merci et le prix  
le modelle de la voiture  c'est signum 2.2dti 125CV

Je suis franchemnt pas sur que se soit ton collecteur d'admission en défaut, il faudrai faire un diag correct pour en être sur

 
il n'a pas dit qu'il etait en defaut  
si plus d'explication de son blem nous verrons

Ben en fait, il a ouvert plusieur sujet ou il y a quelqu'un qui lui conseille de le remplacer, c'est pour cela qu'il demande le prix

et- bien qu'il aille voir ailleur

Petre les vloets de turbulence encrassés

Peut-être mais c'est pour cela qu'il dois faire un diag valable et pas se fier au premier truc lu sur un forum

Ca je ne dis pas le contraire

salut je tiens a te remercie pour tes info
je vais suivre ton  conseil je vais la depose a opel dans ma region

 
salut tu veux savoir exatement la voiture a que 40400klm c'est un 2.2dti 125cv
de marque signum de 2003
voila le probleme la voiture atteint une vitesse en generale pas toujours de 110km/h
voila que j ai une perte de puissance elle consomme avec un signale qui represente une voiture et au millieu de cette voiture une cle  
je me suis rendu a opel ou il on effectué un dial avec le boitier  
et change le debimetre et elle a toujours le probleme  
 
merci d'avance

J'ai une SIGNUM CDTI 1litre 9 Diesel boite auto de 2005.J'ai du changer la boite auto a 35000km sans garantie !  
Ensuite changer le COLLECTEUR d'ADMISSION par un nouveau modéle où les clapets ne sont plus en plastique !
J'avais des problémes a l'accéleration , cela venait du collecteur. Maintenant tout va bien !...facture totale plus de 4000 Euros à mes frais !
Ne me parlez plus d'OPEL !

quelle idée de rouler au diesel pour faire 40000 kilomètres en plus de cinq ans...

Et pourquoi pas ? Le Diesel sur les grosses voitures est aussi confortable et plus économique !