Bonjour à tous !
 
J'ai une Oméga B de 1998 avec 300.000 km (!) et je voudrai faire la vidange de la boite auto...
 
J'ai lu qu'il fallait changer la crépine, on ne peut pas la nettoyer ?  Et sur la revue technique ils disent qu'il faut un appareil qui prend la température de la boite pour être sûr de vidanger à 65° ! ! Qu'en pensez-vous ?
 
Quelqu'un l'a t'il déjà fait pour me donner quelques indications ?
 
Merci d'avance pour vos réponses et A+

Bonjour à tous !
 
 Alors, personne n'a de renseignements ? un petit "UP" en espérant avoir des éclaircissements sur cette manip...
 
Merci et A+

salut  
moi j'ai voulu le faire moi meme mais c'est tellement flou les explications sur la revue ( c'est expret ?) que le l'ai fait faire par le concess .

Salut !
 
Et ça t'a couté combien ? Parce que la crépine coute 70 € HT plus l'huile , le joint et la main d'oeuvre.... ça monte viiiiiite ! !
 
Je viens d'en acheter une deuxième, du même millésime avec les même options et de la même couleur ! ! 1350 euros, et 240 000 km  car la boite se met en sécurité parfois dixit le vendeur ! ! mais ça ne me l'a toujours pas fait ! ? !
  donc je vais démonter le carter de celle que je viens d'acheter pour voir comment c'est fait... et je vous tiens au courant , histoire que ça serve à d'autre .....
 
A+

bonjour !
 
Je viens de démonter le carter de la boite auto et j'ai démonter la crépine... et effectivement c'est une pièce moitié en métal et moitié en plastique et c'est serti........
Donc pas moyen de la nettoyer... La marque c'est IBS filtran et c'est une boite allemande qui ne vend pas directement au particulier.... Donc je cherche une solution pour acheter cette fameuse crépine mais pas à 72.60€ ht..... ! ! ! !
 
Si quelqu'un à une solution, ou une bonne réduc chez Opel..... je lui en serai TRES reconnaisssant.......j'habite à la limite du 33 du 40 et du 47 et je peux en échange lui rendre service....  
 
A bientôt pour de nouvelles aventures..........A+
 
 

Bonjour...
 
Suite de mon monologue, qui je l'espère pourra servir à quelqu'un...
 
J'ai donc trouvé un filtre/crépine de marque "MANN FILTER"  à 43€51 TTC joint compris ! ! ! ça change de chez Opel ! ! !
 et je viens de finir le remontage et le remplissage de la boite comme expliqué sur la revue technique.... ça marche impec....
Je n'ai pas l'appareil pour contrôler la température, mais un gars de chez Opel m'a dit qu'il le faisait sans, il faut juste que le carter soit bien chaud au toucher et c'est bon...
 
Voilà pour le compte rendu.... A++
 
 

Salut noir mat
je viens de tomber sur ton poste et comme tu le vois ton monologue a servit a qq1  
j'ai 2,3 quetions stp
ton filtre mann où l'as tu eut ? car sur le net je ne trove que les filtres a air huile .... Mann
Quel type d'huile as tu mis ? car j'ai appelé 3 garages opel différents et il m'ont dit 3 choses différentes
Combien t'a couté le joint? et l'a tu acheté chez opel
Merci d'avance

Salut mad-max-76  
 
Bien content que ça serve déjà...  
oui c'est vrai j'ai fait comme toi , sur le site de Mann il n'y a pas ce genre de filtre, mais un vendeur de pièces auto "adaptables" a pu me le procurer et en plus dans l'emballage il y a deux joints différent car le filtre/crépine se monte sur deux boite auto un peu différente qui n'ont pas le même carter inférieur...
 
Pour l'huile il faut de la DEXRON III et rien d'autre... et fait attention on en trouve entre 6 €30 et 20 € le litre ... ! !
Moi j'ai mis 4,6 litres mais sur la revue technique ils disent 4,4 litres...
 
Tu connait la procédure pour la vidange le remplissage et le niveau ?
 
Si tu n'a pas la revue technique je peux te renseigner....  
 
A+

salut noir mat  
merci bien pour la rapidité de la reponse
pour le filtre j'irai voir un venduer d'accessoire(on a un bon dieseliste dans le coin)
sinon oui je pense faire la vidange de boite moi meme mais aidé d'un ami qui touche bien la mecanique mais le probleme c'est que lui a deja fait des vidanges de boites mais uniquement sur des bmw mais je pense ça assez similaire, c'est d'ailleur lui qui m'a alarmé car lui les faisaient tous les 60 000 kms mais un m5 ça ataque un peut plus la boite .Sinon la mienne c'est un modèle 2.5 td de 2001 avec 117000 km et la vidange n'a jamais été faite je pense en tt cas je n'ai pas de facture de ça et je l'ai depuis qu'elle a 80000. Et comme j'ai mis un boitier j'ai peur que ça lui tire un peut plus dessus.
sinon as tu deja fait le pont?
pour la dexron j'ai regardé un peut sur le net tu as raison les prix varient du simple au triple mais la j'en ai repéré un qui vend 5 litre à 21€ c'est plus que  raisonnable.
Sinon si tu as la procédure pour la vidange plus remplissage je veux bien que tu me renseigne car deja qu'il faut que je passe une commande chez norauto pour avoir un filtre à air d'omega (il y a meme un vendeur qui ne connaissait pas ce model de voiture) alors je te raconte pas pour la revue technique
merci d'avance

Bonjour,  
je t'ai envoyé un message en MP avec la page de la RTA... A+

Rebonjour,  
autre petit détail, qui n'est pas signaler dans la RTA, il y a dans le carter inférieur un aimant, qui retiens les particules métaliques... ne pas oublier de le nettoyer... A+

Bonjour à tous,
Quid du pont arrière? Je crois que la vidange de la boîte est nécessaire et souvent negligé mais le pont arrière est tout aussi important et il est encore plus souvent oublié.
Simplement remarquer l'importance de la qualité de l'huile (voir spécifications sur le manuel de la voiture)
J'ai fait il y a presque un an la vidange de la boîte et du pont chez opel, je crois que j'ai payé entre 200 et 300 euros (mais je ne me souviens pas vraiment, à vrai dire)

Pour le kit filtre : H 2426 KIT de Mann Filter  facile à trouver sur la toile  

salut moi j'ai fait vidangé la mienne par opel et cela ma couté 300 euros
c'est vrai vrai que la boite doit etre chaude pour faire le niveau et de plus  
il y a le filtre crepine a faire.cela ce fait tout les 100000 km  
il y a aussi une reprogrammation du boitier de gestion