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[Astra G] Gros problème moteur...

 

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[Astra G] Gros problème moteur...

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n°473197
arcmnoster​864
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arcmnoster864
  1. Posté le 23/03/2017 à 20:53:45  
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Bonjour à tous,

Mon véhicule:
Astra G 1.4 16v
Z14XE
2003 / 141000 km

Depuis quelque temps j'ai une panne intermittente qui m'embête un peu, de temps à autre (peut être quand je tire un peu sur le moteur :siffle: ) mon Astra ne tiens plus le ralenti, met des accoups quand la pédale est a 20/30% (à vitesse constante) et ratatouille à moins d’être a fond sur la pédale...
Quand j'arrive a un feu, c'est la galère pour maintenir la voiture "en vie" et si je cale, un petit tour de clé, tout va bien pendant 2-3 secondes et rebelote... Attendre une heure ou une nuit arrêté ne change rien :colere:
Et parfais, subitement en roulant, la voiture retrouve son comportement normal :hum:
Je suis assez désemparé...
Des idées ? :ouimaitre:

PS: J'ai remarqué que quand la voiture est bien, les 5-10% de la pédale ne serve a rien, limite ralenti :ibizatdi: (boitier papillon ?)

Sujets relatif
n°473217
dada125
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dada125
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  1. Posté le 24/03/2017 à 11:11:46  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
age et km des bougies ?
age et km du faisceau de bougies ?
age et km du filtre a essence ?

voyant moteur ?


---------------
v6 addict
mes vectras: vectra 2.5 v6 et 2.0 di 330 000 km
http://forum.opel-vectra.fr/
n°473818
arcmnoster​864
Profil : Nouveau membre
arcmnoster864
  1. Posté le 09/04/2017 à 14:09:18  
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Alors: Bougie et filtre à essence Neuf :)
Par contre le faisceau de bougies, inconnu au bataillon :D

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n°473827
dada125
Profil : Routard confirmé
  1. config
dada125
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 09/04/2017 à 20:47:53  
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Y as plus qu'à
Normalement un faisceau est à changer au maxi à 10 ans ou 100 000 km


---------------
v6 addict
mes vectras: vectra 2.5 v6 et 2.0 di 330 000 km
http://forum.opel-vectra.fr/
n°473828
arcmnoster​864
Profil : Nouveau membre
arcmnoster864
  1. Posté le 09/04/2017 à 21:42:12  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hmm, nan nan nan la voiture tourne bien sur ces 4 pates !
Je ne pense pas que ça vienne de là.
Je pense plus a un problème d'EGR...

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