Reprise du message précédent :
Merci Frankay !
 
Justement je ne veux accuser personne, et surtout pas toi ni quiconque (les concernés se reconnaîtont). C'est juste que je ne crois pas qu'un forum soit fait pour ça !
 
Bonne continuation !

Salut a vous et merci pour vos reponse.
Pour info je suis en vacance du coup pas de photo sur moi de la voiture ^^ mais je rentre se soir alors promi des photo !!
Sinon le filtre a aire es tous neuf changer il y a 2 semaine pour moi moteur tres propre et je pense que les durite son bonne aussi !!
Je pencherai pour le debimettre, etant novice mais plein de bonne volonter pour apprendre je suis pres a ecouter vos conseil de montage/demontage
Sinon quand j'accelere je ne crache pas de fumer !!
Pareille j'ai changer mon hayon car j'avai la lunette arriere de briser et je ne voulais pas jouer mon bris de glace ^^ du coup hayon de mauvaise couleur mais tampi, le souci ces la centralisation le coffre de ferme plus a cles alors que quand je demonte l'habitacle de mon hayon et que j'active manuellement le moteur de la fermeture sa me ferme toute la voiture mais avec la cles tous ferme sauf le coffre ( le moteur du coffre marche ) bizard non ? j'en apelle a david comme me dit pas mal de membres
Sur-ce merci et bientot les photos
 
PS: je suis entrain de retaper la voiture .

salut jimboo ! je ne pense pas que je t'ai insulté ou quoi que se soit, vu que je ne te connais pas non plus ^^ lol et je ne vois pas pourquoi j'aurais fait ça, j'suis un gars cool moi !!^^
 
bon j'suis passer au feu vert, j'ai pris de quoi poncer et peindre les tambours en noir, par contre ils avaient pas de bombe pour teindre les feux arrières
 
david, c'est quoi la marque de la peinture que t'as utilisé pour teindre ? j'suis aussi aller au E.LECLERC et ils avaient pas non plus

Avant de déclencher un airbag en touchant au pare choc je te souhaite bon courage

va chez norauto peu être pour la bombe

jimboo soit le re bienvenue je n'ai pas eu le temps de te connaitre je suis arriver sur le topic page 36 après ton apparition surement

neolitike bienvenue a toi pour ton problème sur ta td je ne serait que te dire ça ne met jamais arriver sur la mienne je l'ai eu a 215000 elle a aujourd'hui environ 235 000 et j'ai jamais eu de problème de ce genre avec d'autre avis a consulter sur le topic je pense a david qui est pas mal caler en mécanique pour ça

les seul truc que j'ai changer

- crémaillère de direction
-1 cardan
-1 rotule de direction
-des silent bloc de triangle
-courroies accéssoires
-4 ammortisseur
- disque avant et plaquette
- bougie de préchauffage

et peu être d'autre truc pas méchant mais je n'ai pas mes factures sous la main sinon très content de cette voiture depuis son achat

 
C'est ce que je crois aussi et je pense que je vais envisager les grosses réparations moi-même... Remarque, je sais démonter et remonter entièrement un PC en 5 minutes. Un ancien mécano d'Opel était en admiration devant moi car lui ne savait même pas installer un logiciel.

comme quoi tu voit ça veut rien dire après

Salut Jimboo, bienvenue parmi nous. Tu viens alimenter notre salon de thé ?    
Perso, Jimbo, je l'insulte, je lui fait caca boudin dessus, et bin t'aurais rien à dire, parce Jimbo et Jimboo c'est pas pareil    
 

Alors là, j'y avais pas pensé du tout !!! Comme dit td100, ya de la marge avant de déclencher les airbags, mais c'est toujours d'avoir ça en tête.  
 
Question : quand on a ses 4 (ouais j'en ai 4 moi  ) airbags qui se déclenchent, ça fait quoi à part percer les plastiques qui retenaient les airbags ?? Pourquoi certains disent que ça détruit l'intérieur ??

exemple ceux du tableau de bord sorte il faut changer tout le tableau de bord est ca coute cher je vait mieux te dire

Ni airbag, ni ABS c'est encore mieux
 
Non mais franchement déjà que j'ai pas beaucoup de chevaux alors si c'est pour alourdir encore la caisse....

c'est le bordel ici tout le monde posent des questions dans son coin  
pour repondre a neolitike qui n'a pas de reprise verifie quand tu acceleres au point mort si tu entend le turbo s'enclenchait ça fait comme un sifflement ensuite toute ton admission d'air pour voir si elle n'est pas bouché de quelque part tu as deux boites la 1ere a ta gauche face au capot est vide celle au centre c'est la ou il y a le filtre a air (il faut tout demonté tuyau par tuyau de la prise d'air du pare choc juste qu'au turbo en passant par l'echangeur ( a coté du radiateur) sinon ça devient plus grave turbo mort ou autre voila    
 
et comme dit abbé jimbo et jimboo c'est pas pareil

ouf, je viens de finir te peindre les tambours en noir, après avoir gratter avec une brosse metallique, poncer avec du gros et petit grain, et avoir dégraissé à coup de liquide vaisselle !!   j'ai fais des photos avec mon portable, j'essayerais de les mettre et sinon j'en ferais quand mes parents seront revenus de vacances, parce qu'ils ont pris l'appareil photo    
 
demain je fais peut etre les étriers, mais bon comme y avait pas de rouge, je ferais en noir avec le reste de bombe   en tout cas, ça fait tout de suite plus propre sans la rouille !!    
 
david dis moi juste la marque de ta bombe de peinture pour les feux stp ?? merci d'avance

bravo gilles on attendra les photos alors moi je pense le faire mais il faut que je trouve le temps par contre ce week end vidange c'est sur et j'attend toujours mon k&n ça commence a me souler cette histoire

Re salut, Merci pour la marche a suivre David je ferai sa le plus vite possible , sinon quand je roule j'entends le sifflement donc pour moi le turbo se déclenche ( mais un peu tard a mon gouts, ceci viendrait d'une durite a moitier boucher ou autres ? ) sinon je vais tester au point mort. une durite d'admission d'aire peu se boucher facilement ? car ces peut être sa mon problème en tous cas je te tiendrai au courant quand j'aurai essayer tous sa !
 
Merci.

merci oettinger !!! et tu changes aussi le filtre à huile en même temps que la vidange moi je te conseille de le faire même si normalement c'est toutes les 2 vidanges, c'est mieux de le changer à chaque vidange !!  
 
et sinon tu as commander un filtre à air k&n ? ça fait longtemps ? moi aussi j'en aimerais un ou un green je pense que c'est pareil et ça fait bien ronronner le moteur !!

Non parce que j'avais pris jimboo parce que jimbo plus dispo au départ. Je vous ressert du thé ?

Salut salut, dit moi David toi qui a une 1.7 TD ^^ pourrai tu me faire une photo de tes fusibles qui son sous le volant ? et non au niveau capot !! car je me demande si les mien y sont tous sa me parais bizarre !! je te ferai une photo des que je peu !! et des photos générale !! Merci ++

voilà aujourd'ui je m'attaque au étriers de freins avant, j'en ai déjà fait un, c'est déjà plus chiant que les tambours !! heuresement que je suis à l'abri, parce qu'il pleut ce matin. Allez, j'y retourne

ouf j'ai fini !! plus qu'à remonter la roue et c'est tout bon !! en tout cas, ça fait beaucoup plus propre, je le conseille à ceux qui ne l'ont pas fait et qui ont plein de rouille !!

Je compte aussi repeindre mes étriers, même si on le voit moins que les tiens car mes jantes (24 pouces) sont plus pleines que les tiennes.  
Je me demandais : pour tes étriers, tu t'y es pris comment :  
- tu les as démonté pour les peindre
  OU
- t'as foutu du journal partout, et t'as peint à la bombe en faisant même pas gaffe à séprer les éléments (genre la tige transversale) vu que c'est que de la peinture, pas de la super glue ?    
 
Sinon pour la peinture, celle que t'achètes chez Norautoto et où c'est marqué "High Heat resistance" et tout, ça tient 1 an (moins pour les tambours). La vraie peinture faite pour les freins tient à vie apparemment. Vais essayer de me procurer ça, mais faut pas se gourer sur la couleur. Moi ça sera gris. J'aimerais bien rouge mais ça fait voyant...  

alors abbé non j'ai rien démonté sauf le pneus bien sûr !! j'ai pris du papier journal pour bien cacher le disque, j'ai aussi peint le centre du disque. Et sinon oui j'ai aussi un peu peind la tige transversale, comme tu dis tu peux le peindre sans problème, ça fait beaucoup plus propre après !! j'ai pris de la bombe de chez feu vert haute température, je vais voir combien de temps ça reste et si c'est le cas tant mieux et sinon ben je prendrais un kit foliatec. Ils avaient aussi des kit chez feu vert à 30€, je pense que c'est à peu près pareil que le kit foliatec. Je l'aurais bien pris un mais ils avaient pas en rouge, c'est pour ça que j'ai que pris de la bombe noir et peint tambour et étriers.
 
Je ferais des photos dès que j'aurais à nouveau l'APN.

 
oui je change le filtre a huile tout le temps au prix ou ca coute de toute facon  
 
un k&n adaptable sur l'origine en remplacement ca fait plus d'un mois que je l'attend celui la ca me soul j''envoi des mail pas de reponse

Hello tous le monde, alors voici quelque photos désoler de la qualité mais le garage est très étroit et j'avais zaper la clés donc j'ai pas pu la déplacer ^^ !!
une première photo sur les fusible d'habitacle ( pour david ) car je me demande bien si il en manquerai pas .

Puis fusible sous capot.

voici le moteur asse propre je trouve ^^.

et la face avant de la voiture.

 
Bientôt d'autre photo car je vais la sortir du garage pour vérifier mes durite d'air comme ma dit David .
Voilas .
A bientôt.

c'est simple pour tes fusiles partout ou il y a des connectiques tu peux en mettre en plus il y a la couleur donc tu ne peux pas te tromper par contre pourquoi ton conduit d'air entre les deux boites d'air est t'il en dessous du tuyau il devrait etre au dessus et regarde aussi derriere ton collecteur d'admission (derriere la boite avec le filtre a air) si la petite durite d'air (qui vient du turbo) est bien connecté sur le collecteur  d'admission
sinon enleve le "vectra" sur la calandre c'est moche.

A quoi ça sert de peindre le centre des disques ? C'est une partie non visible une fois la roue mise non ?
 

J'en ai un, j'ai pas vu la moindre différence, à part que ça m'a coûté 80€ et que faut l'entretenir...

moi aussi mais je l'attend toujours c'est ça le pire

salut a tous ancien et nouveaux !!!! loll dsl je passe pas souvent ma connection déconne a fond en ce moment !  
 
avis a  tous les amateur amoureux de vectra A !! si une ou plusieurs personnes sont intéresser je brade la mienne les gars a saisir d'urgence  
 
elle est super équipée et pas mal de fric dépenser !!!! je la brade a regret car pas de moyen d'en gérer deux en même temps ! ( suis pas aussi fortuné que ABBE ! mdrrr je déconne ) suis au chomage sniff ...
 
 
ceux qui la connaisse pas allez sur mon blog : vectra18 sur skyblog et je peux recevoir tous vos messages  email  
 
robetsand@free.fr ... les jantes en 17" et le volant MOMO n'y sont plus par contre en rab y a un faisceau complet pour vitre arriere plus les moteurs ; 2  
 
bas de caisses et d'autres pieces en rab !!!!!!
 
train avant et arriere de la 2l16s / intérieur de la 2l16s aussi donc bacquet en super état et les jantes sont des ronal en 15" actuellement / vérins de capot chrome / pc av et arr + becquet IRMSCHER ( certains^parmis vous en connaissent le prix introuvable en france ) to electrique alarme cobra etc.......
 
 
en passant merci à abbepierre en particulier et bonne continuation a tous les autres .
 
 
 voilà les gars avis aux amateurs !!! au besoin je suis dispo pour répondre a vos questions

Bonsoir,
 
neolitike tu est en 02, tu dois par être très loin de moi.
Je suis dans le 51.
 
Vectra18, tu as une très belle vectra, bonne chance pour la vente.
C'est sur qu'on est pas tous aussi riche qu'abbe, à pouvoir s'acheter une vectra B...
 
Je suis impatient de voir les photos gilles.
Moi je sais pas si les étriers sont rouillés ou pas, on les voit pas avec les jantes que j'ai.
Donc pas de problème d'esthétique
 
Sinon la vectra est rentré de vacances (avec mes parents quand même ^^), elle est bien sale, je vais lui faire un petit nettoyage intérieur, extérieur dans la semaine je crois, parce que j'aime vraiment pas roulé dans une voiture aussi sale.
Et comme ca ne gêne pas mon père, à moi de m'y collé.
 
 
 

Salut,
 
A propos de train, est-il possible de remplacer un train arrière simple par un train arrière de vectra amélioré, pour la tenue de route tout ça ? Quid du budget aussi pour cette opération ?

Salut alex oui en 02 mais ces la plaque de l'ancien proprio moi je suis dans le 51 aussi ^^ Sezanne je ces pas si tu connais ^^ sinon pour David le "vectra" a l'avant sa n'est pas de moi mais de l'ancien proprio je vais l'enlever sa ces sur mais pour l'instant ces pas ma priorité lol !!
Sinon pour les explication que tu ma donner j'ai pas tous compris je suis asse novice, si tu pouvais m'expliquer tous sa avec des photos ou autres !!
Merci et a bientôt tous le monde !

en rouge le tuyau doit passer au dessus  
en bleu avec la fleche c'est derriere la boite a air tu te penches et tu regardes derriere il y a un petite durite qui se branche sur le collecteur d'admission (le truc gris avec la boite a air dessus) regarde si il est branché

salut, ok David je vois de quoi tu parle je vais aller voir sa et je te tien au courant !!
Merci.

Ah oui je connais Sezannes, j'y passe quelques fois.
Moi je suis à Reims.
 
Fais attention si tu retire le sigle "vectra" à l'avant, je ne sais pas comment il est fixé.
Mais ca risque de laissé une trace sur ta calandre, une fois que tu l'auras retiré.

Salut alex, oui je me doute a mon avis ces de la glu ( enfin je pense ) mais si sa fait des trace ces pas très grave car j'ai des endroit ou il faut que je fibre et mastique puis je lui refait une belle peinture 79L de cher opel ( sa va couter chère lol )  
Sinon pour David j'ai bien mi la durite en dessous du tuyau et j'ai mi les fusible je vais tester la voiture voir je vous tien au courant !!
 
Ps: le tuyau derrière le boitier filtre a aire es bien brancher comme tu me disait !
 
++

 
ben ça fait plus homogène, même si c'est vrai que ça ne se voit pas une fois la roue mise c'est vrai.
 

 
donc ce n'est pas un conique ?? c'est un plat comme l'origine c'est ça ? et courage, tu l'auras mais tu l'as commander sur quel site ?
 

 
ben normalement ça fait un beau bruit une fois la pédale de droite enfoncée à fond à ce que j'ai compris !! lol ^^
 

 
oui si tu as les jantes tôles, ça ne se voit pas, mais comme j'ai des jantes alu 17" maintenant, ça fait plus propre !!  
 
vectra18, je l'avais déjà vu ta vectra dans les premières pages du forum, tu l'as vachement bien personalisée, on voit qu'il y a eu beaucoup de boulot, bon c'est peu etre un peu trop à mon gout, car je préfère le sobre ^^
 
et sinon samedi j'aurais les vitres teintées, le pote d'un pote vient chez moi et on fait ça trankillou !! enfin surtout lui lol ^^ j'ai trop hâte !!!!!

sur un site de merde et j'ai un td donc pour le bruit ça changera rien il chantera pas plus de toute facon
 
c'est cool les vitres teintée