J'ai trouvé la réponse, bien plus tard.
Les pneus montés en remplacement du premier train avant d'origine étaient des normaux.
Il eût fallu des semi-rigides.
Le garagiste qui a fait ce travail m'a ri au nez, quand je lui ai communiqué l'expertise de celui, même chaine de garages rapides, qui a remplacé ce train inadapté en m'expliquant que j'étais victime d'une vraie faute professionnelle. Opel Allemagne confirme la faute.
Depuis, je roule en Michelin semi rigide, et tout va bien. Sauf peut-être les enchainements rapides gauche-droite.
Pour la neige, il y a beaucoup mieux.
Mais ça reste très correct, dès lors que les pneus sont bien gonflés et vérifiés régulièrement.
Somme toute, à 67500, une bonne voiture.
Conclusion:
Je n'irai plus chez... le chat aux yeux verts près de chez moi.