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Vectra

[Topic Officiel] Opel Vectra A (1988-1995)


Invité §abb241hS
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Invité §Hen671yi

Salut tout le monde.

Je n'ai plus suivi depuis quelques mois, en raison de quelques soucis de santé. Mais bon ... c'est arrangé et je me remets maintenant aux petits soins de ma 1.7 D de 1993.

 

J'ai résolu mon petit souci de fuite d'eau dans le radiateur de chauffage et je me suis attaqué à la fumée noire qui sortait de l'échappement. En démontant le collecteur d'admission je l'ai trouvé plein de suie et de calamine. J'ai donc supposé qu'une soupape avait un blème et, effectivement, la soupape d'admission du premier cylindre était pliée (histoire du proprio précédent ...). Le guide de soupape était cassé et les bourrages étaient très très loin.

 

J'en suis, après remplacement de trois soupapes, rectification des sièges, remplacement du guide cassé, ..., à remonter le tout.

 

Comme je me trouve devant une question qui me taraude ; Je reviens donc vous voir pour vous demander si quelqu'un connait le mode de calage de la distribution du bidule?

 

C'est un moteur OHC sans turbo et de 93.

 

Bref : Heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeelllllllp

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Invité §rus201ix

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Pas de chance. :D

 

La peau de l'ours a été vendue avant de l'avoir tuer. :lol:

 

Espérons qu'il n'y a rien de grave.

 

 

Salut Janjan

Non rien de grave, une fois les bougies démonté, ils était tout dégueulasse.

Donc je les ait nettoyer remis dans la titine, sa s'est un peu amélioré, mais sa n'a pas aranger les choses...

 

Donc re démonté, j'ai acheté des BOSCH sport ( 4 électrodes par bougie ) donc remis tout sa au propre dans la voiture et ........ tout mes soucie se sont volatilisé !!!

 

Donc ma voiture a retrouvé la jeunesse et la patate qu'elle avait ( je croit même que c'est devenu encore mieux qu'avant )

 

Donc i'm so HAPPY :)

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Invité §rus553ME

j'espère pas :pfff: :pfff: :pfff: car c'est un topic qui m'a aider beaucoup quand j'ai eu besoin ( pour ma vectra A ) et j'ai trouver pas mal d'amis ici ...

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Invité §oet366gX

J'en croise encore quelque une mais dans des etat pitoyable la plupart du temps...

 

Je regrette pas d'avoir vendu la mienne quand c'était encore possible y'a 4 ans

 

Rapeller vous de l'état des miennes l'une carosserie fatigué, l'autre c'était les frais méca a faire dessus... a ce jour j'en aurait tiré une bouché de pain

 

J'en ai quand même tirer 1200e de la grise et 700e de la prune c'était bien vendues pour des vielles caisses fatigué :)

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Invité §eps423Og

bonjour ,moi j'ai toujours la mienne. même si je ne plus conduire. elle reste chez moi et je ne vais pas la vendre pour une bouchée de pain.

 

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Invité §jim308zK

j'ai toujours la mienne, au vue de sont etat presque nickel, si je la vend sa serra une misere vu la cote! donc je la garde, seulement la j'ai peur de voir une conso un peu elever, je tourne vers 9l

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Invité §Gil427so

salut à tous !

 

un petit coucou pour voir comment ca se passe ici et c'est vrai que le forum perd de son dynamisme mais c'est peut etre le temps automnal qui veut ca qui sait !

pour ma part toujours pas d'avancée du coté de mon sinistre avec ces p***** d'assurances de m**** !!!!!!!!!!!!!!!!

mais la Vectra avance toujours nickel et bientôt j'aurais exactement roulé 100 000 kms avec puisque je l'ai acheté à 33.600 km et qu'elle en a bientôt 133.600 kms lol ^^

 

et puis si j'avais plus de sous a dépenser, ce modèle me dirait bien en collection: http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=1_s mais bon 4000€ et 250 000 kms c'est un peu cher

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Invité §Gil427so

c'est vrai que avec les vitres teintées et les jantes noires, ca fait effectivement un peu tuning mais ca passe encore pk ca ce change vite, par contre j'aime vraiment bien le moteur il est propre et à l'air d'être entretenu avec soins mais bon il encaisse déjà 250 000 kms et 4000€ je trouve ca un peu cher quand meme mais c'est mon avis ;) s'il arrive à en tirer 2500€ ce sera déjà pas mal parce que comme dit c'est une voiture qui a déjà 22 ans comme ma simple Vectra donc ça ne vaut plus grand chose meme ca doit etre un bon moteur.

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Invité §dav005Fw

Et à moitié tuning en plus :w:

 

 

 

tu vois, venant de toi je trouve ca pitoyable vas sur le blitz et mets y un message sur le post de Mantao, pourquoi ne lui dis pas en face ?? c'est vrai que la tienne est entierement d'origine ... c'est vraiment facile de critiquer!! quelle mentalité ... pour ma part je la trouve tres correct et 250000km c'est rien pour un 6 cylindres si c'est bien entrenu

 

apres si il n'y a plus personne qui poste c'est normal ca parle de tout sauf de mecanique ou de vectra A il y en a meme qui commente pour rien dire et qui n'ont plus de vectra bref c'est triste

 

sinon gilles et jim bonne route avec vos vectra ;)

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tu vois, venant de toi je trouve ca pitoyable vas sur le blitz et mets y un message sur le post de Mantao, pourquoi ne lui dis pas en face ?? c'est vrai que la tienne est entierement d'origine ... c'est vraiment facile de critiquer!! quelle mentalité ... pour ma part je la trouve tres correct et 250000km c'est rien pour un 6 cylindres si c'est bien entrenu

 

apres si il n'y a plus personne qui poste c'est normal ca parle de tout sauf de mecanique ou de vectra A il y en a meme qui commente pour rien dire et qui n'ont plus de vectra bref c'est triste

 

sinon gilles et jim bonne route avec vos vectra ;)

 

 

Enclume c'est marqué à gauche du post axelr.gif.7bee1452ffb4ffdacb74ace9252fcb03.gif

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Invité §Gil427so

salut david ! ca fait longtemps tu as toujours ta Vectra 2000 ? oui c'est vrai que si elle a bien été entretenue elle pourra encore faire de nombreux kms comme la Vectra GT de frankay qui a plu de 330 000 bornes enfin je crois hein frankay ;)

allez pas la peine de se prendre la tète les gars c'est vrai que c'est dommage que le forum s'éteint petit à petit mais de moins en moins de gens possèdent ces voitures anciennes, malgré pour certaines comme par ex cette omega ou alors la Vectra de jim ou frankay un état quasi collection !!

 

pour ma part j'aimais beaucoup et j'aime encore venir faire un tour sur ce forum surtout quand je faisais des petites transformations esthétiques, quand je voyais que la plupart des membres aimaient ce que je faisais ;)

mais maintenant je m'atèle juste a faire les révisions quand il faut, et ce que j'attends surtout c'est mon histoire d'assurance qui dure depuis fin mai, tout ça pour essayer d'avoir une prise en charge à hauteur de la valeur du véhicule à savoir 1500 € !! c'est fou comme les assureurs sont tous de GROS ARNAQUEURS !!! mais bon ca on le savait déjà hein!?

j'espère que le plus vite possible cette histoire sera réglée parce qu'en attendant les impacts sur le capot et l'aile arrière vont commencer a rouiller...

 

bref je veux pas vous emmerder avec mon histoire surtout si ca avance pas ou peu...

 

voilà à tous bonne route avec vos montures ;)

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Invité §dav005Fw

oui gilles j'ai toujours une 2000, je ne venais presque plus ici mais lire des propos comme ça je ne pouvais pas rester sans rien dire.

 

sinon enclume je ne parlais pas pour toi...

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Invité §jim308zK

merci david et gilles! ^^ sa fait plaisir a lire :)

 

la mienne viens d'avoir 104500km et roule toujours aussi bien, a part que je fais pratiquement plus que de la ville et niveau conso sa douille vachement plus que faire du mixte, du coup je me tate pour une auto plus economique mais forcement moins sportive! bon apres voila faut savoir faire avec, etant donner certaines responsabilité que je n'avais pas avant. Mais je me tate encore :D

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Invité §dav005Fw

si t'as un 2L "c20ne" pourquoi tu ne met pas de l'ethanol ça te reviendra moins chere moi je roule a l'ethanol et ça marche bien

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Invité §jim308zK

oui c'est bien cela! je roule a l'e10 sauf de temps a autre je met du 98 histoire de changer

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Invité §dav005Fw

je serai toi j'essayerai l'E85 tu en mets d'abord la moitié et l'autre moitié au 98 tu vois comment elle se comporte

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