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Corsa

[Présentation] Opel Corsa E " Edition Color " Elsa 51


Elsa 51
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Invité §Oli188oT

 

je vais faire ma clé en imitation carbone avec un autocollant. :sol:

 

J'ai toujours aimé donner des petits noms à mes voitures. Ma corsa D s'appelle " peppywhite " :lol:

 

 

Ah oui sa peut donner un bon look sa aussi ^^

 

J'avais le porte clé en imitation carbone moi sur la Toy sa rendait vraiment pas mal.

 

Moi pas de nom pour mes voitures encore, même si elles sont toutes bichonnées et considérées comme mes femmes :D

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Ah oui sa peut donner un bon look sa aussi ^^

 

J'avais le porte clé en imitation carbone moi sur la Toy sa rendait vraiment pas mal.

 

Moi pas de nom pour mes voitures encore, même si elles sont toutes bichonnées et considérées comme mes femmes :D

 

 

Toutes mes voitures ont été bichonnées, c'est comme mon gosse moi. :lol:

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Invité §tip127Qr

Pour les jantes hiver je vais opter pour les pneus michelin crossclimate + ... ca permettra de conserver mes jantes et ne pas en racheter + valves etc ...

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Pour les jantes hiver je vais opter pour les pneus michelin crossclimate + ... ca permettra de conserver mes jantes et ne pas en racheter + valves etc ...

 

 

Je regarde pour des pneus hiver en goodyear ultragrip9, ils me plaisent bien.

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Invité §tip127Qr

Pour les jantes hiver je vais opter pour les pneus michelin crossclimate + ... ca permettra de conserver mes jantes et ne pas en racheter + valves etc ...

 

 

Je regarde pour des pneus hiver en goodyear ultragrip9, ils me plaisent bien.

ouai ils sont super mais ca impose à acheter des jantes pour mettre les roues hiver dessus et ajouter les valves electroniques ...

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ouai ils sont super mais ca impose à acheter des jantes pour mettre les roues hiver dessus et ajouter les valves electroniques ...

 

 

Moi je remonte les pneus hiver sur les jantes d'origine.

 

Ils n'ont pas intérêt à me les flinguer cette fois ci.

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Invité §tip127Qr

ouai ils sont super mais ca impose à acheter des jantes pour mettre les roues hiver dessus et ajouter les valves electroniques ...

 

 

Moi je remonte les pneus hiver sur les jantes d'origine.

 

Ils n'ont pas intérêt à me les flinguer cette fois ci.

ca te coutait combien le changement de pneus 2x par an ? Mettre les crossclimate me permetteait de pas aller au garage 2x par an pour changer les pneus car risque de casser les capteurs et d'abîmer les jantes. En toit cas je ferai ça directement chez Opel.

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aurel311.gif.fd5691f58ad94d1d5eb08a358cd3739f.gif à tous

 

Le vendeur m'a renvoyait un petit mail aujourd'hui donc la Coco E ne roule pas beaucoup :p elle a que 900kms au compteur. alain3839.gif.4c063e3730d4af1b15834706f7d77218.gif

 

Le montage avec pneus + équilibrage me coûte 20€ donc 2×/an 40€.

 

Là ça va me coûter plus cher avec un achat de 2 pneus hiver début novembre. :)

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aurel311.gif.fd5691f58ad94d1d5eb08a358cd3739f.gif à tous

 

Le vendeur m'a renvoyait un petit mail aujourd'hui donc la Coco E ne roule pas beaucoup :p elle a que 900kms au compteur. alain3839.gif.4c063e3730d4af1b15834706f7d77218.gif

 

Le montage avec pneus + équilibrage me coûte 20€ donc 2×/an 40€.

 

Là ça va me coûter plus cher avec un achat de 2 pneus hiver début novembre. :)

 

 

Tu veux mettre 2 pneus hivers seulement sur la Corsa ? Tu sais, c'est aussi dangereux que 4 roues été sur la neige. En effet, la différence d'adhérence entre l'avant (je suppose que tu veux les mettre sur les roues motrices) et l'arrière peut t'envoyer au tas.

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Tu veux mettre 2 pneus hivers seulement sur la Corsa ? Tu sais, c'est aussi dangereux que 4 roues été sur la neige. En effet, la différence d'adhérence entre l'avant (je suppose que tu veux les mettre sur les roues motrices) et l'arrière peut t'envoyer au tas.

 

 

J'ai toujours roulé avec 2 pneus hiver monté à l'avant en laissant les 2 pneus été à l'arrière, j'ai jamais eu de soucis sur la neige. Je m'en suis toujours bien sorti.

 

L'hiver quand il y a de la neige, je sors de chez moi qu'en cas de nécessité absolue pour aller au boulot quoi.

 

Avec ma Corsa D, j'ai toujours roulé avec 2 pneus hiver. Mon copain fait pareil avec la sienne.

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+1 avec C30 rien de pire que seulement deux pneus, dans ce cas là autant rester en pneus étés .... ;)

 

 

elle risque d'être inconduisible la voiture avec 4 pneus été sur la neige.

 

J'en ai déjà vu des voitures rester sur le bas côté sans ne plus pouvoir avancer.

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elle risque d'être inconduisible la voiture avec 4 pneus été sur la neige.

 

J'en ai déjà vu des voitures rester sur le bas côté sans ne plus pouvoir avancer.

 

 

Ca c'est sûr :p

Ce qu'il sous-entend, c'est que le plus haut niveau de sécurité sur chaussée enneigée, c'est 4 pneus hiver ;)

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Ca c'est sûr :p

Ce qu'il sous-entend, c'est que le plus haut niveau de sécurité sur chaussée enneigée, c'est 4 pneus hiver ;)

 

 

Voilà :p

Honnêtement pour la différence de prix que ça implique en rapport au prix d'une voiture neuve ça vaut clairement le coup ;)

ET pendant que tu utilises tes pneus hivers tu n'use pas les étés donc la différence est encore plus minime ...

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Invité §Oli188oT

Moi je n'ai jamais monté de pneus hiver et aucun problème à signaler.

 

Après sur Toulouse l'hiver il neige 1x tous les 5ans aussi et rarement plus d'une semaine au maximum

 

Et pourtant pour les rares fois ou il y a de la neige j'ai pas assez de doigts pour compter le nombre de voiture dans les fossés.

 

Ils conduisent vraiment trop bien les gens dans cette région :lol: :lol:

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Moi je n'ai jamais monté de pneus hiver et aucun problème à signaler.

 

Après sur Toulouse l'hiver il neige 1x tous les 5ans aussi et rarement plus d'une semaine au maximum

 

Et pourtant pour les rares fois ou il y a de la neige j'ai pas assez de doigts pour compter le nombre de voiture dans les fossés.

 

Ils conduisent vraiment trop bien les gens dans cette région :lol: :lol:

 

 

moi j'habite dans le nord est de la France, on a des hivers assez rudes. :)

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Invité §tip127Qr

Afin de conserver mes belles jantes je vais opter pour tout simplement changer mes pneus par des Michelin Crossclimate+ qui sont aussi bon sur sec comme sol mouillé qu'un pneu été et une adhérence suffisante sur neige. Etant donné que j'ai de la neige au maximul 2 semaines par an ... 20 euros le montage c'est trop peu cher c'est bizarre ... déjà je payais 24 euros juste pour monter les 4 roues completes donc pas de changement de pneus.

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Sur la Corsa qui roule majoritairement sur Lyon, mais aussi parfois un peu partout dans la région voir plus loin, ce sont 4 Michelin Cross Climate qui sont dessus à l'année. Après presque 1 an d'utilisation et un hiver passé, rien à redire sur leur tenue de route. Ils ont bien tenu le pavé quand on a eu affaire 1 ou 2 fois à de la chaussée blanchie par la neige.

 

La Fiesta a ses 4 pneus hiver 13 pouces sur jantes tôle que j'installerai au début de cet hiver.

 

Quant à la Swift Sport, je ne l'aurais pas avant l'été prochain, et elle restera sûrement au garage par temps neigeux :D En effet, il n'existe pas de pneus hiver dans sa dimension 195/45 R17, ni même de Michelin Cross Climate, et donc du coup ça implique d'acheter jantes et pneus en 16 pouces ...

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Afin de conserver mes belles jantes je vais opter pour tout simplement changer mes pneus par des Michelin Crossclimate+ qui sont aussi bon sur sec comme sol mouillé qu'un pneu été et une adhérence suffisante sur neige. Etant donné que j'ai de la neige au maximul 2 semaines par an ... 20 euros le montage c'est trop peu cher c'est bizarre ... déjà je payais 24 euros juste pour monter les 4 roues completes donc pas de changement de pneus.

 

 

Tipster,

 

Actuellement tu as 4 pneus " été " tout neuf sur ta Coco E.

 

Tu comptes changer tes nouveaux pneus par les michelin crossclimate+ , tu vas en faire quoi de tes autres pneus ?

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Invité §tip127Qr

Sur la Corsa qui roule majoritairement sur Lyon, mais aussi parfois un peu partout dans la région voir plus loin, ce sont 4 Michelin Cross Climate qui sont dessus à l'année. Après presque 1 an d'utilisation et un hiver passé, rien à redire sur leur tenue de route. Ils ont bien tenu le pavé quand on a eu affaire 1 ou 2 fois à de la chaussée blanchie par la neige.

 

La Fiesta a ses 4 pneus hiver 13 pouces sur jantes tôle que j'installerai au début de cet hiver.

 

Quant à la Swift Sport, je ne l'aurais pas avant l'été prochain, et elle restera sûrement au garage par temps neigeux :D

un collègue a aussi des crossclimate sur son c4 picasso et il tient super bien la route même en hiver d'après ses dires ... ceci m'a convaincu. Je n'ai plus non plus envie de claquer plus de 1400 euros pour un kit jantes alu (pas de tole sur corsa en 17 pouces) à presque 200 euros pièce + pneus hiver à 130 balles piece + les capteurs de pression à 60 euros pièces + montage + équilibrage ... le choix est vite fait.

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Invité §tip127Qr

Afin de conserver mes belles jantes je vais opter pour tout simplement changer mes pneus par des Michelin Crossclimate+ qui sont aussi bon sur sec comme sol mouillé qu'un pneu été et une adhérence suffisante sur neige. Etant donné que j'ai de la neige au maximul 2 semaines par an ... 20 euros le montage c'est trop peu cher c'est bizarre ... déjà je payais 24 euros juste pour monter les 4 roues completes donc pas de changement de pneus.

 

 

Tipster,

 

Actuellement tu as 4 pneus " été " tout neuf sur ta Coco E.

 

Tu comptes changer tes nouveaux pneus par les michelin crossclimate+ , tu vas en faire quoi de tes autres pneus ?

c'est une question que je me pose ... soit les garder en cas de crevaison ce qui évitera l'achat de nouveaux pneus par paire ou bien les revendre ou ... les céder au garage par le fait de ne pas savoir quoi en faire si je ne les utilise pas ... car pour les ramener a un garage il faut en acheter ...

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c'est une question que je me pose ... soit les garder en cas de crevaison ce qui évitera l'achat de nouveaux pneus par paire ou bien les revendre ou ... les céder au garage par le fait de ne pas savoir quoi en faire si je ne les utilise pas ... car pour les ramener a un garage il faut en acheter ...

 

 

Les Michelin Cross Climate ont été montés sur la Corsa directement à la concession juste avant la livraison du véhicule.

 

Le garage a refusé de nous les reprendre, même gratuitement.

 

Du coup, on les a vendu sur L.B.C.

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Moi je n'ai jamais monté de pneus hiver et aucun problème à signaler.

 

Après sur Toulouse l'hiver il neige 1x tous les 5ans aussi et rarement plus d'une semaine au maximum

 

Et pourtant pour les rares fois ou il y a de la neige j'ai pas assez de doigts pour compter le nombre de voiture dans les fossés.

Ils conduisent vraiment trop bien les gens dans cette région :lol: :lol:

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Un peu de poudreuse et c'est la panique :lol: :lol:

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Invité §tip127Qr

 

Les Michelin Cross Climate ont été montés sur la Corsa directement à la concession juste avant la livraison du véhicule.

 

Le garage a refusé de nous les reprendre, même gratuitement.

 

Du coup, on les a vendu sur L.B.C.

Normalement en cas de changement de pneus ils sont obligé de les reprendre. Après peut-être que c'était à cause du fait qu'il sortait du garage ...

Tu as réussi à en tirer combien ? C'était du 16 ou du 17 ?

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Moi je n'ai jamais monté de pneus hiver et aucun problème à signaler.

 

Après sur Toulouse l'hiver il neige 1x tous les 5ans aussi et rarement plus d'une semaine au maximum

 

Et pourtant pour les rares fois ou il y a de la neige j'ai pas assez de doigts pour compter le nombre de voiture dans les fossés.

 

Ils conduisent vraiment trop bien les gens dans cette région :lol: :lol:

 

 

Non mais sur Toulouse je peux bien comprendre ta position à la limite, mais toi au final tu n'en achètes carrément pas, tu n'achètes pas juste deux pneus quoi ;)

 

 

moi j'habite dans le nord est de la France, on a des hivers assez rudes. :)

 

 

Ben voilà, on habite dans le même coin de la France alors, honnêtement je pense que déjà rien que pour l'aspect sécuritaire ça vaut le coût ;)

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Normalement en cas de changement de pneus ils sont obligé de les reprendre. Après peut-être que c'était à cause du fait qu'il sortait du garage ...

Tu as réussi à en tirer combien ? C'était du 16 ou du 17 ?

 

 

195/55 R16. Je ne me rappelle plus si c'était des Michelin ou des Continental [:adrig:2]

De mémoire, 2 à 130 €.

 

Et les 2 autres à +/- 100 € plusieurs semaines plus tard.

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Rien de tel pour aller dans le décor qu'avec des pneus neige à l'avant et comment cela marche avec les assurances en cas de pépin :??:

 

 

C'est une bonne question je n y ai jamais pensé.

 

Je vais déjà assurer la voiture correctement c'est à dire usage privé et professionnels.

 

Avec ma Corsa D ce n'est pas du tout le cas par rapport à mon boulot.

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