[Topic Officiel] Opel Vectra A (1988-1995)

[Invité §oet366gX]

alors qu'a tu trouver pour tes grand parent tu est parti visité quoi ?

 

je voulait lavé ma voiture mais en voyant la pluie arriver je me suis dit que a ne servait a rien il faudra attendre le week end prochain pour quelle soit toute propre

[Invité §dlo726VW]

2) le code défaut remonté concernait la fiche de codage d'indice d'octane (celle qu'on change de position), mais un essai avec une autre a causé le même problème ... Enfin si je roule au SP98 en mettant la fiche sur "SP95" aucun souci, ça roule nickel.

Ne cherche pas trop loin : ton reste de SP 95 + du SP98 = qualité insuffisante pour position SP98 ... si tu fais plusieurs pleins de suite en SP98 (ou en V-Power 100), peut-être pourras-tu ensuite retourner ta fiche sans problème

 

[Invité §oet366gX]

oui c'est su qu'un plein ne suffit pas pour dire que ça ne marche pas il faut en faire plusieurs

 

 

[Invité §abb241hS]

C'est bon xerow, j'ai répare mes freins ! Désole je suis pressé, je détaillerai plus tard. Bisous

[Invité §oet366gX]

bonne nouvelle alors faut que tu nous détail ça tout bien tout neuf en espérant que tu as vraiment réparer et que tu n'est pas de surprise en roulant ça serait bête

[Invité §hui533Ra]

Et puis d'abord l'abbe un peu de respect pour huileux il a 3 étoiles bravo a toi mon ami

 

 

J'ai 3 étoiles !

 

Désolé j'ai pas trop le temps de traîner sur l'ordi en ce moment, alors j'arrive un peu après la bataille.

 

Abbé nous a encore fait un coup d'éclat en purgeant ses freins, chapeau l'artiste, j'aurais pas osé faire ça sans quelqu'un d'expérimenté à côté de moi.

 

Vous verrez un jour il ve nous monter un garage qui répare que les vectra !

[Invité §oet366gX]

oui mais les vectra a n'existeront plus a cette époque la alors

 

tu avait même pas vu tes 3 étoiles quelle honte

 

à quand des modifications sur ta vectra ? presser de la voir sur les nid d'abeille elle va être belle

[Invité §hui533Ra]

Pour les jantes il va falloir patienter 1 an, le temps que je finisse mes pneus en 14 pouces, et comme il n'y a que 2 pneus de bons sur les 15 et que je n'ai pas le budget pour des gommes neuves, il va falloir attendre et faire des économies.

 

Mais avant de faire des modifs il faudrait que je redresse mon aile avant gauche, mais comme j'ai pas envie de laisser une fortune en carrosserie et que je suis un fou, je vais faire un CAP de carrosserie comme ça je pourrai tout faire moi-même !

[Invité §oet366gX]

ah oui c'est sur il faut pas investir des somme folle dans des voiture qui disparaitrons d'ici quelque année moi je met de coté pour la prochaine voiture je verrait bien une insignia ou une scirocco mais bon ça reste du rêve pour le moment

[Invité §xer545AQ]

Pour les jantes il va falloir patienter 1 an, le temps que je finisse mes pneus en 14 pouces, et comme il n'y a que 2 pneus de bons sur les 15 et que je n'ai pas le budget pour des gommes neuves, il va falloir attendre et faire des économies.

 

Mais avant de faire des modifs il faudrait que je redresse mon aile avant gauche, mais comme j'ai pas envie de laisser une fortune en carrosserie et que je suis un fou, je vais faire un CAP de carrosserie comme ça je pourrai tout faire moi-même !

 

Moi aussi je voulais me lancer la dedans mais j'ai déjà fait un cap patissier et un ssiap cqp securité mais ça m aurais bien plu

elle est quelle couleur ta voiture c'est pas la même que la mienne sinon j te vend une aile ( tkt pas chère ) .

[Invité §abb241hS]

Personne m'a félicitationné pour mon beau dessin "tuture à abbé, tuture à huileux" que j'ai mis 30 min à faire

Xerow, pour la purge de mes freins, j'ai pu la finir. En fait, mon erreur c'était que je passais d'une vis à l'autre trop rapidement. En fait, faut s'acharner sur une vis jusqu'à ce qu'elle ne crache plus d'air, et seulement ensuite passer à une autre vis.

 

Par contre, j'ai fait ça comme un porc. Je n'ai même pas utiliser le kit de frein que j'ai acheté, trop chiant à utiliser. Tout ce que j'ai fait c'est ouvrir la vis, attendre que l'air se barre et qu'il y ait suffisamment de ldf qui coule pour ensuite refermer. Quand ça coulait bien, je supposait qu'il n'y a plus d'air... parce que voir des bulles d'air là-dedans... c'est impossible

 

Du coup là mes freins fonctionnent comme d'habitude, mais je me demande : est-ce que si j'ai mal fait qqch mes freins peuvent lâcher d'un seul coup ? A priori j'ai bien revisser les vis. J'ai peur

 

En tt cas, mici bcp bcp Xerow pour ton aide. Et désolé de ne pas avoir pu te vendre ma Vectra ! Si mes freins lâchent et que je meurs, je te lègue mes tapis de sol

 

[HS]

J'ai visité une Clio 2 1999 aujourd'hui : 80.000 kms, 3000€. Sur la photo, impeccable. Le gars me dit qu'elle est impeccable, à voir absolument.

Donc je la vois :

- batterie abimée du coup ya de l'acide qu'à rongé des fils

- carroserie rayée partout, calandre pétée, aile en plastique fissurée

- 1 jante en tôle complètement tordue, avec pneus neufs (probablement remplacés parce que gros problèmes)

- pas 2 enjoliveurs pareils, complètement rayés

- intérieur dégueulasse, une poubelle. A côté de mon intérieur impeccable...

 

Abusé quoi. Comme quoi, faut jamais faire confiance aux blabla des gars. Et en plus, alors que j'étais avec le gars devant sa voiture, il arrêtait pas de me dire : "trop trop bonne caisse, état impeccable, trop trop pas chère.........."

 

Yavait une Clio 2 jantes alliage, 11.000 kms, 3000€ !! Déjà vendue

[Invité §oet366gX]

vaut mieux vérifier par soit même une voiture que faire confiance au mec c'est sur comme tu dit des fois on voit de vrai poubelle c'est horrible une voiture c'est comme une femme on s'en occupe et on l'entretien sinon elle te lâche plus vite que tu l'a eu

[Invité §xer545AQ]

Personne m'a félicitationné pour mon beau dessin "tuture à abbé, tuture à huileux" que j'ai mis 30 min à faire

Xerow, pour la purge de mes freins, j'ai pu la finir. En fait, mon erreur c'était que je passais d'une vis à l'autre trop rapidement. En fait, faut s'acharner sur une vis jusqu'à ce qu'elle ne crache plus d'air, et seulement ensuite passer à une autre vis.

 

Par contre, j'ai fait ça comme un porc. Je n'ai même pas utiliser le kit de frein que j'ai acheté, trop chiant à utiliser. Tout ce que j'ai fait c'est ouvrir la vis, attendre que l'air se barre et qu'il y ait suffisamment de ldf qui coule pour ensuite refermer. Quand ça coulait bien, je supposait qu'il n'y a plus d'air... parce que voir des bulles d'air là-dedans... c'est impossible

 

Du coup là mes freins fonctionnent comme d'habitude, mais je me demande : est-ce que si j'ai mal fait qqch mes freins peuvent lâcher d'un seul coup ? A priori j'ai bien revisser les vis. J'ai peur

 

En tt cas, mici bcp bcp Xerow pour ton aide. Et désolé de ne pas avoir pu te vendre ma Vectra ! Si mes freins lâchent et que je meurs, je te lègue mes tapis de sol

 

Si tu as bien purger les frein correctement il ne devrai pas y avoir de problème

si tu meurs faut que tu t arrange pour mourir en picardie comme ca ça feras pas trop loin pour venir cherchez les tapis que tu me legue

Et bravo pour ton dessin tu devrai etre dessinateur surtout pour dessiner le pote a huileux je l aime bien lui lol.

[Invité §abb241hS]

Ah oui aussi, chui passé chez un garage qui vend des voitures d'occasion. A priori, de part mon experience, je sais que c'est voitures etaient degueulasses avant surtotu l'intérieur. Bon la le garage les nettoie a fond et elles sont comme neuves !!! Comment ils font pour nettoyer l'intérieur comme ça ?

 

J'ai demande au mec, il a pas voulu me dire. Il a juste dit : c'est du métier

[Invité §xer545AQ]

Ah oui aussi, chui passé chez un garage qui vend des voitures d'occasion. A priori, de part mon experience, je sais que c'est voitures etaient degueulasses avant surtotu l'intérieur. Bon la le garage les nettoie a fond et elles sont comme neuves !!! Comment ils font pour nettoyer l'intérieur comme ça ?

 

J'ai demande au mec, il a pas voulu me dire. Il a juste dit : c'est du métier

 

Ils ont des bon produit que le mec "normall" peut pas acheter car c'est vendu qu'au pro.

[Invité §fra034jF]

 

Désolé de ne pas te soutenir AB , mais je crains que huileux ait raison. En fait le souci n'est pas celui que tu crois. Avec une voiture ayant une garde assez haute (4x4), 4 rampes : c'est OK.

 

Mais la caisse de la Vectra est trop basse, surtout entre les roues avant et arrière. Et c'est en cet endroit que l'on doit glisser 2 rampes si l'on veut en mettre 4. Seulement, à cause de la hauteur de la rampe, celle-ci ne peut pas être glissée sous la voiture, car elle bute contre la partie basse de ta Vectra...

 

En gros c'est ce que huileux explique ci-dessus.

 

 

 

 

MMmmmhhh... Au hasard... Une Vectra 1 !

 

 

 

 

Ah, OK ! Mais c'est un 1.6i que tu as, non ? Pas un 1.6s... Les carbu n'ayant pas de calculateur que je saches... Je dois confondre avec un autres membres qui a un 1.6s, désolé .

 

Hey ! Frankay !

 

Tu as fais refaire une plaque ? Ou tu l'as juste apposé ?

 

 

 

 

 

 

non ma plaque je l'ai faite faire au paris tunning show. et à l' avant j' ai fait faire un petit drapeau à damier estempillé "OPEL MOTORSPORT"....

c'était à la demande en fait et c'est 100 % légal donc pas de risque de me faire serrer par les forces de l' ordre....

 

[Invité §hui533Ra]

Moi aussi je voulais me lancer la dedans mais j'ai déjà fait un cap patissier et un ssiap cqp securité mais ça m aurais bien plu

elle est quelle couleur ta voiture c'est pas la même que la mienne sinon j te vend une aile ( tkt pas chère ) .

 

Merci mais ta vectra est plus sombre que la mienne, et mon aile est récupérable je pense, la peinture ne s'est pas fendue alors il n'y a qu'un peu de redressage à faire.

 

Et oui je vais reprendre les études, après 4 mois de chômage j'ai pris cette décision parce que je me faisais chier en bureau d'études et il n'y a pas de travail en ce moment près de chez moi. Ca fait bizarre de passer d'un bac+2 scientifique à un CAP mais bon, j'ai envie de travailler de mes mains dans un truc qui me passionne. J'ai peut-être même trouvé ne entreprise dans mon village, je pourrais aller travailler en vélo, le pied ! Bon j'arrête de raconter ma vie sinon je vais me faire taper sur lesdoigts par Abbé.

 

Comment ils font pour nettoyer l'intérieur comme ça ?

 

J'ai demande au mec, il a pas voulu me dire. Il a juste dit : c'est du métier

 

Pour nettoyer un intérieur (mais aussi un canapé, de la moquette, etc) il paraît que le mieux c'est un injecteur-extracteur. C'est un appareil qui injecte de l'eau avec un produit dans le siège et qui la réaspire ensuite, avec toute le crasse dissoute. Il faut compter dans les 200€ pour un de ces appareils.

[Invité §oet366gX]

elle sont super t'es plaque frankay

 

moi quand j'ai eu la vectra le beau père de ma copine qui travaille chez toyota me les a refaite gratuit en blanc je lui en ai demander 3 . 2 sur la voiture et l'autre pour la remorque c'est la classe 3 plaques neuve les autre été pourrit toute plier

 

ah oui c'est sur ça doit faire bizarre huileux d'un bac+2 au cap ça va te changer lol

 

pas mal le principe de la machine qui injecte et aspire l'eau ça doit bien décrasser

[Invité §Ruo261qR]

Bonjour à toutes et à tous !

 

Je suis nouveau sur le forum et je vous présente également ma Vectra A. Achat neuf par mon père en 1995 pour remplacer une Ascona.

 

Mise en circulation : Juin 1995

Gamme : Riviera

Série : Cool Line

Kilométrage : 126867 km

Moteur : C20NE 2.0i 115 cv 8s

Couleur : Vert Jungle

 

Comme mon père se foutait complètement de la couleur, il m'avait demandé de la choisir et comme je trouvais le Vert Anglais des Laguna trop beau, j'ai donc choisi le Vert Jungle. De plus le vert était très à la mode en 1995. Sinon le deuxième choix était le bleu polaire trop beau aussi.

 

Voilà, la suite au prochain numéro... LOL

 

A très bientôt.

[Invité §xer545AQ]

elle sont super t'es plaque frankay

 

moi quand j'ai eu la vectra le beau père de ma copine qui travaille chez toyota me les a refaite gratuit en blanc je lui en ai demander 3 . 2 sur la voiture et l'autre pour la remorque c'est la classe 3 plaques neuve les autre été pourrit toute plier

 

ah oui c'est sur ça doit faire bizarre huileux d'un bac+2 au cap ça va te changer lol

 

pas mal le principe de la machine qui injecte et aspire l'eau ça doit bien décrasser

 

C'est vrai que l'appareil est bien mais ça fait chère a acheter alors qu il y en as dans certaine station de lavage et que ca coute pas plus chère que de passer l'aspirateur.

[Invité §dlo726VW]

Salut Ruoma,

 

Bienvenue parmis nous ... joli carrosse et visiblement bien propre ... avec un volant pour Abbé

 

 

Abbé,

Félicitations pour ta purge ... ce n'est pas si difficile, mais les conséquences en cas de travail baclé méritent qu'on respecte ton acte mécanique ... tu m'as l'air bien téméraire, pour quelqu'un qui prone la prudence avec "P" .

 

Pour la comparaison de volant avec une "sans airbag", compare la photo ci-dessus avec celle de mon ancien volant :

 

[Invité §abb241hS]

Bienvenue Ruoma ! Bin tu sais quoi ? On a exactement la même Vectra, à 4 mois près.

Même série (CoolLine), presque le même kilométrage, les mêmes options... sauf que la mienne elle a ses freins purgés

Et pis elle fait 116 CV je crois, pas 115. Chui pas sûr. Tte façon, avec le cata et la vanne EGR, elle doit pousser 100 CV max.

 

Kikou dlok. Enfin de retour parmi nous

Ah vi, j'ai remarqué le volant direct lol. Et dans les annonces, j'en vois plein des Turbo, GT... des top du top quoi... sans airbags !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Franchement, c'est trop dommage. Les gadgets du genre rétro électriques... on s'en serait passés à la place !!

 

C'est vrai que l'appareil est bien mais ça fait chère a acheter alors qu il y en as dans certaine station de lavage et que ca coute pas plus chère que de passer l'aspirateur.

Ca n'a rien à voir un coup d'aspiro. Ca rénove pas tes sièges et plancher. Regarde ton plancher tout dégueu avec de la boue incrustée dedans. Bin si tu la retrouves en vente chez un garagiste ta tuture, elle sera comme neuve après

[Invité §xer545AQ]

Bienvenue Ruoma ! Bin tu sais quoi ? On a exactement la même Vectra, à 4 mois près.

Même série (CoolLine), presque le même kilométrage, les mêmes options... sauf que la mienne elle a ses freins purgés

Et pis elle fait 116 CV je crois, pas 115. Chui pas sûr. Tte façon, avec le cata et la vanne EGR, elle doit pousser 100 CV max.

 

Kikou dlok. Enfin de retour parmi nous

Ah vi, j'ai remarqué le volant direct lol. Et dans les annonces, j'en vois plein des Turbo, GT... des top du top quoi... sans airbags !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Franchement, c'est trop dommage. Les gadgets du genre rétro électriques... on s'en serait passés à la place !!

 

C'est vrai que l'appareil est bien mais ça fait chère a acheter alors qu il y en as dans certaine station de lavage et que ca coute pas plus chère que de passer l'aspirateur.

Ca n'a rien à voir un coup d'aspiro. Ca rénove pas tes sièges et plancher. Regarde ton plancher tout dégueu avec de la boue incrustée dedans. Bin si tu la retrouves en vente chez un garagiste ta tuture, elle sera comme neuve après

 

Non ta pas compris c'est un appareil qui ressemble a un aspirateur mais il y a deux buses, une qui sort de l'eau avec du produit et l autre qui aspire et il y en as dans quelques station de lavage mais pas tous ( y en as a Maxicoop a Albert (dans la somme))

[Invité §xer545AQ]

Salut Ruoma,

 

Bienvenue parmis nous ... joli carrosse et visiblement bien propre ... avec un volant pour Abbé

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/714715/Vectra_A_3.jpg

 

Abbé,

Félicitations pour ta purge ... ce n'est pas si difficile, mais les conséquences en cas de travail baclé méritent qu'on respecte ton acte mécanique ... tu m'as l'air bien téméraire, pour quelqu'un qui prone la prudence avec "P" .

 

Pour la comparaison de volant avec une "sans airbag", compare la photo ci-dessus avec celle de mon ancien volant :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/504056/20080813vectraimpreza08.jpg

 

Il me plait vraiment le volant de la turbo mais ça me fait chier de faire les casse pour en trouver un.

[Invité §abb241hS]

Non ta pas compris c'est un appareil qui ressemble a un aspirateur mais il y a deux buses, une qui sort de l'eau avec du produit et l autre qui aspire et il y en as dans quelques station de lavage mais pas tous ( y en as a Maxicoop a Albert (dans la somme))

Ah vi t'as raison, j'avais mal lu

Ah bon ? Dans des stations de lavage ?? J'ai jamais vu ça.

Ca s'appelle comment cet appareil ?

Et Maxicoop, c'est un supermarché ? J'ai du mal à trouver ce que c'est sur Internet

[Invité §xer545AQ]

Non ta pas compris c'est un appareil qui ressemble a un aspirateur mais il y a deux buses, une qui sort de l'eau avec du produit et l autre qui aspire et il y en as dans quelques station de lavage mais pas tous ( y en as a Maxicoop a Albert (dans la somme))

Ah vi t'as raison, j'avais mal lu

Ah bon ? Dans des stations de lavage ?? J'ai jamais vu ça.

Ca s'appelle comment cet appareil ?

Et Maxicoop, c'est un supermarché ? J'ai du mal à trouver ce que c'est sur Internet

 

oui c'est un supermarché (groupe coop pour ceux qui connaissent) et je sais pas le nom de cet appareil mais c'est vraiment bien comme truc.

[Invité §Sim180Fx]

Bonjour à toutes et à tous !

 

Je suis nouveau sur le forum et je vous présente également ma Vectra A. Achat neuf par mon père en 1995 pour remplacer une Ascona.

 

Mise en circulation : Juin 1995

Gamme : Riviera

Série : Cool Line

Kilométrage : 126867 km

Moteur : C20NE 2.0i 115 cv 8s

Couleur : Vert Jungle

 

Comme mon père se foutait complètement de la couleur, il m'avait demandé de la choisir et comme je trouvais le Vert Anglais des Laguna trop beau, j'ai donc choisi le Vert Jungle. De plus le vert était très à la mode en 1995. Sinon le deuxième choix était le bleu polaire trop beau aussi.

 

Voilà, la suite au prochain numéro... LOL

 

A très bientôt.

 

 

Très belle Vectra ! Et j'aime beaucoup les jantes ! Puis pour la couleur, tu as du goût .

 

Puisque tu as une CoolLine, Pourais-tu nous confirmer si tu as bien une vanne EGR.

 

Car sur les Calibra, la finition CoolLine indique en fait le 16V Ecotec avec vanne EGR, Mais je ne sais pas si en réalité c'est le cas avec les 2.0i.

 

Et ça fait une 2.0i de plus parmis le TEAM 2.0i ! Bienvenue !

 

 

[Invité §fra034jF]

salut rouma... avant tout , ta vectra est tout simplement MAGNIFIQUEMENT belle.

et l' intérieur, chapeau... petite question:

as tu changé tes soufflets de levier de vitesse et de frein à main?

 

je vais faire comme dlock. je vais coller un auto collant " turbo" au centre de mon volant pour plus de sensation... ah ah ah

[Invité §Gil427so]

très jolies ces plaques frankay !!

 

encore une belle vectra A ruoma !!

 

j'ai le meme volant que dlok mais sans le sigle turbo !!

 

pas mal l'aspirateur-injecteur, pour le moment, pas besoin lol ^^

[Invité §xer545AQ]

très jolies ces plaques frankay !!

 

encore une belle vectra A ruoma !!

 

j'ai le meme volant que dlok mais sans le sigle turbo !!

 

pas mal l'aspirateur-injecteur, pour le moment, pas besoin lol ^^

 

Moi je vais bientôt en avoir besoin, je prendrai une photos avant/apres et aussi de l appareil pour vous montrer

bonne fin de journée a tous.

[Invité §oet366gX]

Bonjour à toutes et à tous !

 

Je suis nouveau sur le forum et je vous présente également ma Vectra A. Achat neuf par mon père en 1995 pour remplacer une Ascona.

 

Mise en circulation : Juin 1995

Gamme : Riviera

Série : Cool Line

Kilométrage : 126867 km

Moteur : C20NE 2.0i 115 cv 8s

Couleur : Vert Jungle

 

Comme mon père se foutait complètement de la couleur, il m'avait demandé de la choisir et comme je trouvais le Vert Anglais des Laguna trop beau, j'ai donc choisi le Vert Jungle. De plus le vert était très à la mode en 1995. Sinon le deuxième choix était le bleu polaire trop beau aussi.

 

Voilà, la suite au prochain numéro... LOL

 

A très bientôt.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/714715/Vectra_A_12.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/714715/Vectra_A_22.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/714715/Vectra_A_3.jpg

 

 

bienvenue rouma superbe ta vectra est bien entretenue ça fait plaisir a voir ici

 

moi j'ai le même volant que les 2000 ou turbo ou autre vectra dans c'est gamme la plus les quel mais sans le sigle motorsport

[Invité §xer545AQ]

bonjour,

je suis allez chez norauto aujourd'hui afin d acheter le necessaire pour l arrivé de ma nouvelle vectra.

j'ai donc acheter de l huile moteur, des bougies d allumage, lave glace... cependant, je voulais acheter un filtre a essence mais il me parait bizarre il est entièrement en métal et il serai dans l aile arrière coté passager

et j ai regarder sur les bornes dispo en grande surface dans le rayon auto et donc d'apres cette borne le filtre a HUILE serait identique avec celui de la 1.7 d

c'est quoi la difference entre ce filtre a essence et les filtres a essence transparent ( voir photos ci dessous)

le fitre que j ai vu a norauto ci dessous

[Invité §oet366gX]

pour moi c'est les même c'est juste l'emballage externe qui change et peu être la grille dans le filtre qui laisse passer plus ou moins de merde a travers

[Invité §xer545AQ]

pour moi c'est les même c'est juste l'emballage externe qui change et peu être la grille dans le filtre qui laisse passer plus ou moins de merde a travers

 

je vient de penser qu'il sont peut être un peu plus solide ( ceux en métal) car comme il sont a l'exterieur sous la voiture c'est peut etre pour ça.

Sinon je suis presque prêt pour "accueillir" titine personne ne sais si les 2 filtres a huile citer dans mon precedent post sont vraiment identique?

[Invité §oet366gX]

moi je pense qui serait identique plus solide peut être je ne sait pas c'est surtout qu'il faut que ça marche donc pour ça pas de risque les deux fonctionne juste a savoir le quel est le mieux