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Corsa

[Topic Tuning] Opel Corsa D


cliocat

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Invité §tot771Vs

je ne pense pas que ce sois en rapport car comme a dit nora, l'eau stagnerai pas mais sa sortirait par la,

je pense a contrôler joint de coffre et démonter la partie plastique pour voir, c'est simple suffis de tirer dessus ^^

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  • Réponses 10,4K
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Invité §Nor076tM

C'est vicieux l'eau :o :q

 

Courage les amis !

 

:jap:

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Invité §tot771Vs

allez retour au castellet pour le circuit paul ricard et bas l'opel a pas aimé elle préfère les petites routes tout comme moi ^^

 

problème du capteur de sural, ce qui a fait que boitier pap aussi en defaut mais pour rien,

 

donc caisse brider, donc apres quelque km regeneration du fap impossible

 

donc fap encrasser donc brider a jamais pour 700km,

enfin a la maison j'ai tout démonter l'egr et mon capteur de sural+ boitier pap

 

et ba l'egr et l'admission n'est pas belle du tout :

 

je m'occupe de tout sa cette semaine avec photo ;)

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Invité §Nor076tM

allez retour au castellet pour le circuit paul ricard et bas l'opel a pas aimé elle préfère les petites routes tout comme moi ^^

 

problème du capteur de sural, ce qui a fait que boitier pap aussi en defaut mais pour rien,

 

donc caisse brider, donc apres quelque km regeneration du fap impossible

 

donc fap encrasser donc brider a jamais pour 700km,

enfin a la maison j'ai tout démonter l'egr et mon capteur de sural+ boitier pap

 

et ba l'egr et l'admission n'est pas belle du tout :

 

je m'occupe de tout sa cette semaine avec photo ;)

 

Tu as eu des pertes de turbo ? :o

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Invité §tot771Vs

ouai coupure turbo+mode degrader

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Invité §Nor076tM

ça m'arrive de temps en temps.. 3 fois au total en 1 an..

 

Je songe à m'en séparer dans les années à venir :(

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J'ai le même ' souci ' avec mon Picasso quand je vais au Nurburgring et autre circuit, il y'a tout en panique, les feux de détresse constamment en route, ESP, ABS et cela à cause d'un boitier dans l'aile dont j'ai un trou de mémoire sur le nom :o

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Invité §tot771Vs

capteur de suralimentation commander, 137 euro sa pique mais bon,

 

ce soir après le boulot ou demain je nettoie mon egr,

et après il faut que je démonte mon admission pour la nettoyer et sa a l'air d’être assez compliquer ...

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capteur de suralimentation commander, 137 euro sa pique mais bon,

 

ce soir après le boulot ou demain je nettoie mon egr,

et après il faut que je démonte mon admission pour la nettoyer et sa a l'air d’être assez compliquer ...

 

a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

 

Pas bien facile pour accéder à certaines pièces. :D

 

Bon courage.

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Invité §tot771Vs

Salut voilà l état de mon egr ^^ et j ai la sonde dans le même état du coup congé vendredi pour démonter l admission mais même sur la rta pas trouver d aide :(

 

Voilà l egr

08-06-2016_23:50:43.png

 

 

Et voilà une partie nettoyer au boulot à l ultrasson

C est comme neuf

08-06-2016_23:52:30.png

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Invité §Nor076tM

La vâche ! Tu me diras mon EGR doit être dans le même état.. Mais je ne suis pas aussi mécano que toi :(

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Invité §tot771Vs

Voilà remonter et toute nettoyer

 

09-06-2016_23:47:13.png

 

09-06-2016_23:47:42.png

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Invité §tot771Vs

tout est remonter

j'ai plus qu'a passez le diag pour virer les défaut tout contrôler et voilà demain sa roule ;)

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Invité §tot771Vs

impec tout roule bien, juste le boitier papillion que je vais redemonter car il ne tourne pas correctement :/ l'auto mais trop de temps a ce couper il doit toujours rester ouvert+ défaut au diag

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Invité §Nor076tM

Je vais t'amener ma Corsa si ça continue !

 

:ange:

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Invité §tot771Vs

avec plaisir je commence a bien connaitre mon bébé ^^

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Invité §Nor076tM

Ben un nettoyage de l'EGR ne lui ferait pas de mal, et j'ai le sentiment d'avoir mes freins avant en fin de vie, faut que je regarde l'usure des plaquettes et des disques !

 

:jap:

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Invité §tot771Vs

petit er6-n si je ne me trompe pas très sympa fuul noir

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Invité §tot771Vs

ok je m'y connais moins en moto qu'en opel mdr

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Invité §Mas086Tb

a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

 

J'ai la bombe pour teinter les feux arrières.kmikz.gif.89b180a415455c292545cb1b1a5c70b7.gif

 

Je ferai peut être la lunette arrière.

 

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Invité §tot771Vs

suivant le rendu de ta lunette arrière je serais peut être intéressé ^^

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suivant le rendu de ta lunette arrière je serais peut être intéressé ^^

 

a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

 

Je me pose la question,

 

Est ce que je le fais à l'intérieur, le dégivrage posera t'il un problème avec les fils, sont ils à l'intérieur de la vitre ou affleure. :??:

 

Ou je le fais à l'extérieur, l'essuie glace ne va t'il pas enlever la couche de peinture :??: et là je pense que oui.

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Invité §Nor076tM

a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

 

Je me pose la question,

 

Est ce que je le fais à l'intérieur, le dégivrage posera t'il un problème avec les fils, sont ils à l'intérieur de la vitre ou affleure. :??:

 

Ou je le fais à l'extérieur, l'essuie glace ne va t'il pas enlever la couche de peinture :??: et là je pense que oui.

 

 

Salut la compagnie,

 

Pour avoir teinté mes feux arrières, je vous déconseille d'utiliser le produit sur vos vitres, même sec, un coup de doigt et c'est une trace, donc je n'imagine même pas avec l'essuie glace ou le dégivrage ! :o

 

A vos bombes les tageurs ! :D

 

:jap:

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Invité §Nor076tM

a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif NoraSun

 

Donc tu as fais l’essai sur les vitres et ça n'a pas été concluant.

 

Et pour les feux, tu en es satisfait. :??:

 

 

 

Je n'ai pas tenté l'expérience sur les vitres, mais je l'ai fait sur les feux et je ne suis pas vraiment satisfait du résultat.. Je m'explique :

 

La première fois j'ai teinté en laissant les feux sur la voitures, en les nettoyant du mieux possible, en sertissant tout le pourtour avec du papier journal et du scotch à peinture. J'ai utilisé la bombe à 20-30cm, et résultat, quelques coulures, et surtout une teinte qui à trop foncé au séchage..

J'ai donc utilisé un décappant spécial pour virer toute la peinture (le White Spirit n'a pas fonctionné).

Deuxième tentative (oui oui, une vraie tête de pioche).. J'ai cette fois-ci enlevé les feux de la Corsa, je les ai nettoyer à nouveau, posés dans un endroit sec, et bien aéré. Au final ça a opacifié les feux.. Allez jeter un coup d'oeil aux photos sur mon topic, c'est pas vraiment le résultat que j'espérais, après peut-être que je suis un sacré manche de la bombe, je ne sais pas..

 

Donc à voir mais je vous déconseille fortement les vitres, allez plutôt chez un professionnel qui vous fera ça proprement (mais le prix sera aussi bien plus cher).

 

:jap:

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