Problème au démarrage sur Opel Zafira 2.2 DTI 125

[Invité §Ano421Jd]

Bonjour,

Voici mon souci : Ma Opel Zafira avait quelques problèmes de démarrage (surtout en hiver) je suis allé au garage, diagnostique : batterie et démarreur HS une fois tout ce ci remplacé elle n'avait plus de souci pendant un mois environ. La le garagiste me dit que les bougies sont HS et que la batterie avait un défaut je fais changer la batterie et les bougies.

Ensuite pendant une semaine plus aucun soucis et du jour au lendemain plus moyen de démarré, je dois essayer pendant 15/20 minutes pour réussir à la démarré. A chaque essai la voiture lâche des petites "boule" de fumé. Et une fois qu'il n'y a plus de fumé elle démarre en lâchant tellement de fumé que j'enfume la moitié de la rue. Je précise que ce n'est que le matin au premier démarrage et que les températures sont plutôt bonne.

Je ne sais pas si peut avoir un rapport mais depuis le changement du démarreur, la voiture fait un bruit très bizzard qu'elle n'avait jamais depuis que je l'ai (5 ans) fait. (Si nécessaire je peux enregistrer le son et le mettre sur YouTube).

Voilà si vous avez des idées je suis preneur j'ai laissé en dessus des détails concernant la voiture merci par avance.

 

Opel Zafira A 2.2 DTI 125ch élégance

Environ 198000KM

Moteur diesel

Boîte manuelle

Batterie neuve

Démarreur neuf mais faisant un drôle de bruit

Bougies neuve

[Invité §Pie458cn]

Salut,

 

arfff, déjà dans un premier temps, change de garagiste, désolé mais après une réparation si ma voiture au bout d'un mois, puis encore une semaine après merde il aura droit a une bonne tarte dans ça tronche!!!

 

mets nous la vidéo du bruit

[Invité §Ano421Jd]

Bonjour,

 

Merci beaucoup pour ta réponse.

Je suis finalement retourné au garage qui m'a changé le démarreur il la démonté et remonté et s'il refait du bruit il me l'échange. Pour les problèmes au démarrage j'ai une prise d'air, le filtre à gazole à changer ainsi que le filtre à air.

Ce coup ci je vais dans un garage Opel :-)

Encore merci pour ta réponse.

[Invité §ope303DN]

Bonjours,

 

ça ressemble à un circuit qui se désamorce.

 

Il faut vérifier le bocal du filtre à gasoil (fissure? joint?), ensuite toutes les durites de retour de gasoil ainsi que les Tés.

 

Si rien à signaler de ce côté alors il faut voir les joints d'injecteur puis en dernier recours la pompe à injection...