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Avis sur le GPS + divers questions

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n°58853
ichigo75   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-01-2008 à 15:33:38  answer
 
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bonjour tout le monde ! le grand jour arrive.... Demain je commande ma coco :D . Apres pas mal d'hésitations j'ai enfin choisi mon modèle
 
Corsa D 1.4 L Cosmo
+ couleur Bleu roi  ( ou rouge magma la nuit porte conseil ) c'est tjs cela en moin comme option  
+ radar de recul
+ gps
+ pack visibilité
 
le tout pour 14189 € :D
 
Par contre je me pose tjs pas mal de question sur le gps. A l'usage se relève t-il facile à configuer, gère t-il ODB, peut t-on changer l'interface ( couleur ... ).
 
Derniere question je n'arrive pas à savoir si le régulateur peut faire aussi limiteur de vitesse ( j'ai testé une enjoy sans cette option et sans le gps )  
 
Merci

n°58883
s-beubeu   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 14-01-2008 à 19:39:34  answer
 

le limiteur et le régulateur de vitesse c'est deux choses différentes et surtout indépendantes. le limitateur est de série, le régulateur une option...


---------------
FOC attitude : Fan d'Opel Corsa!!!
InTouch Power
n°58901
kelson   profil
Profil : Membre
Posté le 14-01-2008 à 20:51:29  answer
 

Le 14-01-2008 à 19:39:34, s-beubeu a écrit :

le limiteur et le régulateur de vitesse c'est deux choses différentes et surtout indépendantes. le limitateur est de série, le régulateur une option...


Je crois qu'en parlant du limiteur de vitesse, il veut parler du système sui empeche la voiture de prendre de la vitesse au dessus d'une limite fixé, même si tu appuye à fond. Ce systeme oblige à garder le pied sur l'accelerateur et ainsi d'etre pret le pied au bon endroit en cas de freinage intenpestif. :o  
et si je ne m'abuse il n'existe pas sur la corsa, il y a le limitateur qui fait bip passé une certaine viotesse..
 
sinon ichigo pour le gps je ne crois qu'un personne est pris cette option actuellement sur ce forum. 0 toi de nous donner tes impressions. :p


Message édité par kelson le 14-01-2008 à 20:52:13

---------------
corsa D 5p 1.2 easytronic :sol:
mood
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Posté le 14-01-2008 à 20:51:29  profilanswer
 

n°58902
seb3489   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 14-01-2008 à 20:55:06  answer
 

Je sais pas si tu es décidé a prendre le GPS mais sache que c'est qd meme chere pour ce que c'est... Mais je suis totalement d'accord sur le fait que tu te fais po chier a le mettre, retirer...

n°58908
camel56   profil
restons zen§§§§
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 14-01-2008 à 21:06:29  answer
 

Le 14-01-2008 à 19:39:34, s-beubeu a écrit :

le limiteur et le régulateur de vitesse c'est deux choses différentes et surtout indépendantes. le limitateur est de série, le régulateur une option...


tu inverses les2

n°58931
savati   profil
Profil : Vétéran
Posté le 14-01-2008 à 21:42:18  answer
 

Ben non, le limiteur est de série, il est totalement programmable sans tech2,  c'est un bip d'avertissement qui indique que nous avons dépassé la limite choisie ( au choix entre 30 et 150 je pense).  Quand au régulateur de vitesse, il est en option.
Pour les couleurs du gps, il n'y a pas de changement possible, sauf entre jour et nuit (ou toujours jour, ou toujours nuit...)

mood
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Posté le 14-01-2008 à 21:42:18  profilanswer
 

n°58934
camel56   profil
restons zen§§§§
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 14-01-2008 à 21:44:51  answer
 

Le 14-01-2008 à 21:42:18, savati a écrit :

Ben non, le limiteur est de série, il est totalement programmable sans tech2, c'est un bip d'avertissement qui indique que nous avons dépassé la limite choisie ( au choix entre 30 et 150 je pense). Quand au régulateur de vitesse, il est en option.
Pour les couleurs du gps, il n'y a pas de changement possible, sauf entre jour et nuit (ou toujours jour, ou toujours nuit...)


nous n'avons pas le meme langage ni les memes voitures

n°58937
fred7810   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 14-01-2008 à 21:57:39  answer
 

Le 14-01-2008 à 19:39:34, s-beubeu a écrit :

le limiteur et le régulateur de vitesse c'est deux choses différentes et surtout indépendantes. le limitateur est de série, le régulateur une option...


 
 
Camel56 à raison,tu inverses les 2


---------------
Mon ancienne voiture,astra GTC cosmo[:fred7810:1]  
http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet1756.htm
n°58938
savati   profil
Profil : Vétéran
Posté le 14-01-2008 à 22:00:03  answer
 

Une corsa D c'est une corsa D non?  
Le régulateur de vitesse (cruise control) sert à maintenir une vitesse constante?
Le limiteur de vitesse sert à prévenir que le conducteur dépasse la vitesse autorisée?
A mon avis, les termes sont universel et même dans les autres marques le même langage est utilisé

n°58957
savati   profil
Profil : Vétéran
Posté le 14-01-2008 à 22:20:34  answer
 


 
 
 
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L'Opel Corsa est déclinée en plusieurs versions différentes. Vous découvrirez ci-dessous les principales différences entre les modèles.  
Les points gris clair indiquent des équipements standard conditionnels; placez votre souris dessus pour voir la/les condition(s).  
Regardez, comparez, choisissez et continuez à l'étape 2, ou vous pouvez équiper votre Corsa.
 
NB: les prix indiqués sont TVA incluse. (voir excl.)  
 
 
 Carrosserie Version Moteur  
3-portes5-portes EssentiaEnjoySportCosmoOPC 1.0 Twinport 5 rapports close-ratio (44kW/60ch)1.2 16V Twinport, 5 rapports wide-ratio (80ch)1.2 16V Twinport, Easytronic wide-ratio (80ch)1.3 CDTI ecoFLEX (75ch), incl. DPF1.3 CDTI ecoFLEX (75ch)  
 
 
Annulez Etape 2
 Equipement de série  Essentia  Enjoy  Sport  Cosmo  OPC  
 
 
Cendrier et allume-cigare à l'avant • • • • •  
Pack Comfort
Contient: Volant réglable en hauteur et profondeur, Siège conducteur, réglable en hauteur • • • • •  
Bouton pour désactiver l'airbag passager • • • • •  
Assistance de direction électrique (asservie à la vitesse), système de pédaliers de sécurité (PRS), ABS  • • • • •  
Rétroviseurs make - up, conducteur et passager • • • • •  
Phares à extinction temporisée • • • • •  
Roue de secours normale • • • •    
Rétroviseurs extérieurs à commande électrique, noirs • •        
Verrouillage central des portes •          
Airbags frontaux pour conducteur et passager •          
Radio CD30  avec Lecteur CD
Contient: Triple Info Display  (TID) •          
Poignées de porte noires •          
Pack Electric Comfort
Contient: Une seule clé escamotable, Verrouillage central des portes à télécommande, Vitres avant à commande électrique   • • • •  
Pack Safety
Contient: Double prétensionneur de ceinture, Airbags frontaux + airbags latéraux pour conducteur et passager avant + airbags rideau pour conducteur et passager   • • • •  
Compartiment de chargement supplémentaire sous le plancher à bagages   • • • •  
Dossier de banquette arrière réglable et fractionné (60/40)   • • • •  
Radio CD30 MP3 avec Lecteur CD/MP3
Contient: Triple Info Display (TID), Entrée auxiliaire pour équipement audio externe (iPod, lecteur MP3, ...), Commande au volant   • • • •  
Poignées extérieures, couleur carrosserie   • • • •  
Tiroir de rangement sous le siège avant droit   •   •    
Jantes en acier 6Jx15"   •        
Pack éclairage intérieur
Contient: Boutons de commande translucides et éclairés     • • •  
Eclairage de l'espace pied à l'avant et à l'arrière     • • •  
Liseuses à l'avant     • • •  
Phares antibrouillard avant     • • •  
Volant gainé de cuir à 3 branches     • •    
Rétroviseurs extérieurs à commande électrique, chauffants, en couleur carrosserie     • •    
Adaptive Forward Lighting  (AFL)     •   •  
Châssis sport     •      
Garniture de tuyau d'échappement en chrome     •      
Jantes en alliage léger 6Jx16", à 5 doubles branches     •      
Conditionnement d'air, manuel       • •  
Combiné d'instruments, finition noir piano laqué       • •  
Jantes en alliage léger 6Jx16", à 7 doubles branches       •    
Pack Technic
Contient: Régulateur de vitesse (Cruise Control ), Ordinateur de bord         •  
Contrôle électronique de stabilité (ESP)         •  
Hill Start Assist (HSA)         •  
Capteur de basse pression de gonflage         •  
Bandes de protection de seuil avec mention "OPC"         •  
Tapis de sol
Contient: Tapis de sol, couleur Anthracite         •  
Sièges sport Recaro à l'avant         •  
Pédalier sport en aluminium         •  
Volant sport gainé de cuir à 3 branches (OPC)         •  
Feux arrière teintés foncés         •  
Châssis sport et sortie d'échappement 'OPC'         •  
Peinture brillante         •  
Spoiler arrière         •  
Pare-chocs OPC avant et arrière         •  
Rétroviseurs extérieurs à commande électrique et chauffants, sportifs, en couleur carrosserie         •  
Jantes en alliage léger 7Jx17", à 5 branches, Y-design
Contient: Kit de réparation des pneus         •  
 
 
 Equipement de série  Essentia  Enjoy  Sport  Cosmo  OPC  
 
 
Annulez Etape 2  
 
Opel (c) 2008  Mentions légales  Nederlands  
 
 
 
 
 
 
C'est un peu décousu mais c'est tout ce que j'ai trouvé pour le moment.  Il parle bien du régulateur de vitesse en option dans le pack technic...
Cela viens d'un site Opel...  DONC REGULATEUR EN OPTION ET LIMITEUR DE SERIE (Après activation évidement) :D

n°58958
camel56   profil
restons zen§§§§
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 14-01-2008 à 22:21:56  answer
 

Le 14-01-2008 à 22:00:03, savati a écrit :

Une corsa D c'est une corsa D non?  
Le régulateur de vitesse (cruise control) sert à maintenir une vitesse constante?
Le limiteur de vitesse sert à prévenir que le conducteur dépasse la vitesse autorisée?
A mon avis, les termes sont universel et même dans les autres marques le même langage est utilisé


en france c'est un regulateur sur les corsaD

n°58968
savati   profil
Profil : Vétéran
Posté le 14-01-2008 à 22:35:32  answer
 

Apparement ça dépend dans quelle région lol...
Qu'est ce que tu entends par régulateur?

n°58987
ichigo75   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-01-2008 à 23:44:28  answer
 

Merci pour vos réponses. Lorsque je parle de limiteur c'est dans le sens que le systeme bloque l'accélération ( interdit de dépasser la vitesse ). Sur ma 307cc lorsque j'arrivais sur le périphérique je programmais 80km/h et en avant Simone. Pour atteindre les 80km/h j'étais obligé de garder le pied sur l'accélérateur.  
 
En gros le GPS c'est plus un caprice car je n'aime pas l'écran de l'ODB de plus pour la gestion des musiques je trouve cela plus sympa ( en meme temps le RT3 de peugeot semble avoir un avantage sur le systeme d'opel --> et je n'arrive pas à avoir des captures d'écran pour me faire une idée )

n°58990
romainb254   profil
Romainb254
Profil : Membre
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Posté le 14-01-2008 à 23:58:50  answer
 

le GPS sur la corsa c'est a mon avis pas le bon plan vu l'arnaque du prix  1600 euros dans le commerce pour 500 Euros tu as un super gps haut de gamme donc opel il on peter les plombs au niveau de leur GPS il es beau d'accord mais sa justifie pas le prix.

mood
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