bonjour à tous je possède une astra g 1.7 td eco de 68 cv de 99 et 208000 kms. Depuis quelques temps j'ai des problèmes de démarrage. A froid les démarrages avec le démarreur sont interminables alors que quand je la pousse elle démarre nickel (en moins d'un metre) et une fois qu elle a démarrer elle redemarre nickel mais si j'attend 30 mins elle ne redemarre pas au demarreur qu elle soit chaude ou pas j'ai changer le filtre a gazoile pensant quil pourrait etre colmaté aucun changement j'ai verifié les bougies elles rougissent toutes(je les ai controlées en les démontant, les branchant sur leur fil respectif et en mettant le contact) je viens de changer la batterie il y avait un léger mieux mais 2 jours (et 100 kilomètres) plus tard un matin a peine 1 kilomètre après etre parti la voiture a ralentit soudainement et il etait impossible de dépasser les 30 kmh elle ne tient plus le ralenti et tourne comme une patate. Est ce que quelqu un pourrait m'aider me dire de quoi cela pourrait venir debimètre,sonde PMH,pompe a injection (qui a été changer il y a 20000 kms) éléctrovanne je suis perdu a l aide

voir le calage de la distribution tres compliquer sur ce modele
il faut le faire avec outillage et comparateur

la distribution aurais pu se décaler en roulant car hors mis le problème de démarrage elle fonctionnait bien

Bonjour, le problème peut venir du calage de la pompe injection , j'ai déjas  vu ce type de panne sur une audi , difficile a démarrer a froid et quand elle démarrai une épaisse fumé et depuis le calage de la pompe tous va bien quart de tour et plus de fumer. bonne chance car aujourd'hui même la plus petite réparation devient cher .

Salut,
 
Juste une question, en ce moment, fait-elle un bruit "bizarre" quand elle tourne?
 
Si oui, d'où te semble-t-il provenir?

oui elle fait du bruits et il semble venir du haut moteur  

tu sais la dessus il n'y a rien a demonter pour donner de l'avance a la pompe sinon le carter supp du cache de la distri