Bonjour,
 
 
je possède une petite Opel Astra 1.7TD (EcoTurbo) de 2000,
j'aurais aimé savoir si un turbo ça pouvait se dérégler, car je
n'entend jamais le mien siffler (sans doute car c'est un mini turbo
^^).
 
Et sinon, lorsque j'arrive aux alentours des 125-130Km/h, je sens
ma direction devenir toute molle et la voiture "flotter" sur la route,
cela est-il normal ?
 
 
Ah oui et sinon, je déconseil vraiment l'achat de cette voiture si vous aimez avoir de la puissance :-(
 
Je n'ai eu aucun problème pour le moment, je pense qu'elle est
fiable, mais bon son moteur est vraiment très juste (68Cv pour 1200Kg,
c'est vraiment juste).
 
 
Allez @+
 
Julien.

Un conseil, ne touche à rien sur ce moteur

lol merci mais bon je ne toucherais à rien de toute façon, je ne connais rien en méca ;-)  
mais je voulais savoir si tout cela est nroaml

Bonjour tout le monde, je suis nouveau sur ce forum et j'espere que vous pourez m'aidez lol car je vien d'avoir mon permis et mon pere ma doner son Opel Astra GLS 1.7D de 1994, et donc je la trouve un peut mole je voudrais savoir si c'est possible d'augmenter sa puissance ? car beaucoup de personne me dise, que c'est impossible.  
 
merci d'avance pour les reponses !

Sa vas ck51? l'autre comme il s'incruste ...
Je penssais pas qu'une si jolie voiture peut avoir peu de puissance...
je pense que ce genre de turbo ne s'entend pas.
Aprés en étant à 125/130 bizarre,peut être un problème de direction.
Moi avec ma clio 1 de m... elle tremble trés peu.

J'avais envie d'en acheter une (en occassion de 80000km) mais avec tout ça j'en suis plus si sur lol
Dommage pour une voiture qui a une certaine élégance
Sinon j'avais pensé à la solution du boitier additionnel mais pas légal donc...
enfin je pense qu'il suffit de le retirer avant de l'envoyer au controle technique et ça doit passer sans soucis

salut a tous je possede une astra td de 96 avec un ecoturbo je voulait savoir ci cétait possible de le renplacer par un isuzu?  

Bonjour à tous.
Je possede une astra de 1995 équipée du bloc 1.7 ecotd et j'ai du remplacer le moteur par un identique.
Sur le premier moteur on entendais bien le turbo siffler ( il se déclenchais vers 1800 trs il me semble ) et le rendement suffisant pour ce type moteur.
 
Mais dès la pose du second moteur, j'ai senti un manque de puissance a chaque rapport ( voir meme un creux a bas régimes ).
Sur route, en montée, meme pied au plancher, la caisse ralenti ; et sur du plat j'ai du mal a dépasser 140 sauf en déscente  ( avec 3 passagers ).
De plus je n'entends plus du tout le turbo.  
 
Connaitriez vous les points importants a vérifier afin de re augmenter les perfs et de retrouver au moins le rendement d'origine car je manque cruellement de peche.
Pour info, je possède l'astra f 4 portes avec coffre ( un peu comme les cab mais avec le toit en dur )  
 
Merci d'avance pour votre aide