code P0100 et 0106 et problème performance

[eric01170]

[*n]Posté le 12/02/2017 à 21:04:17 [*n] [*n] [*n] [*n] [*n]   [*n]     Véhicule : Corsa C Phase 2 1.3 CDTI 70cv Enjoy de 2006 133500 kms   Bonjour à tous, Ma fille à reçu ce véhicule de sa marraine très récemment, j'ai constaté que le voyant défaut moteur reste allumé (ça je le savais avant), et en essayant le véhicule j'ai remarqué un manque de puissance, le régime moteur à énormément de mal à dépasser 3000 tr/mn.. J'ai fait moi même un diagnostique EOBD, et j'obtiens les codes P0100 débitmètre d'air - panne circuit et code P0106 Capteur de pression absolue du collecteur d'admission/capteur de pression atmosphérique - problème de performance ! J'ai effacé le code qui était allumé depuis 8000 kms, j'ai eu juste après le voyant qui indique que le moteur ce met en mode sécurité, et peu de temps après le voyant moteur s'allume de nouveau et l'autre s'éteint. De plus l'odeur à l"échappement est très forte et pique même les yeux...! Est-ce que d'après vous le problème de performance, les codes P0100 et P106, et problème odeur d’échappement sont tous liés. Je ne suis pas moi même très performant en mécanique, je vais donc être obligé de faire voir cela par un garagiste....! A votre avis est-ce que je dois allé chez Opel ou n'importe quel garagiste peut faire la réparation ....!! Pour ne pas me faire rouler j'aimerai exactement quoi demander au garagiste. Faut il obligatoirement changer le débitmètre ou alors est-ce qu'il y a des tests à faire avant, qui peut permettre de le réparer. Pour le code P0106 est-ce que cela peut provenir de l'EGR (le voyant peut éventuellement l'indiqué où cela n'a rien à voir), ou alors ce voyant P0106 nécessite uniquement un réglage où comme je l'ai mentionné plus haut est-il en relation avec le débitmètre. Je précise aussi que le contrôle technique à été fait il a 4 mois, et est ok, alors que le voyant était déjà allumé depuis déjà un moment, l'odeur à l'échapement, pour la baisse de performance je ne sais pas car je n'avais pas l'occasion de la conduire, je suis quand étonné qu'elle soit passé au contrôle....! Désolé d'être un peu long, mais je voulais être le plus exhaustif possible En tous cas merci d'avance

[obiwanwilly]

Bonjour

le test le plus simple est de débranché le débimetre et d'allez faire un gand tour pour que le moteur ai le temps de chauffé genre trente bornes

si il se comporte mieux c'est que le débimetre est en cause

[eric01170]

merci je ferais un essai....!

avez vous d'autres idée pour le reste