Le 13-01-2008 à 09:45:44, invitIchigo a écrit :
Bonjour tout le monde ! Actuellement je roule en ... rien du tout ( j'ai revendu ma 307 cc PH2 1.6 110cv ). Au vu des prix ( via elite auto ) je me dirige vers une corsa D ( la 207 reste trop cher pour mon budget et les options que j'aimerai avoir ). Le petit problème c'est que j'hésite entre 2 modèles !!!
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C'est marrant de passer d'une 307 CC à une coco D, mais on va pas s"en plaindre
Le 13-01-2008 à 09:45:44, invitIchigo a écrit :
Budget 15000€
Corsa D Enjoy 1.2 80cv
- Pack Elégance 414 €
- Peinture métallisée 368 €
- Assistance de parking AR 276 €
- Pack Technic 184 €
- Pack Eté 368 €
- Toit ouvrant panoramique 736 €
- Radio DVD100 Navi, MP3 et prise auxiliaire audio, chargeur CD + écran graphique couleur 1 472 €
tarif T.T.C. 14 788 € Corsa D Cosmo 1.4 90cv
- Peinture métallisée 368 €
- Assistance de parking AR 276 €
- Pack Eté 92 €
- Radio DVD100 Navi, MP3 et prise auxiliaire audio, chargeur CD + écran graphique couleur 1 472 €
- l'intérieur type semi cuir de série ( synthétique )
tarif T.T.C. 14 600 €
En gros sur la 307 j'avais le RT3 ( GPS + GSM + Chargeur + entrée Vidéo + MP3 ) rétro électrique, régulateur/limiteur de vitesse , semi cuir et puis ... décapotable lol.
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Ce que tu retrouvera avec tes options choisies :
- GPS
- Régulateur (je crois que sur la peugeot, tu ne peux l'utiliser qu'a partir de 90km/h enfin c'est ce qu'on m'a dit, alors que sur la coco c'est dès 30km/h si je ne dis pas de bêtises)
- Autoradio CD MP3
- Semi cuir
Concernant le GSM + Chargeur, il n'y pas pas de base, l'entrée vidéo, on oubli aussi, pas de rétro rabatables électriquement, même pas en option. Juste l'orientation des miroirs est électrique.
Le 13-01-2008 à 09:45:44, invitIchigo a écrit :
Le fait est que la 307 les 110cv c'était limite mais avec du recul ( et les radars ) ça me suffit ( la cc fait 1.5t ). Donc la vrai question ya t-il une vrai différence entre le bloc 1.2 et le 1.4 qui justifi que j'enlève l'option toit ( je peux fait un effort et le rajouter c'est pas trop le problème )
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Je dirais que ça dépend du type de trajets que tu parcoures, de ce que j'ai lu, le 1.2 s'en sort pas mal si tu fais pas mal de ville, pour les grands trajets le 1.4 me semble plus confortable, mais je pense que nos représentant de chocs du modèle essences t'en parleront mieux.
Le 13-01-2008 à 09:45:44, invitIchigo a écrit :
Autre question le systeme de navigation est-il sympa à l'usage ( j'ai pas réussi à voir de test et impossible de voir/tester un modèle équipé de cette option ) il semble etre compatible dvd ? ( video je crois comprendre que non mais c'est juste pour la navigation ou aussi pour les compilations mp3 ).
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Concernant le GPS, pas beaucoup de retour sur le forum il est vrai, le lecteur DVD qu'il possède c'est juste pour charger les cartes, l'écran ne fais pas vidéo, juste pour le GPS et les infos du poste.
Comme dit plus haut, malheureusement non cela n'existe pas
Là je ne pourrais te répondre.
J'ai un collègue qui à une 307 hdi 136ch toutes options (sièges full cuir, gps, système GSM, radar de recul, ...) , je suis monté dedans l'autre jour, c'est une sacré bagnole, ça à vraiment de la pêche, je pensais pas que j'aimerai autant une peugeot
Je te conseille vraiment la cosmo qui à de petits trucs en plus que tu ne peux retrouver en option sur l'Enjoy :
- Rétro dégivrant
- Volant cuir
- Console noir piano avec rétro éclairage des commandes (vraiment sympa)
- Eclairage interieur (plancher et voite à gant)
- jantes alliage (sinon c'est enjoliveurs ...
)
Tiens nous au courant.
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Corsa-92, c'est pas du bluff ! 