[Présentation] Opel Corsa OPC 2007

[realdany78]

bien vu!

Vous comptez les mettre sur piste les corsa?

[Invité §ope303DN]

Ca fait plaisir de parler des OPC ici! il était temps [:yoyodu82:5]

Ma coco OPC idéal serait une dernière génération avec l'ar de la D et le bleu bermudes (de la D donc) ou le vert sauterelle comme la Nurburgring edition!

[Jéjématt944]

bien vu!

Vous comptez les mettre sur piste les corsa?

 

Oui j'aimerais bien me faire une journée sur le circuit du Luc qui n'est pas loin de chez moi et n'est pas trop roulant donc idéal pour ce genre de petites sportives, mais si c'est comme en bécane : une journée = un train de pneus donc ca dépendra des finances, j'ai le castellet pas loin aussi mais les prix sont pas les mêmes et 200cv ca risque d'être un peu juste pour ce type de tracé.

[Jéjématt944]

Ca fait plaisir de parler des OPC ici! il était temps [:yoyodu82:5]

Ma coco OPC idéal serait une dernière génération avec l'ar de la D et le bleu bermudes (de la D donc) ou le vert sauterelle comme la Nurburgring edition!

 

Oui ça ferais un bon mixte

[realdany78]

Oui j'aimerais bien me faire une journée sur le circuit du Luc qui n'est pas loin de chez moi et n'est pas trop roulant donc idéal pour ce genre de petites sportives, mais si c'est comme en bécane : une journée = un train de pneus donc ca dépendra des finances, j'ai le castellet pas loin aussi mais les prix sont pas les mêmes et 200cv ca risque d'être un peu juste pour ce type de tracé.

Moi, j'ai le circuit de Dreux à 45 min, il est idéal pour nos petites de 200ch et les lights. Y a quelques paquebots allemands et américains qui viennent mais ils font pas le poids sur ce tracé. Franchement, y a pas de raison, tu bouffes pas un train de pneus par session si tu respectes le chassis, faut s'arrêter max toutes les 20 min, de toute façon, tu vois quand tes pneus hurlent à la mort et réajuster la pression à chaud.

J'ai une connaissance qui fait du circuit régulièrement, sur le même train de pneus, il en est à 6 sessions journée complète (pneus qui ne servent qu à ça ), et pas à rythme de croisière...

Après, on a l'avantage d'avoir une meilleure motricité et un chassis qui soulage naturellement les pneus par rapport à la corsa mais ça ne devrait pas tuer tes pneus en 1 journéé quand même! Tu as quoi comme gommes?

[realdany78]

Ca fait plaisir de parler des OPC ici! il était temps [:yoyodu82:5]

Ma coco OPC idéal serait une dernière génération avec l'ar de la D et le bleu bermudes (de la D donc) ou le vert sauterelle comme la Nurburgring edition!

La Nurb edition, c'est le top, y en a une vers chez moi, elle marche très bien, on s'était tiré la bourre dans un coin tranquille lorsque j'avais ma 208 gti phase 1, bah, j'avais du mal à le suivre, le différentiel faisait un sacré boulot! On a pu discuté après, il était vraiment satisfait du chassis mais pas mal de soucis méca, du coup, il cherchait à la revendre. J'avoue que ça m'a refroidi même si elle est vraiment magnifique!

J'espère qu'avec le rachat d'opel, peugeot sport et OPC vont fusionner, ça pourrait donner de sacrés petits bolides!

[Jéjématt944]

Moi, j'ai le circuit de Dreux à 45 min, il est idéal pour nos petites de 200ch et les lights. Y a quelques paquebots allemands et américains qui viennent mais ils font pas le poids sur ce tracé. Franchement, y a pas de raison, tu bouffes pas un train de pneus par session si tu respectes le chassis, faut s'arrêter max toutes les 20 min, de toute façon, tu vois quand tes pneus hurlent à la mort et réajuster la pression à chaud.

J'ai une connaissance qui fait du circuit régulièrement, sur le même train de pneus, il en est à 6 sessions journée complète (pneus qui ne servent qu à ça ), et pas à rythme de croisière...

Après, on a l'avantage d'avoir une meilleure motricité et un chassis qui soulage naturellement les pneus par rapport à la corsa mais ça ne devrait pas tuer tes pneus en 1 journéé quand même! Tu as quoi comme gommes?

 

On moto j'ai un peu d'expérience sur circuit mais en voiture j'en ai jamais fait... J'ai des dunlop sport maxx rt2, d'ailleur aujourd'hui c'est la première fois que je la conduit sous une vraie pluie, ils accrochent plutôt pas mal.

[realdany78]

J'ai eu les sport maxx rt2, ils sont vraiment très bon à tout niveau et très bon rapport qualité prix. J'ai pas pu voir la durée de vie car voiture revendue entre temps mais franchement, ils ont amélioré le grip de ma gti, c'était du bonheur notamment car ils chauffent relativement vite!

[Dsignr]

c'est vrai que le circuit c'est tentant avec l'opc , vu que je suis d'origine italienne , je ferais sans doute pour ma part dans les années à venir le circuit de monza avec le club opc italia, monza est surement pas le meilleur circuit pour nos bombinettes mais 50 opc voir beaucoup plus en meme temps

En plus le circuit de monza à une belle histoire également

 

Pour revenir à la couleur, le vert sauterelle à l'air top mais j'ai du en croisé franchement 2 grand max..

 

j'ai vu une photo trainé sur Facebook de la futur Opel/peugeot sur base de 308 ou 208, j'accroche pas pour le moment mais bon sa reste une photo un peu bidon, on verra bien d'ici quelque temps si on a plus d'info

[realdany78]

Monza, ça doit être un sacré kif! Surtout, avec 50 opc. A dreux, on était 4 bps, on avait déja l'impression d'être en force alors là!

J'ai pas vu pour l'instant le fruit du rachat mais sincérement Opel fait des voitures esthétiquement superbes et peugeot des chassis béton, donc s'ils arrivent pas à nous pondre de beaux bestiaux, c'est qu'ils sont pas doués!

[Jéjématt944]

Tain 50 opc ca doit être sympathique, dans mon coin y en a pas la seul que j'ai croisé, et ça date, c'était une astra.

[Dsignr]

 

[Jéjématt944]

Ah je me sens moins seul ! Lol, sympa ca donne envie.

Perso je trouve les doubles sorties des Nurburgring beaucoup plus jolies que la sortie centrale, en faite la mienne ces une fausse Nurburgring

sur la deuxième vidéo au début y en a un qui a un manomètre bien intégré sur le montant côté conducteur, c'est ce qui lui manque à la coco un mano de pression turbal et température moteur, comme sur la twingo rs il y a aucun info sur le moteur sur des sportives ça le fait pas, oui on peut mettre un rs monitor mais ces des algorithmes et pas une vraie sonde...

[Jéjématt944]

Hello tout le monde

Quelques nouvelles de ma petite opc bin que dire....ras une horloge, et le pied total entre 3500 et 7000tours, même mon chien la kiffe

[Dsignr]

tiens je remarque par hasard que sur la d OPC, la banquette est fractionable en deux parties, j'ai pas sa sur ma black and white

 

le chien à l'air bien installé

[Jéjématt944]

Oui l'arrière est bien modulable c'est pratique, c'est ma première corsa je connaissais pas le double plancher, quand j'ai ouvert le coffre je me suis dit merde le coffre est minuscule le vendeur a rigolé , pile poil la taille de mon chien nickel ! Une vrai familiale

[damiien]

Il est bien juste au dessus de l'échappement

[Jéjématt944]

Il est bien juste au dessus de l'échappement

 

Oui chauffage au sol gratuit

[Invité §Tee236Yc]

Salut Jéjématt elle est sympa ta petite OPC

 

C'est plutôt rare de passer de la sortie centrale à une double sortie comme sur la Nurb. Généralement les mecs y sont attachés à leur sortie centrale ^^

 

Tes jantes sont d'origine? Je les trouve plutôt jolies

[Jéjématt944]

Salut Jéjématt elle est sympa ta petite OPC

 

C'est plutôt rare de passer de la sortie centrale à une double sortie comme sur la Nurb. Généralement les mecs y sont attachés à leur sortie centrale ^^

 

Tes jantes sont d'origine? Je les trouve plutôt jolies

 

Salut

La double sortie était un de mes critères d'achat, mais la Nurburgring est sur cotée et j'ai eu de la chance de tomber sur celle la...et la ligne bastuck franchement...de la balle !!

Les jantes sont d'origine mais avec les amortos b14 elle est collé au sol, niveau conduite et esthétique ça change tout.

[Invité §Tee236Yc]

C'est clair le prix des Nurb est franchement abusé. Je voulais en acheter une mais les vendeurs sont persuadés que leur voiture vaut ce prix et argumentent en te sortant les autres annonces et en te disant que c'est le marché. Sauf qu'elles ne se vendent pas... lol

[Jéjématt944]

Salut tout le monde.

J'ai 2 leds du plafonnier qui ont grillées, avant d'en racheter si il y en a qui en on changé plusieurs fois y a t'il des marques à éviter et des valeurs sur, la ce sont des led.mafia, bleu, avec le reste de l'éclairage orangé ca rend vraiment bien la nuit.

[Jéjématt944]

Après renseignement je m'autorépond

Pour pas avoir de soucis faut en prendre avec résistance intégrée parcque sinon,

Elles peuvent clignoter.

Elles ne s'éteignent pas progressivement.

Le courant résiduelle fait qu'elles ne s'éteignent pas entièrement ou après très très longtemps.

Voilà si ca peut aider.

[Invité §Tee236Yc]

Bon à savoir merci

[Jéjématt944]

Bon à savoir merci

 

De rien, les trucs de kéké c'est nouveau pour moi alors je me renseigne

[Invité §Tee236Yc]

Haha! Ça me servira sûrement car c'est probable que je change mes ampoules de plafonnier par des LEDs blanches (+ ampoule de coffre et éclairage des plaques).

 

C'est bien les trucs de kéké tant que ça reste soft

[Jéjématt944]

Kéké et soft... 2 mots qui vont pas ensemble

Les leds bleu vont bien avec la couleur de la voiture, je précise c'est le kit intérieur complet, portes coffre plafonnier, 20e le kit y a une dizaine de leds, mais niveau discrétion on fait mieux

Sur mon ancienne twingo rs le proprio avait mis l'intérieur en leds blanche franchement la nuit faut des lunettes de soleil tellement ca flash !! la en bleu ça enleve le côté chambre froide...

[Jéjématt944]

Hello tout le monde

Une tite photo pour faire vivre mon topic, je la kiffe vraiment ma petite coco comparé aux autres sportives que j'ai eu pour rouler au quotidien c'est vraiment un bon compromis...

Je me suis fait au pommeau de vitesse xxl pourtant j'ai pas des mains de fillette, au début ça fait drôle il est vraiment différent de la plupart des voitures...

[Dsignr]

sympa cette petite photo -) c'est vrai que c'est toujours un plaisir quand y a un peu de soleil de la sortir

[Invité §Tee236Yc]

Toujours aussi jolie. Je regrette qu'on n'ait pas ces rétros ajourés sur la E.

 

C'est rigolo que tu parles du pommeau car aujourd'hui je me suis amusé à prendre le mien en photo lol

[Jéjématt944]

C'est vrai que les rétros ont de la gueule mais ils ont un gros défaut, ils ne sont pas repliables ! en cas de croisement un peu trop serré j'imagine le résultat....

La opel ils n'ont pas eu une super idée.

C'est pareil sur les autres corsa ?

[damiien]

Oui c'est un gros défaut pour les versions OPC

[Invité §Tee236Yc]

C'est vrai que les rétros ont de la gueule mais ils ont un gros défaut, ils ne sont pas repliables ! en cas de croisement un peu trop serré j'imagine le résultat....

La opel ils n'ont pas eu une super idée.

C'est pareil sur les autres corsa ?

 

 

Sur ma E ils sont repliables. Je préfère les miens alors

[damiien]

Ils ont dû améliorer le truc suite à beaucoup de retours clients

[Invité §Tee236Yc]

Ils ont dû améliorer le truc suite à beaucoup de retours clients

 

 

Oui mais au détriment du look. La prochaine sera la bonne