Reprise du message précédent :
sur un site de merde et j'ai un td donc pour le bruit ça changera rien il chantera pas plus de toute facon
 
c'est cool les vitres teintée

ok oui lol c'est vrai que sur un diesel ça le fait moins !!^^
 
et oui les vitres teintées ça va le faire, j'ai surtout hate de voir comment ça va changer quand le soleil tape fort, parce que j'ai pas la clim, donc déjà pour ça et aussi pour le look bien sûr !! donc ce sera réveil tôt samedi matin à 8h00 !! ^^

oui mais le reveil vaut le coup

Qui qui veut une Vectra A V6 pas chère ? (j'ai failli la visiter) :
http://www.leboncoin.fr/vi/57676568.htm?ca=12_s
 
Qui qui veut une Vectra B V6 pas chère ?  
http://www.leboncoin.fr/vi/56107837.htm?ca=12_s
 
Ca coûte plus rien les V6 "bas de gamme", personne n'en veut avec le prix de l'essence qui augmente. Sois t'es pas riche et t'as une Clio, soit t'es riche et tas une Mercedes
 
Allez, abbé se sent seul en V6, rejoignez-le

tu peu rever je me voit plutot dans une oméga b phase 2 avec un 2.2 dti 16s toute option

 
Pour moi un Coupé V6 alors...

La deuxième annonce, elle a rien pour elle :

Vectra (jusque là tout va bien) Mais B (ca gâche tout là )
Boite auto

OK c'est bon je connais la sortie  

Sinon j'aurais peut être pu te rejoindre en V6 abbe, mon père voulait acheter une alfa 156 V6, il a envoyé un mail, mais le vendeur a toujours pas répondu. Ça va bientôt faire une semaine
Bon par contre, on aurait plus rouler en allemande :s

hello tous le monde, après avoir fait les modif de David et l'essai de la voiture voici le verdict ^^ !! Elle avance un peu mieux mais ces pas sa , je vais tenter de nettoyer les injecteur voir se que sa donne !! Sinon bientôt installation des vitre teinter , et pour info j'ai enlever le vectra et du coup je serai bon pour repeindre la calandre car la colle qu'il a mi a bouffer la peinture ( il es pas malin l'ancien proprio ^^ ) voilas voilas , bientôt des photos !!
 
++ tous le monde !

217 500 kms ça fait un peu beaucoup quand meme mais c'est vrai que si elle a été bien entretenue, ça peut le faire vu le prix !! mais ça a combien de poneys sous le capot le V6 de vectra A ?
 
c'est kler que par rapport à la vectra B V6, ben je préfère la A, je trouve qu'elle a plus de charme !! désolé abbé !!
 
neolitike moi aussi je fais demain les vitres teintées, et sinon tu prévois quoi d'autre comme modifs ?? à part réparer ton moulin, qui va pas assez vite lol ^^
 

Salut gilles et bien pour te dire ma voiture avance de mieux en mieux lol a mon avis elle es bien encrasser ^^ Sinon pour les vitre teinter sa sera prochainement car pas de tune pour le moment ^^ les autres modif serai de mettre 4 pneus neuf sur mes jante alu en 15 pouces mettre une grille sur la calandre a la place de l'insigne OPEL, poser un pots (esthétique évidement car ces une TD le bruit ne changera pas lol ) rajouter une lame de toledo sur mon par choc avant, trouver une bonne idée pour celui de l'arrière lol ! après tous sa ces mode fibre et mastique sur quelque point de carrosserie dégueulasse puis peinture totale carrosserie et pour finir étrier de frein avec tambour en peinture aussi !!La couleur de peinture je ne ces pas encore, vitre teinter noir couleur voiture rouge ou vitre teinter noir et voiture noir également, a voir !! après je fait une peu de mode jacky touch en intérieur lol !! et toi quelle es ton projet ?
 
++ a tous !

voiture rouge vitre teinté noir c'est mieux de de pas changer de couleur de caisse  
 
moi je sent que je vait me mettre a la carrosserie d'ici peu de temps j'ai pour projet de refaire ma golf et je vait pour cela surement acheter une ponceuse donc a la suite de la golf je pense que la vectra fera un petite tour en carrosserie fait par mes soins

salut néolitike,
 
ben pour ma part, j'ai déjà acheté le plus gros qui te change carrément tout le look de la voiture, à savoir les jantes 17" à déport pour un german look, après ben qqles petites modifs sobres comme un silencieux sortie DTM, teindre les feux arrières (je sais pas si je fais comme david qui a fumé juste la partie clignotant/feux de recul ou bien carrément tout teindre en rouge, j'hésite encore^^), mettre un becquet de vectra GT16 (si je trouve), la rabaisser un peu, vitres teintées (demain lol ^^), calandre sans sigle avec grille en noir, et niveau intérieur, je laisse d'origine, j'aimerais juste changer l'éclairage du compteur pour que ça fasse bleu et pas jaune ^^, et quand j'aurais fait tout ce que j'ai à faire, je rachète des paupières de phares parce que les miennes sont un peu trop petites !!  
 
j'ai aussi récemment peint les étriers et tambours en noir, tu te fais un peu chier mais ça vaut le coup ^^
 
et je suis du même avis qu'oettinger, vitres teintées noir et voiture rouge, ça les fera plus ressortir (les vitres^^)

moi je regarde pour acheter un ponseuse excentrique pour faire la carrosserie le choix n'est pas large pour moi ce sera surement du hitachi c'est costaux et ça dure très longtemps comme outillage electroportatif
 
je vait commence sur ma golf et faire la vectra dans la ligné ça me donne envie de lui poncer un peu la gueule et de réparer la carrosserie ça lui fera un coup de jeune

RE a tous ^^ ouai ces se que je me dit pour la peinture et les vitre je resterai surement en rouge et noir !! d'autre photo de la voiture d'origine sera dispo dans le WK !! ++ a tous !

c'est plus sympas les teintes d'origine

   Le gros reproche que j'ai pour la Vectra B c'est son look qui fait trop voiture familiale. A rester avec une Vectra, je préfère à la rigueur passer directement à la Vectra C, certes avec un gros design de voiture américaine mais nettement plus agressive. Ou alors, attendre les bonnes occasions de l'Insignia...    
 
 

Bonjour
Moi je présente ma vectra A 2.0 i gt 150 cv année 1994 et 114000 kms, je vais mettre des photos cette aprés midi, c'etait une trés bonne voiture pour l' époque fiable  et puissante je n'ai jamais rien changé hors entretien courant.
Je dépose pour le moment 3 photos que j'ai prise toute a l'heure.
Actuellement j'évite de rouler avec a cause de la durite de remplissage de réservoir qui commence a gouter lorsque la voiture est en pente ou que je fais le plein.C' est dommage d'avoir une pré visite contrôle technique  presque  blanc et écrit dessus fuite essence.  

Bonjour vectraland.
Bienvenu parmi nous.
 
Ta vectra à l'air en super état.
Elle est très belle.
Bravo.
 
Quand je vois le 115cv, je trouve qu'il marche très bien.
j'imagine avec le 150cv
 

beinvenue a toi ta vectra est vraiment pas mal la fuite d'essence c'est pas grand chose il te suffira de changer la canalisation d'essence mais ça fait toujours chier
 
pour ma part vidange cette aprem et j'ai acheter mon additif pour l'huile BARDAHL full métal 40e garantie 25 000km j'espère que ca va bien marcher en tout cas j'en attend pas mal

Hello tous le monde .  
Alors voici la voiture en générale ^^ non modifier lol mais avec mes nouvelle plaques !

Bon toujours avec des enjoliveur mais les jantes alu vont venir quand j'aurais des pneu neuf ^^


 
Voilas voilas ! a Bientôt !

elle est encore assez propre tu l'aurait pas acheter sur le bon coin ?
 
je dirait qu'il y'a juste une peinture complète a refaire car elle a l'air fatiguer est passer

Merci de votre accueil, pour la durite opel ne la fournit plus et les casses c'et direct poubelle a cause de la depollution.
voici des photos du jour, elle est toutes options sauf clim    
C'est vrai que 150 cv il pousse fort pour une voiture de se poids.




 
 
pour cette image c'est le seul endroit abimé

 

 
On revient des courses et la je vois plus la fuite alors ca reste un mystere??

fait gaffe a ta fuite répare ça assez vite quand même sinon ta gt est vraiment superbe dans un état d'origine et ça j'adore

 
Je veux bien réparer mais ca a l'air compliqué de trouver cette durite meme sur ebay allemand, us, anglais j'ai rien trouvé.
 

Salut, pour te répondre oui je les acheter sur le bon coin, tu l'avais vu ? a ++

Vectraland, tu dis toute options sauf clim.
Il manque les airbags aussi, j'ai vu sur tes premières photos.
 
Sinon je confirme ce que j'ai dit précédemment.
Ta voiture est superbe dans un état limite parfait.

il faut dans ce cas peu être récupérer une vectra pour pièces et sinon tu a essayer sur oscaro ?
 
oui je l'avait vu sur le bon coin il me semble

c'est vrai l'airbag mais en 1994  je crois que ca n'existait pas encore. Oscario ne fait pas de durite essence y a que oreca mais c'est du 51 de diametre et c'est trop grand.Donc je regarde sur le net mais c'est chaud pour une durite de 20 cm.

il faut aller voir chez des spécialiste auto pour ça ou adapter une durite provenant d'une autre voiture et la modifier toi même

salut vectraland regarde si la durite de la kadette ne serre pas mais je suis près a parier que oui.
sinon excusé de mon absence j'ai beaucoup de tafs ces tant si

kadett ça parait possible a voir il y 'aurait aussi les astra f en break je pense a regarder c'est pas une mauvaise idée peu être juste un peu d'adaptation a parfaire par le suite mais regarde dans ce cas la ça te coute rien

salut oettinger
tu c'est j'ai mis le moteur d'une vectraB 17TD sur ma vectra A.
maintenant je n'ai qu'une seul boite a air

Salut à tous, Bienvenue à Neolitike et Vectraland.
 
Neolitike, ton carrosse me fait penser à ma première (mais phase 1 CD), avec le même aileron de haillon.
 
C'est quoi cette "gaine" de volant Vecraland ... ton volant cuir était abîmé ou n'aimais-tu pas son contact ?
 
Bonne chance pour le remplacement de ton "bout de tube".
 
Pour l'Airbag, il existait en option ... mais de toute façon le volant sans est nettement plus beau et le fonctionnement d'un Airbag de plus de 10 ans n'est plus "garanti" (on n'a pas le recul, qu'ils disent) ... quoique dans le test effectué par le TüV et le TCS (entre autres), ils sont arrivés à la conclusion qu'il vaut mieux les laisser branchés ... s'ils fonctionnent ils réduiront d'autant les risques pour les occupants.

tu est sur que c'est un volant cuir comme celui de la 2000 et la mienne il ressemble pas au cuir celui la  
 
normal les moteur de 1.7 td sur opel vectra b phase 1 sont pratiquement semblable sauf qu'il sont en 4ch mais ce sont toujours des isuzu

waip et c'est pour sa que je me pose toujours la question pourquoi le taux de compression de la vectra B est supérieur a cel de la vectraA

je ne sait pas du tout le moteur de la vectra A est un isuzu 5ch et celui de la B est un 4ch va comprendre