Bonjour à tous,
 
j'ai une corsa B de 1996 et j'ai beaucoup de mal à passer la 1ere et la marche arrière.
 
je dois peut-être changer mon kit embrayage, j'ai 78000 km.
 
Je suis sur la RP, avez-vous une idée de combien ça peut me côuter et où puis-je le faire (des adresses si vous en avez svp) ?
 
Aussi, est-ce que je peux le faire tout seul ? Y'a-t-il un tuto pour ça ?
 
Merci à tous

essence diesel ??

c'est de l'essence 1.4, c'est possible que ce noit pas l'embrayage !
 
Au fait j'ai du mal à passer la 1ere et la marche arrière.
 
merci beaucoup.

tu n'as pas du jeu meme leger dans ton levier de vitesses

Non, je ne pense pas ! il faut que je vérifie cela.

A quelle hauteur se situe ta pédale d'embrayage?  Tu as pas un paquet de tapis sous les pédales?  

pour répondre à karimspace, j'ai eu quelque potte qui ont changé juste la tringlerie et faire quelques petit réglage de l'ambrayage. seul un mécano qui peut te répondre

 
je profite de ta question car j'ai la pédale d'embrayage qui est très haute et je voulais savoir si c'est anormale?

Le mécano me demande 350€ ! Sans même qu'il regarde le véhicule

 

 
si tu peux voir d'autres ca sera mieux comme ça tu aura le coeur net

oui c'est anormal mais c'est quoi ta voiture

 
c'est kifkif la corsa B mais phase 2

tu detends le cable afin que les pedales frein et embrayage soit a la meme hauteur

 
merci beaucoup

Bonjour,  
J'ai le meme problème régulièrement sur ma corsa diesel, je retend le cable d'embrayage et c'est reparti pour un tour.
Pour proceder (sur une corsa D en tout cas) je soulève la pedale d'embrayage et je la cale, cela a pour effet de détendre le cable d'embrayage. ensuite je visse de quelques tour '( a la main) l'ecrou en bout de cable, au niveau de la patte d'embrayage.
Je sais qu'un jour je devrais changer d'l'embrayage, mais à 210 000 km, il l'aura bien mérité.

Pour ton pb dembrayage on t'a bien expliquer et maintenant ca devrai fonctionner!
Pour tes pb de vitesse (difficulté pour passer la 1ère et la recule) il faudrait regarder la tringlerie (s'il elle est pas abimé) et regarde ton niveau d'huile de ta boite a vitesse (s'il en manque ca lui fera que du bien dans remettre!)
ps: si t'es vitesse bloque ca vient surement de la tringlerie
si sa craque peut être voir du coté de l'embrayage ou de la boite a vitesse !!!