Reprise du message précédent :
mano voltmetre pourquoi ?

les indication moteur, je compte en mettre d'autre, une pression turbo et un temperature d'huile.  
 

Avec 1.3L 75 cv c'est vraiment utile ?  

?

bien oui, meme si c'est pas impressionnant.

 
 
Quand tu dis "indication moteur " c'est à dire ?

les indication moteur, etat de la baterie, la temperature moteur...

 
 
Ah okay,  
 
Merci  

j'aime en jaune. Surtout les OPC.  
 
Tout est chouette sauf, à mon gout, les pédales perso.

coucou a tous

je vais faire un peu de "tuning" avec ma cool line

en fait je vais juste mettre des jantes alu

vous en pensez quoi de celle la :

finition black silver

il existe le meme en finition full silver

trop ressemblant au 15" d'origine selon moi. Le dessin n'est pas mal mais a mon avis, comme tjrs en matière de jante, si le dessin est important, le taille choisie l'est encore plus.
 
Je vais pas me faire que des amis, mais sur corsa D, je pense que le minimum syndical pour avoir quelque chose de super est du 17". Je veux dire par là, tant qu'à investir dans jantes sur une corsa D, autant que ce soit presque parfait ou parfait donc 17"... Par contre avec du 17", faut pas oublier le prix des pneus et surtout, un leger rabaissement, indispensable selon moi (là non plus je vais pas me faire que des amis).

bah en fait le prix aussi des 17 " est pas mal aussi.

En fait j'ai montré ces jantes car j'avais le memes (black silver 15" ) sur la xantia et elle me plaisaient beaucoup. C'est sur que j'aimerai avoir du 17, mais vu le prix... et le prix des pneus... et puis on pourra toujours m'emmerder a cause de la garantie si un jour j'ai un pb de boite ou moteur ( "ah mais monsieur la boite est exploser car vous avez mis de jantes trop grande bla bla bla" ) donc j'aimerai autant que possible garder la taille dorigine...

Bref pas évident

vous en pensez quoi ?

ps : ptete trop ressemblant, mais a lépoque je les avait payé 199€ les 4 (alors que celle dorigine c'est plutot 199€ l'une )

ps 2 : ta une photo de ta corsa D avec les jantes 17 ?

lis ma signature et t'iras loin

edit: je suis bon prince : http://img23.imageshack.us/img23/3922/dsc00009m.jpg

c'est jolie mais le prix...

regarde en occasion, meme des jantes de cosmo yen a de temps en temps.  
 
c'est quoi ton budget pcq si c'est 250€... pour des jantes de corsa D en bon état avec ou sans pneus c'est trop juste. Parfois, ca vaut la peine d'attendre un an pour s'offrir se dont on rêve.

mon budget c'est 200€ sans pneus , je vais regarder sur le boncoin ou autres en ocass.
 
a lépoque javais payé mes 4 jantes neuve 200€, ce qui m'étonne c'est cette différence énome de prix entre jante dorigine et jante tuning. Je vais pas acheté des jante dorigine a 200€ la jante. Parce que a ce prix la je peux avoir des super jante tuning...

comme le dis Magic_dragon en dessous de 17" ca parait vraiment petit sur une D.
 
Et 200€ les 4 jantes? C'est possible ca? ou c'est vraiment du bas de gamme?
 
parce que c'est le prix d'une seule de mes jantes  

non non a 200€ j'ai eu 4 jantes neuves cesam sport croft (voir photo plus haut c'était la black silver, en 15" )

cherche après des photo de corsa D en 15" et demande toi si investir dans 200€ de jantes+ 300€ de pneus ca en vaut la peine pour arriver au résultat que tu as sous les yeux... ensuite t'auras plus qu'à te décider.

ok merci du conseil

va sur 123pneu.fr j'ai payé 55 euros le pneu en 215/35/18
et en dessous de 17 il a raison c'est trop petit

155 € tu voulais dire ?

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

non 55 euros LE pneu et y en a meme a 53 euros
vas voir

Oui enfin ces pneus bon marchés ne respectent même pas l'indice de charge préconisé et dans une taille non homologuée.
C'est sur que ça coute pas cher de faire n'importe quoi.

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

c'est pas par ce qu'il n'y a pas ecrit toyo michelin ou yoko que c'est de la merde et meme les grosses marques font des tailles non homologuées et je peus te dire qu'ils sont aussi bien que les parada faut pas parler d'un sujet sur lequel on c'est rien...

lol je te parle de caractéristiques techniques de pneu, de montes homologuées pour la voiture et toi tu me parle de marques, t'es bidon mec

Désolé j'ai du être trop technique pour toi

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

 
Sans vouloir faire mon maître Capello, ce serait sympa si tu pouvais faire un effort sur le français...

Ça va encore pour un tuneur, on a vu pire

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

 
   
 
Perso, je ne préfère ne rien dire...cela dit, pour revenir sur sa voiture, je reconnais que le boulot est bien fait et cohérent, par contre je n'adhère pas vraiment avec le style corsa 1.3 CDTI imitation OPC qui finalement doit faire un bruit de tracteur et n'avance pas...

Ben moi ne rien dire j'y arrive pas faut que ca sorte    
 
Attends un 1.3 avec un boitier, soit 130cv minimum, ça envoi la sauce
 
(on attend toujours de visualiser les résultats du passage au banc   )

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

 
   
 
Pour l'instant il met une pillule aux 1.7 CDTI et 1.6T 150, dès que la trappe alu sera montée, les OPC ne suivront plus!  

Attend même la Subaru de la gendarmerie l'a pas suivi l'autre foi !!

Et pour avoir travaillé chez un frabriquand de pneux (Goodyear pour pas citer) oui y a des bonnes marques japonaises, un peu moin cher que les grandes marques de pneux, mais a 55€ le pneu en 215/35/18 ta une pure merde de pneux made in china alors viens pas nous la raconter.

 
ça c'est clair

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