[Topic Officiel] Opel Vectra A (1988-1995)

[Invité §eps745nV]

bonjour, pour moi, pour ma vectra a 2.0i 115 cv de juin 1995, l'assurance au tiers+ vol+incendie+bris de glace, avec+ de 20 ans de permis et 50% de bonus me coute environ 380€

[Invité §eps745nV]

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[Invité §ope837LO]

Bonjour,

Quand je mets le contact, il arrive de temps à autre que mes voyants de frein à main et de pression d'huile ne s'allume pas. Certains ont-ils déjà rencontré ce problème et si oui comment l'avez-vous résolu ? Merci pour votre aide. Ma vectra 1.7 TD est de 1995 et totalise 273000 kms.

[Invité §fab837NQ]

Bonjour à tous et à toutes, voici un peu les news, voici ma dernière acquisition, la partie carrosserie étant elle bien fatigué :/ et l'entretien général de celle-ci ayant été bien délaissé un grand moment; elle me servira de don d'organe; la mécanique ira elle se loger dans la vectra.

 

 

 

[Invité §fab837NQ]

[Invité §fab837NQ]

[Invité §che366xQ]

elle a l'air propre malgré tout! y'a la même chez moi mais en 4X4! mais avec 140 000 borne en moins^^

 

pour quoi mettre une mécanique si vieille? ou le moteur a été changé?

[Invité §rus201ix]

Hello a tous,

 

Fab belle acquisition ))) mais elle a combien de km exactement ? car elle me parrait propre mais 436000km c'est quand meme enorm

[Invité §fab837NQ]

Hello a tous,

 

Fab belle acquisition ))) mais elle a combien de km exactement ? car elle me parrait propre mais 436000km c'est quand meme enorm

 

Elle a 136 000kms Mika, donc très peu pour une mécanique de 1990; c'est vrai qu'elle paraît propre dans son ensemble, mais le vrai soucis c'est qu'elle est vraiment dans son "jus" donc trop de chose à revoir...

[Invité §fab837NQ]

elle a l'air propre malgré tout! y'a la même chez moi mais en 4X4! mais avec 140 000 borne en moins^^

 

pour quoi mettre une mécanique si vieille? ou le moteur a été changé?

 

Le moteur est bien d'origine avec certitude du carnet d'entretien tamponné jusqu'à 2008 je part sur ce bloc car c'est le dernier moteur à double arbres à cames qu'opel est fait de plus fiable et qui marchait fort lors de sa sortie

pas comme ce qui s'est fait après avec les écotec...

[Invité §che366xQ]

ah merde, moi aussi j'ai cru qu'elle avait 436 000 bornes! c'est a cause du reflet^^

 

dommage car elle peu de bornes, en plus elle a l'air complète et relativement propre!

 

c'est le même bloc (avec quelques modifications, certes) que celui de la Vectra, non?

[Invité §fab837NQ]

ah merde, moi aussi j'ai cru qu'elle avait 436 000 bornes! c'est a cause du reflet^^

 

dommage car elle peu de bornes, en plus elle a l'air complète et relativement propre!

 

c'est le même bloc (avec quelques modifications, certes) que celui de la Vectra, non?

 

Y'a sûrement des possesseurs avec ce kilométrage casi atteint en tout les cas si il y en avait autant je n'aurai pas tenté le swap;

Oui le même bloc identique monté sur les vectra GT16v et les vectra 2000 et sur les astra gsi16v, y'a même eu des version turbo avec ce bloc,

[Invité §che366xQ]

mais ce bloc n'est pas un dérivé du 2.0L tout bête des Vectra?

 

sinon j'ai fait plus de 300 brones aujourd'hui avec la Vectra , très bonne voiture pour faire de la route! ce qui me fait plus de 1200 bornes parcourues depuis que je m'en sert.

 

et hier j'ai changé tous les silentbloc du pot d'échappement, maintenant il est droit et un peu plus remonté, pour le plus bel effet! et surtout il ne tape plus l'arbre de transmission^^

[Invité §shu387Zp]

Bonjours,

 

Je suis posseceur depuis bientôt 4 ans d une vectra a de 95,

 

Moteur 1.6i qui totalise à ce jours 191 500 km.

 

En 4 ans, jamais eu de gros soucis hormis un radiateur et un alternateur.

 

Voiture très agréable et nerveuse pour ça cylindrée.

 

Mais depuis une semaine, de gros soucis ce font ressentir,

 

Suspension, courroie de distribution à faire, pneu av, pot dechappement intermediaire,

 

Et boîte de vitesse douteuse car vitesse passe mal.

 

Je la passe au .ct dans l'état demain pour voir si elle vaut encore le coup

 

Cordialement,

Shun.

[dada125]

Suspension, courroie de distribution à faire, pneu av, pot dechappement intermediaire

gros soucis non,juste de l'entretien

 

et pour ta boite,une vidange et eventuellement une verif de l'embrayage

[Invité §shu387Zp]

Bonjours.

 

Voilà passer au ct ce matin et pas de mauvaise surprise,

 

Décision prise de la refaire.

 

J'ai regarder, il y en a pour400 euro de pièces sur le net.

 

A voir encore la main d'oeuvre .

 

Car peut pas tous faire moi même.

 

Shun

[Invité §ope837LO]

HELP PLEASE !

 

Bonjour à tous,

 

Quand je mets le contact, il arrive de temps à autre que mes voyants de frein à main et de pression d'huile ne s'allume pas.

 

Savez-vous d'où peut provenir le problème ? Ma vectra A 1.7 TD est de 1995 et totalise 273000 kms.

 

Merci d'avance.

[Invité §fab837NQ]

mais ce bloc n'est pas un dérivé du 2.0L tout bête des Vectra?

 

sinon j'ai fait plus de 300 brones aujourd'hui avec la Vectra , très bonne voiture pour faire de la route! ce qui me fait plus de 1200 bornes parcourues depuis que je m'en sert.

 

et hier j'ai changé tous les silentbloc du pot d'échappement, maintenant il est droit et un peu plus remonté, pour le plus bel effet! et surtout il ne tape plus l'arbre de transmission^^

 

le 8S (20ne, c20ne, 20seh) avait aussi été monté sur les calibra et autres... après qu'est ce que tu entends dire par là comme dérivé?

[Invité §fab837NQ]

Bonjours,

 

Je suis posseceur depuis bientôt 4 ans d une vectra a de 95,

 

Moteur 1.6i qui totalise à ce jours 191 500 km.

 

En 4 ans, jamais eu de gros soucis hormis un radiateur et un alternateur.

 

Voiture très agréable et nerveuse pour ça cylindrée.

 

Mais depuis une semaine, de gros soucis ce font ressentir,

 

Suspension, courroie de distribution à faire, pneu av, pot dechappement intermediaire,

 

Et boîte de vitesse douteuse car vitesse passe mal.

 

Je la passe au .ct dans l'état demain pour voir si elle vaut encore le coup

 

Cordialement,

Shun.

 

Salut à toi elle s'en sort pas trop de mal ta vectra du CT, tu peux y aller encore et avec de l'entretien elle t'y rendra, les soucis d'usures (entretien) j'ai connu les mêmes; amortisseurs; ligne d'échappement; radiateur; alternateur... En tout cas, la mienne en 5ans que je l'ai ne m'a jamais laissé en bord de route...

Par contre pour tes vitesses ça sent l'embrayage qui fatigue :-/

[Invité §che366xQ]

je voulais dire si ce n'étais pas une modification profonde du 8s

 

shun67, si t'as pas envie de mettre les frais, a la limite la suspension peut attendre, le pot intermédiaire tu peux toujours essayer de le réparer, a moins qu'il se soit cassé en 2 comme le mien. pour les pneus (et même le pot) tu peux essayer d'en trouver dans une casse.

[Invité §shu387Zp]

je voulais dire si ce n'étais pas une modification profonde du 8s

 

shun67, si t'as pas envie de mettre les frais, a la limite la suspension peut attendre, le pot intermédiaire tu peux toujours essayer de le réparer, a moins qu'il se soit cassé en 2 comme le mien. pour les pneus (et même le pot) tu peux essayer d'en trouver dans une casse.

 

 

Bonjours,

 

Si déjà j investi, je ferais tout.

 

Pour repartir sur de bonne base.

Et être tranquille. De plus, je viens d'acheter une autre vectra mais plus récente,

 

Vectra b 1.8 16v totalisant 139 000 km. Que ma femme va utiliser.

Donc je peu me pencher sur la 1.6 tranquillement

 

Shun

[Invité §shu387Zp]

Une petite question au sujet des pneu?

 

D origine, c'est du 175/65r14,

 

Est ce que du 195/70r14 peuvent ce monter dessus?

 

Car j'ai mon regretter Renault espace qui est hs mais les pneu sont neuf,

 

Je me demandais si je pouvais les monter sur la vectra

 

Shun

[Invité §rus201ix]

Elle a 136 000kms Mika, donc très peu pour une mécanique de 1990; c'est vrai qu'elle paraît propre dans son ensemble, mais le vrai soucis c'est qu'elle est vraiment dans son "jus" donc trop de chose à revoir...

 

 

Ah 136000 km ok ok....

Quand tu dit dans son jus, tu veux dire qu'elle est "stock" ???

Si c'est le cas, petit a petit c'est faisable, surtout que le grand plus la dessus, très peu d'electronique, le reste que de la mécanique.... Donc très bon pour bricolé selon son gout ^^

 

En tout cas félicitation encore une fois !!!! :jap: http://stkr.es/p/18st

[Invité §ope837LO]

HELP PLEASE !

 

Bonjour à tous,

 

Quand je mets le contact, il arrive de temps à autre que mes voyants de frein à main et de pression d'huile ne s'allume pas.

 

Savez-vous d'où peut provenir le problème ? Ma vectra A 1.7 TD est de 1995 et totalise 273000 kms.

 

Merci d'avance.

 

 

personne pour me renseigner ?

[Invité §fab837NQ]

je voulais dire si ce n'étais pas une modification profonde du 8s

 

shun67, si t'as pas envie de mettre les frais, a la limite la suspension peut attendre, le pot intermédiaire tu peux toujours essayer de le réparer, a moins qu'il se soit cassé en 2 comme le mien. pour les pneus (et même le pot) tu peux essayer d'en trouver dans une casse.

 

Oui plus ou moins du côté du bas moteur qui est quasiment identique C'est le reste qui est différent; et améliorer.

[Invité §fab837NQ]

Une petite question au sujet des pneu?

 

D origine, c'est du 175/65r14,

 

Est ce que du 195/70r14 peuvent ce monter dessus?

 

Car j'ai mon regretter Renault espace qui est hs mais les pneu sont neuf,

 

Je me demandais si je pouvais les monter sur la vectra

 

Shun

 

Tu risques d'être hors cote :/ le 195/70/14 est beaucoup trop gros en indice de charge; en restant en 195 de large la dimension légale c'est 195/60/14 (sur les phases 1) ou 195/60/15; (sur les phases 2); après un CT te renseignera mieux en te donnant le tableau TPNF correspondant à ta carte grise.

[Invité §fab837NQ]

 

Ah 136000 km ok ok....

Quand tu dit dans son jus, tu veux dire qu'elle est "stock" ???

Si c'est le cas, petit a petit c'est faisable, surtout que le grand plus la dessus, très peu d'electronique, le reste que de la mécanique.... Donc très bon pour bricolé selon son gout ^^

 

En tout cas félicitation encore une fois !!!! :jap: http://stkr.es/p/18st

 

Pour résumé depuis que le dernier propriétaire en avait fait l'acquisition en 2010; il n'avait quasiment rien fait dessus, si ce n'est y mettre du carburant si tu vois ce que je veux dire :/

Oui et le C20XE ça tourne plus tôt pas mal pour 150 chevaux En tout les cas oui j'en suis ravis de ma nouvelle acquisition

[Invité §che366xQ]

 

personne pour me renseigner ?

pour ma part, je ne pourrais rien te dire... moi aussi j'ai des voyants qui ne s'allument pas, et d'autres qui s'allument, comme l'ABS (quasi tout le temps) et le 4X4, mais bon, tant que ça roule^^

[Invité §shu387Zp]

Tu risques d'être hors cote :/ le 195/70/14 est beaucoup trop gros en indice de charge; en restant en 195 de large la dimension légale c'est 195/60/14 (sur les phases 1) ou 195/60/15; (sur les phases 2); après un CT te renseignera mieux en te donnant le tableau TPNF correspondant à ta carte grise.

 

 

 

 

Merci de l'info, vais me renseigner à un centre de contrôle alors

 

Shun

[Invité §rus201ix]

 

personne pour me renseigner ?

 

 

Bonjour,

 

Ampoule en mauvaise état ( fatigué ) ou faux contacte je dirais ...

[Invité §che366xQ]

des nouvelles de la bête, elle fait 1170 kms le WE dernier, dont 500 avec une remorque chargée. ça roule bien!

des photos du voyage, Vectra à Gap:

 

puis dans les montagnes pas loin de Gap, une Vectra qui souffre

notre remorque avec une Pony dessus, c'était pas facile a la sortir, il a fallu faire fumer les 4 pneus...

finalement le 4X4 et l'attache remorque ça sert

j'ai calculé la conso, a l'allée (sans remorque) en faisant de la nationale et autoroute aux limitations normales elle fait 8l/100kms tout rond.

[Invité §jim308zK]

ta as le droit de tracter un plateau avec une vectra?

[Invité §che366xQ]

Oui, pour quoi?

[Invité §Gil427so]

eh fabien pas mal l'acquisition de la GT16 !! tu vas refaire un swapp alors ??

oui danil comme quoi ca sert l'attache remorque !!

[Invité §kta122uu]

http://i19.servimg.com/u/f19/15/01/14/44/tampon10.jpg

 

salut les gars nous somme en train de crée un rasso entre amoureux de voiture .

il ce dérouleras fin mai début juin sur 3 jours "vendredi samedi dimanche" . (dates pas encore fixer)

 

le weekend ce dérouleras au tours de la nature avec journée près des lacs a Dijon . avec possibilité de faire du canoë de la pétanque pèche balade et baignade ....

les nuit serons dans un camping . pour finir par un rallye photo sur les trace des vrais tracer de rallye a Dijon .

 

il y a des intéresser parmi vous ?

contacter moi par mp pour plus de renseignement .