[Présentation] Opel Corsa Excite 5p 1.4 100cv

[Invité §Kre507BN]

Bonjour à tous!

Je me présente, je suis Kreis, et je vis dans le Sud où je conduis 70% du temps sur route et 30% en ville.

 

je suis nouveau sur le fofo et l'heureux -futur- propriétaire d'une jolie Corsa E, en 5 portes couleur Bleu Lune Marine, finition Excite, en motorisation 1.4 100cv.

J'ai été sage, j'ai juste rajouté le Pack Confort, le Pack Hiver et la roue de secours.

Bon, faut encore que je patiente quelques semaines (et je croise les doigts pour que cette histoire de cartes grises se résolve vite) pour en profiter et vous la montrer en photos, mais je trépigne un peu...

S'il y en a qui ont cette config moteur, ça donne quoi niveau accélération sur autoroute?

Y en a t il qui ont réfléchi à une repro???

 

Au plaisir de discuter avec les autres possesseurs de Corsa,

bises!

[Aourell]

Salut,

 

Félicitation pour ton achat, moi ça fais 1 semaine que j'ai ma corsa black edition 1.4 90ch, je les pas encore conduite problème de névralgie .

 

Pour la carte grise moi ça à été super rapide, le mercredi 21 mars j'ai fait le virement à opel, le lendemain j'ai reçu par mail le certificat provisoire d'immatriculation et le samedi 24 mars la carte grise en recommandé à la maison et lundi 26 mars livraison du véhicule.

 

Pour toi c'est prévu pour quelle date ta livraison?

[Invité §Ale237kL]

Salut,

J'ai commandé une Opel corsa finition excite 3 p rouge il y a quelques temps. J'ai ajouté roue de secours et pack confort plus.

 

La livraison est prévue le 25 avril maxi. Je deviens de plus en plus impatient.

 

J'ai testé la 1.4 90 ch (atmosphérique) . Les relances étaient franches sur les 3 premiers rapports. Après néant total. Voilà pour quoi j'ai pris le 1.4 turbo 100 ch. Puis sur ce moteur il y a la 6 ème c'est un gros avantage.

 

Pour la reprog on peut en tirer 130/140 sans que cela ne nuise trop aux consommables. Attention tout de même car les réglages châssis, amortissement et freinage sont étudiés pour 100 ch

[janjan47]

Félicitations les gars, un peu de photo SVP.

[Invité §Ale237kL]

Félicitations les gars, un peu de photo SVP.

 

Encore 20 jours. C'est long

[Aourell]

Encore 20 jours. C'est long

Avec un peu de chance tu l'auras en avance comme moi.

[Invité §Ano427oR]

Avec un peu de chance tu l'auras en avance comme moi.

 

J'aimerai bien. J'ai besoin de nouveauté ^^

[Invité §Kre507BN]

J'aimerai bien. J'ai besoin de nouveauté ^^

Et moi donc...

Je viens de mailer mon concessionnaire, mais c'est surement pas le Opel le plus réactif du monde, ils sont plus que planplan, j'aimerais quand même avoir une date précise!

Faut dire que ma Yaris 4-D4 est proche du contrôle technique, et j'aimerais éviter de payer ça pour quelques semaines!

Autre chose, quelqu'un a une idée du prix d'une repro?

Le concessionnaire quand j'y irai pour la révision, peut le voir?

C'est illégal ou pas (sachant que c'est une LOA)?

Et surtout, qui fait ce genre de modif, un garagiste au black ou des garages en toute lumière?

[Invité §tip127Qr]

Bravo pour ton aquisition pour le 90ch avant 5000km il était mou, depuis il pousse bien même sur les rapports supérieurs ! Le rodage a l'air d'avoir bien fait son effet. Le plus marrant c'est à froid, la boite parait un peu dure mais quand il fait chaud la boite est très douce, un vrai plaisir de conduite Le 100ch est pour moi appréciable si tu fais pas mal de voie rapide ou autoroute grace à la 6e qui abaisse le régime moteur (le 90ch est à 3500 tr à 130km h) même si ça reste super bien insonorisé. De même pour le couple supérieur appréciable pour s'insérer sur autoroute ou en montée (le 90ch est largement suffisent pour un avoir un). Pour la Excite il existe 2 chassis en fonction de la taille des pneus, le chassis sport en 17" apporte beaucoup plus de précision dans la direction (qui flote moins) et cela fait moins artificielle car on sent bien la route. Le chassis classic est plus typé "pépère", "confort" car les suspensions sont plus souples mais la direction assez floue et artificielle.

[Invité §tip127Qr]

J'aimerai bien. J'ai besoin de nouveauté ^^

Et moi donc...

Je viens de mailer mon concessionnaire, mais c'est surement pas le Opel le plus réactif du monde, ils sont plus que planplan, j'aimerais quand même avoir une date précise!

Faut dire que ma Yaris 4-D4 est proche du contrôle technique, et j'aimerais éviter de payer ça pour quelques semaines!

Autre chose, quelqu'un a une idée du prix d'une repro?

Le concessionnaire quand j'y irai pour la révision, peut le voir?

C'est illégal ou pas (sachant que c'est une LOA)?

Et surtout, qui fait ce genre de modif, un garagiste au black ou des garages en toute lumière?

LOA le véhicule ne t'appartenant pas tant que tu n'as pas réglé l'option d'achat finale évite la reprog ... en plus la bagnole passera au banc donc risque de péter le turbo si c'est mal fait ! Le turbo sera plus solicité car couple superieur donc risque de casse prematurée et en plus en cas de probleme l'assurance pourra se retourner contre toi. Lors de la révision ils pourront voir que la carto a été modifiée si il y a une mise à jour à faire ... et là la garantie sautera.

[Invité §Ano427oR]

Et moi donc...

Je viens de mailer mon concessionnaire, mais c'est surement pas le Opel le plus réactif du monde, ils sont plus que planplan, j'aimerais quand même avoir une date précise!

Faut dire que ma Yaris 4-D4 est proche du contrôle technique, et j'aimerais éviter de payer ça pour quelques semaines!

Autre chose, quelqu'un a une idée du prix d'une repro?

Le concessionnaire quand j'y irai pour la révision, peut le voir?

C'est illégal ou pas (sachant que c'est une LOA)?

Et surtout, qui fait ce genre de modif, un garagiste au black ou des garages en toute lumière?

 

La reprog dépend du lieu où tu l'as fait. Ça oscille entre 250 et 800 € selon le niveau et le modèle.

Ce n'est pas légal en l'état. Du moins pour un loa.

Si le véhicule t'appartient tu peux faire une reprog mais dans ce cas tu dois faire examiner ton véhicule par un centre spécialisé (comme ceux à qui ont fait appel pour faire venir un véhicule non distribué en France ) . Celui ci déterminera si les modifications sont acceptables. Et dans ce cas tu devras faire une nouvelle carte grise.