Lampe tableau de bord

[Invité §kri120vR]

Bonjour a tous,

 

J'aimerai savoir comment changer les lampes derriere le tableau de bord d'une opel zafira 2 di de 1999.

La lampe d'eclairage du l'indicateur de mazout est grillee ainsi que celle du compteur kilometrique.

 

Quelqu'un peut m'aider ?

 

En vous souhaitant un joyeux noel et une bonne annee 2008,

 

merci a tous,

K.

[Invité §tpj082iH]

ah ben j'espere que tu as de la patiente car il il va t'en faloir,

 

alors commence par sortir le poste (il te faut les pince en U) ensuite tu doit retiré les vis (Point rouge) il y a une vis cacher dans l'aerateur de gauche il faut déclipser une parti de l'aerateur.

 

ensuite pour la commande des phare elle se tire avant de sortir la partie indiquer en bleu.

 

Une fois cette fameuse partie indiquer en bleu tu as accé au compteurtu as 3 vis a enlever et les ampoule sont sur des supports.

 

prévoit 3 ou 4h pour le changement et achete tes ampoules avant style chez AD ou opel...

 

voila bon courage :-)

[Invité §tpj082iH]

 

la photo désolé pas le meme modele mais c'est a peu prés pareil.

 

au fait si ton zaf n'a pas l'abs il y a surement un cable qui va a la boite de vitesse (ca t'indique la vitesse) faut faire super gaffe a bien le remettre

[Invité §kri120vR]

Meri à toi tpj57 pour ton aide. Vu le travaille compliqué je vais me rendre chez opel.

Une autre question, j'ai découvert une fuite importante d'eau en dessous du moteur, sur le coté droit du tuyau d'échappement (quand je regarde la voiture de la gauche coté conducteur) et à peu près un peu derrière la roue avant droite (suis-je assez clair ?). Quand le moteur tourne la fuite est importante, je dois rajouter du liquide réfrigérant tous les jours. je me demande si ce n'est pas une durite qui fuit ? ou la pompe à eau qui serait désaxée suite à un choc sur des pavés.

 

Merci de m'éclaircir, et encore un grand merci pour ton aide sur le démontage du tableau de bord.

 

à+++

Kristikoff

[Invité §Zaf516oR]

Remplacement des ampoules du tableau de bord réalisé hier sur un Zafira 2.2 DTI de 2003 avec clim auto (donc celui de la photo).

4 heures de boulot car j'ai perdu beaucoup de temps pour quelques astuces à commencer par l'autoradio.

Il faut peu de matériel : clé allen de 2 et clé torx.

Les points qui m'ont posé problème et que je n'avais pas forcément vu sur les forum :

Pour sortir l'autoradio, j'ai vissé sur 2 à 3 mm pas plus 2 vis de cheville molly aux deux extrémités de la fente du CD. Ce n'est pas terrible mais à l'arrivée ce n'est pas marqué et j'ai pu tirer l'autoradio qui sinon et si vous n'avez pas les griffes ne sort vraiment pas facilement.

Pour sortir les commodos (sinon la casquette ne passe pas), il faut retirer la coque supérieure sur le volant. Elle est tenue par une vis (dans la coque inférieure) et surtout pas 2 vis situées de part et d'autre du volant qui ne sont accessibles qu'en tournant le volant. Elles sont sous des petits caches plastique. Pour retirer la coque inférieure, il faut défaire les vis situées au niveau des commodos et dévisser aussi la poignet qui permet le réglage en hauteur de la colonne de direction.

Il y a 10 vis qui tiennent la casquette. Pour les plus difficiles d'accès : une au fond du tiroir de l'autoradio (ne pas la lacher), une dans l'ouie d'aération droite, une dans l'ouie d'aération gauche (tirer sur la partie supérieure de l'ouie, une qui nécessite de déposer la trappe des fusibles. Attention derrière la casquette au niveau de l'ouie d'aération droite, il y a un renfort métallique qui peut tomber si on ne fait pas attention.

Pour le remplacement par des leds, ne pas oublier de tester, donc remonter temporairement le bloc de commande des feux que vous aurez sorti pour libérer la casquette.

[Invité §Zaf516oR]

Ii faut en arriver là :

[Invité §Zaf516oR]

Le renfort métallique à ne pas perdre :

[Invité §Zaf516oR]

La poignet de positionnement en hauteur du volant retirée :

[Invité §Zaf516oR]

Après avoir retirer les 2 vis en bas à gauche et à droite, déplacer la manette (en haut des compteurs, au milieu de la photo) de droite à gauche, ca libère le bloc compteurs.

[Invité §Zaf516oR]

Au fond du tiroir de l'auto radio, au centre la dernière vis à défaire pour pouvoir sortir la casette, les taquest des connecteurs (au gauches) sont à pousser de droite à gauche pour les déconnecter. Pousser les guide de cable d'antenne et libérer le connecteur de l'entenne.

[Invité §Zaf516oR]

Et voilà le résultat avec des leds blanches :

[Invité §vor056rA]

Bonjour j ai un souvis pour mon tableau de bord sur un zafira 2.2 dti design edition j ai bien reussi a enlever toute les visses mais je n arrive pas a separer la console ou se trouve les warning quelqu un peut il m aider svp