op-com

[Invité §tem316jp]

Bonjour,

Propriétaire d'une Mémé GPL de 2010 au moment de la promo estival,

j'ai connu les joies du GPL

(garages opel qui m'ont fait remplacer des pièces qui n'étaient pas en panne, batterie, bougies, bobines d'allumages).

Plusieurs centaines d'euros pour rien.

Le problème est qu'il faut remplacer les injecteur GPL régulièrement

Les 4 lorenzo orange coutent dans les 200 euros en Allemagne

J'ai remplacé mes 4 injecteurs en moins de 10 mn, c'est 4 écrous de 10 et une sangle pour tirer dehors.

Je ne dis pas qu'il faut faire comme ça, mais pour moi, ça a marché.

Pour m'assurer de l'état du véhicule, je me suis procuré un opcom à 12 euros,

Retour d'expérience op-com.

L'outil fonctionne très bien sous windows 7,

Concernant le logiciel, la version de 2010 contient le pilote USB, mais la version de 2016 est bien plus complète.

J'ai trouvé les deux logiciels sur internet

Pour que ces logiciels ouvrent les boites de dialogue avec la mémé, il ne faut pas faire un détection automatique.

La détection automatique se fait bien, mais ne donne pas accès aux boites de dialogue.

Il faut passer par l'année, puis le modèle, puis ... suivre pour aller à l'endroit désiré

L'outil permet même de reprogrammer l'heure d'affichage, voir même de la caler sur l'heure du PC.

Je pense que l'outil est très puissant, et je conseille vivement de ne toucher qu'à la programmation qu'on a étudié avant d'utiliser l'outil.

Pour moi, c'était un contrôme des défauts (par chance, depuis les nouveaux injecteurs, j'en ai pas), vérifier mon de sécurité (j'ai bien le bon sur ma carte) et aussi l'autoradio

Cordialement

[breizhman44]

l'op com est en effet un outil intéressant, mais il faut effectivement être prudent avec car un novice aura vite fait de foutre en panne que de réparer

 

perso il m'a servi à recaler mon frein à main électrique sur mon meriva b