bruits? Rotules, roulements, (les 4 pneus sont neufs; Pirelli 4 saisons changés le mois dernier)
Le parallelisme ayant ete effectué, tu peux stp me dire quels elements pourraient faire en sorte qu'elle tire à droite ou à gauche? Les rotules??
Merci
A+