voyant triangle clef moteur et mode degradé

[Invité §pie635KK]

bonjour j ai une opel astra2 dti breack 2003. depuis quelques temps le voyant triangle clef est allumé et la voiture se met en mode dégrade. après avoir fait un diag(p0400) et corrigé et vérifie tout se qui aurait pu engendré ce problème: vanne egr ,circuit de dépression ,pompe a vide, pot catalytique, débitmètre d air et j en passe toujours rien .il me vient une idée: j ai les phares qui baissent d intensités quand le moteur est démarré et que j accélère. donc ma question est la suivante; une tension instable peut elle être la cause de mauvaises infos auprès du calculateur ou des sondes et le mettre en mode dégradé sachant que le témoin de batterie ne signal rien d anormal . merci de votre réponse

[Invité §pie635KK]

@§dom437Ib

[myke62]

salut, verifie la charge de l'alternateur, oui la tension instable peut avoir une incidence. cdlt....

[Invité §pie635KK]

salut, verifie la charge de l'alternateur, oui la tension instable peut avoir une incidence. cdlt....

 

J ai vérifié l alternateur et la batterie tout est normal. Cela devient vraiment compliqué . J ai changé le capteur de suralimentation ça à l air d être mieux à chaud mais cela reste bizarre

[Invité §pie635KK]

J ai vérifié l alternateur et la batterie tout est normal. Cela devient vraiment compliqué . J ai changé le capteur de suralimentation ça à l air d être mieux à chaud mais cela reste bizarre

 

Le concessionnaire Opel me parle de la pompe à injection. je commence à avoir vraiment peur de la facture.il dit que se serait un problème de boitier électronique sur la pompe.que faire .... À l'aide

[Invité §Ano716Wn]

Le concessionnaire Opel me parle de la pompe à injection. je commence à avoir vraiment peur de la facture.il dit que se serait un problème de boitier électronique sur la pompe.que faire .... À l'aide