Reprise du message précédent :
c'est quoi comme pneus déjà, effectivement ils sont beaux, mais tu vas gagner quoi précisément avec ça ? une meilleure adhérence ?

C'est des falken FK452 les connaisseur savent leurs qualité.
Sinon je vais gagner en aderance et en look surtout car passage de 15" en 17" avec des belles jantes black and polish 5 batons que vous decouvrirez en photo peut etre demain.

Je vais faire un peu bouger la section tunning !!  
Je vous présente donc ma Corsa D 1.2 Enjoy avec ses belle jantes Targa T606 Black & Polish, et chaussée de pneux Falken FK452 215/45/ZR17.
Il me reste plus qu'à desigler (le 1.2 et corsa) et la laver    
Voila place aux photos.
 

 

 

tu mets du 215/45 R17 sur un moteur 1.2

tres jolie, ca a vraiment de la gueule...
 
et pour le désiglage, ca ne dure pas longtemps, c'est l'histoire d'une demi heure...
 
tu vas tout virer ou tu laisse quelque chose sur le haillon???

Je vais laisser juste le logo OPEL par conte je voulais acheter de l'essence F au rayon peinture pour retirer les surplus de colle mais il y en avais pas donc je vais encore devoir attendre.

Bravo superbe tes jantes c'est vraiment beau avec le noir saphir

 
Ouai le diametre total du pneus est identique au 15", mais il est vrais que la largeur 215 au lieu de 185 ça fait plus mais je viens de rouler cet aprem (en ville national et voie rapides) et apart les démarage en 2eme et les tres tres bas régime il n'y a pas de probleme.  
Par contre je découvre les tailles basses et ouah sur les chaussées déformées ou les petites routes a pavés on ressent la route lol  

Très belles jantes !      
Ca lui donne un sacré look et n'hésite pas à la désigler...  

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Corsa D Sport 1.4 16V

Vous avez nétoyé avec quoi les restes de colle car j'ai pas envie d'attendre qu'ils reçoivent de l'essence F en rayon

Moi j'ai pris du degraissant métaux (substitut de trichloréthylène)

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Corsa D Sport 1.4 16V

 
En fait moi j'ai utilisé un simple seche cheveux pour chauffer la colle et en faisant des petits mouvement circulaire avec le doigt ca fait des boules et ca vient tranquille...
 
Ensuite, un simple petit coup de Simoniz et ni vu ni connu...

Dite a la concession OPEL pres de chez moi, ils ont ont en expo le pot IRMSCHER pour la Corsa D, du coup il le vend a 250€ pour sen débarasser ^^
C'est celui la :

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Donc ma question est simple pensez vous qu'en métant se silencieu on gagne quoi que se soit en puissance ??

Merci d'avance pour vos réponses.

A mon avis seule une ligne complète ou alors sans catalyseur peut faire augmenter la puissance de ton moulin...  

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Corsa D Sport 1.4 16V

Non moi je me suis renseigner pour metre celui la tu gagne rien il faut changer toute la ligne et sa voi pas le coup car avec celui la tu est obliger de faire coupé ton pare choc pour le faire rentré c'est pour sa que j'ai pris la double sortie gauche droite comme je change complétement le pare choc

Allé encore un tit lien marant ici  
 
Une prepa complete pour moteur Corsa D Z12XEP et Z14XEP apparement il arivent a te foutre un turbo sur ton 1.2 ou 1.4,
au total +40% de puissance et pour seulement £3950 soit 5228 € ils sont fout les anglais  

C'est ca le tuning

C'est le bon indice de poid au moins ?

Essaie la trapalu aussi tu gagneras 20 cv

td 100 Tu sais vraiment que te moquer meme quand la question est toute simple    
Sinon les pneux sont on le meme indice de poids que les cocos 17" donc oui et l'indice de vitesse c'est Y tu croi que ça suffit
 
Ouai ba sinon tu le croi ou non mais les perfs on casi pas bougé, c lent seulement si t en dessous de 2000 tour minute (hors mis la premiere) sinon ça roule génial, quasi comme avant les 17".
 

Y ca devrait le faire    
 
J'ai pas dit que les perfs changeraient

A ouai et les pneux c'est de tres bons Falken FK452,  le but c pas juste de faire beau et crever dans un accident grace a des pneus pouris.
 
Sinon td 100 ta du aprécier alors mon lien sur la prépa a 5200€ toi qui aime te moquer
Je me demande si y a des gens assez betes pour payer se prix sachant que si tu rajoute 5200€ au prix de la coco ta une tres bonne coco avec + de puissance

J'ai pas regarder ton lien, une prépa sur un 1.2 ou 1.4 pour moi c'est un peu bête

Sinon je voulais metre des 16" en jantes au lieu des 17" mais il y a trop peu de modeles correspondant a mes gouts. Donc j'ai du me resigner au 17" mais je regrete pas trop

c'est clair que niveau look les 17 avec tes pneus, ça doit le faire, tu les mets quand tes photos de la caisse vue de l'arrière ? et aussi de l'avant peut-être, avec les pneus bien axés vers la gauche ou la droite, qu'on voie bien le pneu sur ta jolie coco

J'en met demain enfin si il pleut pas

salut a tous voila j'ai lavez ma coco et j'ai modifiez un peut l'intérrieur.









et voila mes jantes ces des oz en 16 et les pneus ses du 185 45 r16  

C'est horrible... Tes housses, c'est horrible,... J'en ai vu une hier ave des housse comme les tiennes, j'ai vite passé mon chemin...En plus avec mes coussin Spiderman... Enfin, chacun ses gouts...
 
L'extérieurs, ca va... Sauf les languettes alu...

 
Ta pas mis la monte officiel (195 / 55 R16), normalment je sais pas comment c'est en blegique mais si ta un pete a cause des pneux (genre sorti de route etc...) c pour ta poire.  
Ca explique pourquoi aussi je trouvais que ta voiture faisais + 4x4 (ou SUV si tu prefere) que avec des jantes 15" d'origine. Car avec ton 16" en 185 / 45 R16 tu a un diametre de pneu de 57.3 cm au lieu des 62cm officiel OPEL quelque soit la monte (15 16 ou 17" ).

seb3489-le coussin ses a mon petit frere et sinon je respecte tes chois
et tu a quoi comme voiture

gladiamos mes pneu ces du 195 50 r16 deso je me suis trompé

A c'est deja beaucoup plsu proche de la monte d'origine. la tu a 60cm au lieu de 62cm tu perd 2 cm ^^
 

gladiamos, pour te répondre, il me semble qu'en belgique, ca n'a pas d'importance, la taille mais juste a garder un bon indice de vitesse...
 
Je n'y mettrais pas ma main a couper mais il me semble que c'est ca...

 
BEURK!
Elle est de plus en plus défigurée cette coco...  
C'est mon avis perso mais je trouve que c'est du mauvais gout là ...

Pour moi je metrais des couvre siege que si les sieges sont abimés.
9a me fait toujours rire ceux qui ont une caisse qui au bout de 15 ans va a la casse mais leur siege ils les ont jamais vu a cause des couvres siege. lol

Mais non c'est du tunning, t'y connais rien !
 
Moi perso l'intérieur je kiffe pas, l'extérieur ça va

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

Moi j'allé gagné une enchere pour les feux arriere d'OPC a 10 min de la fin j'etais gagnant pour 60€ puis d'un coup 2 gugusse ont monté les encheres jusqu'a 180€ ^^^^

Moi j'ai une corsa D 1,3 90 CV grise ENJOY avec le pack avantage en vente pr le moment cad clim, phare anti-brouillard et alors jantes 15 pouces... Fin, j'ai, c'est la voiture de ma mere...  
 
Et une vw passat 1,9 136 cv break avec susp sport, jantes 16 pouces, vitre teinté, phares bi xenon... le tout d'origine  
 
Désolé mais je pense vraiement que ta coco deviens de plus en plus moche... Un seul rêve, que tu la tunes pas comme sur le skyblog dont tu fais la pub ca serai vraiement moche...
 
La coco qui est belle, c la coco du forum avec des jantes de 17 pouces... Ca c'est sobre efficace...  
 
Le tuning, j'aime bien mais qd ca devient du Jacky touch, cela devient horrible...