Reprise du message précédent :
J'aurai pu l acheter sur le net'mais suis allé dans une boutique de tuning

ah ouai, ton projet va être vraiment sympa.
 
+1, le kit Irmscher est pas si beau sur la corsa D. Mais irmscher c'est vraiment de la bonne qualité, autant si pas plus que du made in Opel.

Mais pas tout en une foi.A au moin un point ou on est d'accord lol.Ok si tu le dit moi je sais pas.

Et oui ya pas l'feu comme dirait lepompier67

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

Exactement y a jamais chez moi.

Bonjour, j'aurai bien voulu savoir ce qu'il faut faire pour changer de poste dans l'opel corsa. j'ai un poste CD 30 mp3 et j'aimerai bien mettre un pioneer FH-P80BT, c'est un poste double din... Merci de votre aide.

Salut,
 
Il faut acheter une façade chez Opel pour l'intégration et aussi un kit d'adaptation pour avoir tes commandes au volant, ça devrait être tout.

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

Ou sinon tu la fait maison mais je sais pas si possible

corsa-92 lui il tout savoir lol

Et non Corsa-92 lui il pas tout savoir

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

Lol ben sur corsa quand meme le reste je sais pas tes un routard ici lol.
 
 
 
 
 

Question pour td100 : je ne sais plus où ni quand mais il m'a semblé avoir lu que tu disais que les reprog sur corsa Gsi cdti étaient maintenant possibles. Tu aurais plus d'informations s'il te plaît ? Merci d'avance.

 
Je ne sais pas dans quel coin tu es, mais quelq'un a fait reprogrammer sa GSi CDTi chez ATH en Belgique
 
voici le post : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 423-35.htm
 
D'ailleurs sur le site, ATH propose les caractéristiques de la reprog.
 
Je me suis renseigné pendant un an avant de prendre la GSI 1.6T, et ni O² ni Digitronic il y a encore quelques mois ne le pouvaient.
 
Le plus simple est de les contacter je pense, à chaque fois, j'ai eu une réponse par mail en moins de 24h.
 
 
Sinon, je suis aussi en train de me tater pour la reprog (d'ailleurs on n'est pt être pas dans le bon topic?), les 2 reprogrammateurs près de chez moi sont O² et Digitronic, le 2ème me propose une reprog avec 225cv / 300nm. Mais sans aucune autre modifs, je trouve que ça fait vraiment beaucoup (jugement de néophyte   ).
Quant à O², je dois passer les voir pour qu'ils me disent ce qu'ils peuvent faire...
Du coup, si td100 passe par là, étant donné que c'est la meilleure personne pour en parler je pense, je voulais te demander aussi, si une reprog sur mon 1.6 T avant la 1ère révision (vers le mois de décembre) pourrait poser un problème lors de la révision, je pense essentiellement à des soucis de garantie ou même méca. Le but de la reprog, serait d'avoir globalement le même agrément que sur l'OPC.
 
Merci d'avance

Salut DarkJoda j'ai reprogrammé ma GSi CDTi chez AutoTuneHeinz c'est en belgique. Lis mon témoignage dans le lien donné par greg.
 
Sinon mes impressions après 10 000km sont très bonnes. La voiture a carrement plus de peche en bas (366Nm de couple). Nikel pour doubler tranquillement.  
 
Par contre quand moi je l'ai fait, ça a pris énormement de temps car il n'avait pas encore le moyen de passé par la prise diag pour accèder au calculateur. Il me semble avoir lu quelque part que c'était maintenant possible, donc en maximum 2h ça devrait être OK.
 
Je crois que tu vient de guadeloupe et je ne connais aucun préparateur là-bas. Mais voila c'est possible de le faire après il te reste à trouver quelqu'un pour le faire.
 
greg 225ch avec juste la reprog c'est pas possible je pense en restant fiable. Psk à fait le stage 2 chez shiftech (intercooler, echappement, reprog) et il a 236ch et 350nm de couple.
 
Pour la garantie, tu la perds je pense malgrès ce que peuvent te dire certains préparateur. J'ai fait une révision il y a 1 mois et c'est bon ça passe. Par contre il ce peut qu'il reflash le calculo si jamais il y a une correction mais c'est rare. Vérifie bien que ton préparateur propose bien de te remettre gratuitement le soft si ça t'arrive.

 
ok merci bien    j'irai voir chez opel combien ça coute et je vous tien au courant!

compte une centaine d'euro...  

 
ah ouai quand meme    il abuse chez opel quand meme...    

oui c'est sur que c'est un peu cher, mais il n' yas pas juste le suport plastique il y a aussi  le faisceau !

 
qu'es ce que le faisceau? es ce qu'il y aurai une photo avec tout les éléments qu'on as pour ce prix la...

 
Des câbles de toutes les couleurs avec deux fiches de chaque côté   , ça fait cher le kilo de cuivre  

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aramon pub le XVI  
!!!!! Vends résine polyester !!!!!!  
Caisson fibre

 
a fond ça fait cher, on peux en trouver dans d'autre magasin que chez opel? parceque claquer une centaine d'euro rien que pour un cache plastique et des cable sans compter le prix du poste ca fai cher...  
Voici le poste que j'aimerai mettre a la place de celui d'origine

 
Merci Tom,
 
je pense aussi que c'est beaucoup, mais le préparateur m'a assuré qu'il l'avait fait récemment sur une OPC, respect de la méca etc etc....je n'étais pas forcément convaincu, du coup je lui ai dit que de toute façon si je passais par chez lui, je ne voulais pas autant...Mais je pense passer voir O² d'ici peu, et je posterais un compte rendu à ce moment là.
 
Concernant la garantie, je me doute que si je vais voir le garage en leur disant, j'ai fait reprog ma corsa, j'aurais des soucis, ma question, c'etait plutôt de savoir si lors de la 1ère révision j'arrive avec une corsa GSi possédant les caractéristiques d'une OPC est ce que ma garantie peut sauter? dans le doute, je pense au moins attendre la 1ère révision en décembre et probablement la faire par la suite...
Et sinon, O² m'avait bien confirmé qu'en cas de remise à jour de la carto par la concession, la reprog se refaisait gratuitement.

Étant donné que c'est le même moteur que l'OPC tu peux espérer avoir au moins autant que l'OPC.

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

Je suis en stage 2 aussi (gros ic, ligne complete, filtre à air, dump, reprog en gros), même prépa que psk. Je ne peux que te conseiller de ne pas dépasser 215cv en restant d'origine si tu veux que ça reste fiable
 
ps: et chose importante, mettre de la bonne essence (98 ou +) obligatoirement

Praysant
 

Oui la reprog se fait, je sais qu'ath ou digiservices le font, les autres pour l'instant 0 infos.

 
Après y a EDS, Courtenay sport et j'en passe ... Tu passe pas au banc mais eux sont capables de reprog n'importe quel modèle opel avant tout le monde
 
 

225 cv c'est la puissance de base proposée par EDS motorsport et d'autres. Soit disant que ça serait dangeureux d'après certain reprogrammateurs de ce site. Je ne vais pas déblatérer là dessus mais simplement dire que connaissant le sérieux d'eds, si ils proposent 225 chvx c'est qu'il n'y a pas de risques. De plus maintenant, tu peux reprog toi même ta voiture via IPF et avoir le choix entre plusieurs carto. D'après eds c'est sans aucuns soucis et vu les retours sur les forums dédiés aux opel ça semble être du tout bon
 
Quand à la reprog avant la révision, nos soucis

 
 
Merci pour les réponses, mes choix de reprogrammateurs dans mon coin sont limités, mais dès que je passerais en voir un, je posterai un ptit compte rendu.

salut a tous, voila j'ai refait ma voiture : parchoc arrière opc, jante 17 de la gsi (j'avais celle de la cosmo en 17), paupières de phare avant et arrière, barette chromé au niveau du coffre. j'attend de recevoir les bas de caisse gsi et la lame avant.

 
 
Je te reconnais toi    
 
 j'y etais moi aussi ce week end    
 
J'ai d'ailleurs été voir ta Corsa, sur le parking on pouvait pas la loupée    
 
Sur la 1er photo c'est dommage mais j'etais garré tout au bout  
 
Tu pourais venir le 25 octobre

lol
et alors tu la trouvé coment ma corsa comme sa ?
y a quoi le 25?

 
 
J'aime sauf les paupières de derrière    
 
Regarde ma signature    Rassemblement de Corsa D

 
ok  
et c'est ou le rassemblement?

Salut a tous, étant donner que je vend ma Corsa, Je vends bien sur aussi mes jantes!
 
Si quelqu'un est intéressé, qu'il m'envoie un message en privé!
 

voila mes veilleuses

Bonjour a tous , voila ma corsa qui n'est pas encore terminé :-)
 
Jante dotz en 16 pouce , vitres arrieres fumées , Phare xenon H.I.D + veilleuse rouge , Sony x-plod 1500 watt , ampli kenwood , autoradio pioneer ...
 
il me reste à acheter une calandre avant , mettre des pneu taille basse , rabaisser et un aileron opel sport ...  
 
evidemment ne faite pas attention à l'install qui n'est pas encore fixée lol
 
Place au photo  

Elle est pas mal ta corsa,J'ai la même couleur.Tu t renseigné au controle technique pour le xenon,si ta le correcteur d'assiette automatique et lave phare c'est bon.