Reprise du message précédent :
système d'echappement bien souvent

C'est à dire?

td 100 toi qui bosse chez opel les 2.2 dit de fin 2002 on t'il déja la pompe a injection hs?

Bonjour,
C'est pas la pompe a injection mais !!!!!!!
Réparations de l’Astra élégance 14 essence 98 et 200.129km.
Depuis le premier jour j’ai des problèmes d’accout moteur.
La voiture accélérait toute seule, ralentit instable, retour au garage . Après expertise  retour chez l’importateur.
Tout le système  électronique a été remplacé.
La voiture a toujours le problème d’accout  moteur à bas régime.
Pièces changées.
Groupe air conditionné, Alternateur, démarreur, condensateur bloc complet changé 3 fois,
Courroie de distribution changée 3 fois, pompe à eau 3 fois,  joint de culasse, thermostat complet 2 fois, Sonde lamba , pot catalytique échappement , roulements des roues avant, biellettes d’amortisseurs, amortisseurs arrière , câble de frein à mains, batterie, vérin du coffre, disque de freins.
Plus envie de la vendre car elle m’a coûté trop cher !!!!!!
@+

Pour enfoncer le clou !
surconsommation d'huile chez astra 2000 2DTI
et injection peut etre, car le garage opel de mon cartier m'en demande 4000  TTC!
j'ai la palme du plus cher, chouette, j'ai au moins gagné quelque chose, chez opel.

bonjour,
ce serai pour savoir ou trouver une pompe injection BOSCH 0470504011.
je n'arrive pas à en trouver.  
merci par avance

http://www.pbasher.com/look-up/ind [...] ctors=true

a ce prix c'est un moteur

Salut les Astra-iste !
 
J'ai le même problème que vous tous, pompe à injection HS; et je me demande si ca vaut le coup de la réparer.
Opel me dit que non, sachant que mon astra 2L DTI 16v de 12/1999 a 205 000 kms et qu'il me sorte un devis a 2500/2600€.
A ce tarif la, c'est sur, je ne fait pas réparer, mais si je peut en trouver d'occasion pour moins cher, peut-être que ça peut se faire sachant qu'elle est encore propre.
 
Voila je voudrais l'avis de personne qui ont eu ce problème sur leurs Astra G !
 
Merci
 
Jérémy P.
skieur54@live.fr

bonjour a tous meme probleme de pompe a injection sur l"opel a mon fils opel est devenu des voitures vraiments pas fiable meme sur le zafira trop de soucis, et il ne font aucun geste.
il faut vraiment faire passer le message car des voitures comme ca on en a ralebol + de 2000 euros alors kil connaisse le probleme cest du volen tout cas je voulais changer ma voiture une chose est sur j"irai ailleur certaine marque comme toyota rapel les voitures et change kan il y a des soucis merci opel de merde
merci a tous et conseil arreter d"acheter dans 1 marque qui se moque de leur client  
bye

bonjour a tous meme probleme de pompe a injection sur l"opel a mon fils opel est devenu des voitures vraiments pas fiable meme sur le zafira trop de soucis, et il ne font aucun geste.
il faut vraiment faire passer le message car des voitures comme ca on en a ralebol + de 2000 euros alors kil connaisse le probleme cest du volen tout cas je voulais changer ma voiture une chose est sur j"irai ailleur certaine marque comme toyota rapel les voitures et change kan il y a des soucis merci opel de merde
merci a tous et conseil arreter d"acheter dans 1 marque qui se moque de leur client  
bye

Idem pour moi , pompe a injection qui claque à 181000km , ya trop de maladie sur Opel .C'est fini j'achete français maintenant.

 
 
tu risque d'etre embeter aussi chez les français voir plus

 
salut
l'herbe est toujours plus verte dans le champs du voisin

 
Bonsoir,
 
Sorry de vous interpeller aini
Je voulais utiliser la voiture de ma soeur pour une longue route et pour bien faire j'ai regardé le CT
Ca se complique.....
 
J'ai une Opel Astra 2001 Genre VP Essence 6chvx 137000KM  
Le CT m'indique "carburateur, système injection : fuite" (à 1ère vu c'est le pire défauts constaté).  
J'aurai souhaité faire de la route avec mais en lisant tous ces postes, j'ai pris peur  
 
Si j'ai bien compris les pompes à injection sont uniquement sur le diesel du coup je sais pas si la pompe et le système injection sont la même chose  
 
Est ce que vous pensez que je peux faire de la route avec ?  
Paris Nantes AR en 1 WE chargé démenégement léger + 1 ado en passager.  
 
Merci de vos réponses et de votre indulgence  
Pas du tout mécano  
J'ai d'abord décripté les éléments de la Carte grise puis tenté de rapprocher les postes utiles à mon problème.
 
 
---------------  
bibi

Salut à tous,
je vois que mes problèmes ne sont pas isolés.  
J'ai également eu ce problème de pompe sur une Di 16v de 1999, démarrage et d'un coup, plus rien en plein milieu d'un carrefour j'ai eu très peur!  
je me rabat en avançant au démarreur, diagnostique pompe HS !
Par contre, pour les prix 2000 voir 4000€ c'est hallucinant ! j'en ai eu pour moins de 900€ MO comprise, il existe une société sur Clermont-Ferrand qui répare ces pompes, remplacement du calculateur et du distributeur interne.
Pour moi après un démarreur qui a explosé sur l'autoroute (si si, c'est possible!), ça a été la goutte d'eau => vente de l'auto; je ne pouvais plus rouler dans une auto ou je n'avais plus confiance !
 
Pour Una04 :
La pompe à injection citée ici, c'est une pompe Haute pression seuls les Diesels en sont pourvus.