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[Topic Tuning] Opel Corsa D


cliocat

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Invité §tot771Vs

la courroie d'accessoire n'a pas vraiment de km a respecter pour le changement donc je ne pense pas que tu sois obligé de la changer sa peut attendre les 200 000 km généralement

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la courroie d'accessoire n'a pas vraiment de km a respecter pour le changement donc je ne pense pas que tu sois obligé de la changer sa peut attendre les 200 000 km généralement

 

LA courroie d'accessoires se change tous les 120 kkms. Ne pas la changer relève de la radinerie pure.

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Invité §bre750wL

:coucou:

 

Tout à l'heure, j'avais de la buée a l'intérieur du pare brise avant, j'ai mis clim et ça marche très bien. :)

 

haaa parfait!!!!! :)

 

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Invité §lou544em

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bonjour , je la trouve superbe avec ce bleu des jantes !

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Invité §tot771Vs

ok alors j'ai ut beaucoup de chance, car a 180 000km je l'avais changer car a mon première accident elle c'était couper mais sinon galet de sortie de garage

 

et pour le moment aucune modif de prévue juste changement de mon autoradio car il merdait un peut trop a mon gout pour un pioneer avh 2500, et j'en suis bien fière pour le moment ^^

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bonsoir, j'ai une corsa (presque) d'origine ^^ j'aimerai changer quelque petits accessoires retros, calandre, jantes,... mais je n'ai aucune idée comment enlever les retros... (autre que tirer dessus si il y a une autre façon) puis ensuite je ne sais pas ou trouver une calandre "black and white" full noire avec signe chrome ^^ (une petite idée ? =/) et par la même occasion des jantes noires opel en 15 ou 16 pouces ^^ (une petite piste ?) merci =)

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bonsoir, j'ai une corsa (presque) d'origine ^^ j'aimerai changer quelque petits accessoires retros, calandre, jantes,... mais je n'ai aucune idée comment enlever les retros... (autre que tirer dessus si il y a une autre façon) puis ensuite je ne sais pas ou trouver une calandre "black and white" full noire avec signe chrome ^^ (une petite idée ? =/) et par la même occasion des jantes noires opel en 15 ou 16 pouces ^^ (une petite piste ?) merci =)

 

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Pour changer les rétros, il faut enlever le miroir pour avoir accès aux vis qui tiennent la coque.

La calandre, tu l'a trouveras chez Opel ainsi que les jantes ou sur LBC.

 

C'est quoi presque d'origine :??:

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Merci, j'etait pas sur pour les retros et la coque mais bon tu as repondu a ma question ^^ pour les jantes et calandres je veux pas depenser une fortune chez Opel ^^ puis sur LBC j'ai pas encore eu la change de trouver se que je cherche, je continu une peu tout les jours en esperant trouver mon bonheur bientot ^^

 

d'origine (identique sortie de concession) la mienne est presque d'origine car il me manque juste les enjolieurs d'origine qui se sont envoler pendant la nuit =/

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Invité §tho445WN

Moi ma calandre je l'ai eu sur ebay en Allemagne a moins d'un gros coup de bol comme j'ai pu avoir sinon c'est limite impossible a trouver

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Pour changer les rétros, il faut enlever le miroir pour avoir accès aux vis qui tiennent la coque.

La calandre, tu l'a trouveras chez Opel ainsi que les jantes ou sur LBC.

 

C'est quoi presque d'origine :??:

 

Y a pas de vis qui tiennent la coque arkiel.gif.ce6c20f9d18638d66012518544046e7c.gif

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Bonsoir après une longue rechercher j'ai enfin trouver des jantes Opel noires, trouver, chercher et monter. Encore a peintre mes retros en noirs dans la semaine et continuer mes rechercher pour peut-etre trouver une calandre noire ;)

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Coup de chance trouver sur lbc chez un particulier ^^

En effet la calandre va etre plus dure a trouver ^^ en casse je peut en trouver ?

 

Non les vitres j'ai rien toucher teintées comme ça depuis le debut =)

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Il s'en trouvera une peut être en casse et pour cela il te faudra téléphoner et poser la question, même si c'est loin de chez toi.

 

Pour les vitres, je ferai le devant ce qui rendrait mieux.

 

Tu peux mettre des répétiteurs comme l'a fait "Bretonneux".

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