Reprise du message précédent :
[quotemsg=78599,27,544985]salut!
 
Bonjour  
 
VRAIMENT SUPER ton speedster!
je vends ma 928 S4 pour en acheter un car son coté Kart est tiptop en esperant pas etre trop deçu de passer de 320cv a 150 mais etant donné son poids et ses perfs ca sera pas mal selon moi.
de plus au meme prix qu' une elise avec un entretien moins cher et surtout 2.2 au lieu de 1.8.Et conduite normale pas a l' anglaise comme 99%des elises.

Ou trouver un speed aux alentours de 15000?
merci

Un Speedster aux alentour de 15000 € t'en trouvera pas en France mais en Allemagne ! Vas faire un tour sur mobile.de et autoscout24.de
 
Un Speedster atmo au même prix qu'une Elise ! Euh... au même prix qu'une Elise S1 en conduite à droite alors ! Sinon pour l'entretiens en effet c'est pas cher mais pour une Elise c'est pas très cher non plus ! Sinon pour avoir essayé les 2 la conduite d'une Elise ou d'un Speedster est assez proche je trouve. Pour rappel elles ont le même chassis. Sauf que sur une Elise S1 t'as pas d'ABS.
 
Tu le connais peut-être déjà mais je te conseil d'aller voir ce site pour plus d'infos sur le Speedster : http://www.myspeedster.ch

Petite rencontre et ballade avec une Lotus Elise S1 à Sully sur Loire (45)

bien simpa cette auto

bonjour,
me voilà nouveau proprio d'un speedster atmo, depuis le temps que je le voulais ....... et franchement aucun regret, c'est une caisse de folie, je regrette vraiment rien........ je suis déjà à la recherche de pièce si quelqu'un peut m'aider.... je cherche un feu arrière côté passager.....
merci d'avance  

Salut !
 
Désolé je viens seulement de voir ton message. Es-tu inscrit sur myspeedster.ch ? Beaucoup de proprétaires de Speedster y sont inscrit et tu y trouveras énormément d'infos et peut-être un feu arrière (si ce n'est pas déjà fait).

je m'y suis inscrit oui, mais j'attends leur confirmation d'inscription, et non malheureusement je n'ai pas trouvé mon bonheur. En revanche j'ai appelé opel, aie!!!! hihihihi, dis moi il y a une différence entre le feu arrière turbo et atmo??  
merci de m'avoir répondu et tu vois les jours passent et je suis toujours aussi content de mon acquisition.
salutation

Oui il me semble qu'il y a une différence entre un feu arrière turbo et atmo. A confirmer quand même...

Salut,  
 
Oui ils sont différents:
 
Atmo
 

 
Turbo
 

 
 
Sur l'atmo, l'intérieur est gris.
 
 

 
J'en profite pour me présenter rapidement:
 
Je possède un atmo depuis deux ans et demis que j'ai acheté quasiment neuf: 700 km!
Depuis, je l'optimise-prépare en fonction du temps libre et du budget...
 
A ce jour, j'en suis a 50 kg d'allègements, pour environ 185 cv  ce
qui le transforme déjà pas mal par rapport à l'origine!
 

 

 
L'objectif étant de descendre le poids a 800 kg (sans dénaturer l'auto).
Pour le moteur, j'en reste pour l'instant la, il marche déjà trés bien comme cela et je ne voudrais pas trop altérer  
la fiabilité !
 
A+

Beau speedy !

 
 
Esthétiquement, il ne bougera plus.
Par contre, j'ai encore pas mal de modifs a faire..
 
Il y en a déjà pas mal que ce soit moteur ou chassis !  

que dire à part "belle auto"
 

Merci!
 
Dernière modif, le remplacement du volant moteur pour un allégé:
 

 
 4,1 kg de gagnés sur le poids total et des accélérations bien plus franches dans cette config
moteur.
 
Une trés bonne modif a conseiller !    

Salut à tous, je suis montée en tant que passager et franchement c'est une superbe voiture !!!! sa arrache en plus  
 
loic tes photos on été prise devant le chateau de lisledon ???

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Si l'homme d'aujourd'hui a beaucoup d'accidents, c'est parceque ont roule sur des routes d'hier avec des voitures de demain

Sur que ça marche bien!
Une authentique sportive avec de vrais sensations!
 
Avec une petite optimisation, c'est que du bonheur!

Exact, sa c'est le style de bagnole a sortir pendant les bon Week-end ensoleillée !!!!

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Si l'homme d'aujourd'hui a beaucoup d'accidents, c'est parceque ont roule sur des routes d'hier avec des voitures de demain

 
Les photos sous la neige ont bien été prises au chateau de Lisledon l'hiver dernier ! Les photos plus récentes ont été prises au château des Barres à Nogent sur Vernisson.  

 
   
 
Tu avais fait quoi comme modifs déjà sur ton atmo pour en arriver a ce niveau de puissance ?
 
Sinon ben je mets mon turbo en vente si quelqu'un est interessé :
 
http://www.myspeedster.ch/forum/vi [...] sc&start=0
 
A+

Salut,
 
Ben pour le moteur, j'en suis la:
 
-Collecteur 2,4L+ boitier pap modifié
-4/1 Regal (idem piper) , ligne perso (cata 200 cel) en 63 mm, silencieux 2bular 63 mm
-AAC CompCams stage 1
-Carto Digitronic (rupteur 7000)
-Volant moteur Bastuck (-4,1 kg)
 
Dans cette config (sauf le VM allégé) un ancien proprio de speedy (Christophe) sortait 186 cv au banc..
Je pense en être au même point, vu comme il fonctionne (je prend le rupteur, 7000, en 4 sans forcer).  
 
D'ici la fin de l'année, je serais a -60 kg.. ça aide aussi !  
 
Bonne vente pour ton superbe speedster!

Merci    
 
Un speedy atmo de 180 cv et qui prend 7000 tours      

 
Je connais une personne sur Montargis il en a une de couleur noir !!!!! Le truc le plus chiant c'est de rentrer a l'intérieur !!!!

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Si l'homme d'aujourd'hui a beaucoup d'accidents, c'est parceque ont roule sur des routes d'hier avec des voitures de demain

Je pense voir qui c'est ! Un de ses collègues en avait une rouge à un moment ?
 
Moi je dirais que le plus dur c'est surtout d'en sortir.

C'est une personne âgée de la cinquantaine et il m'a parlé d'une rouge aussi !!!!!! lui aussi il a fait des modifications du moteur !!!!

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Si l'homme d'aujourd'hui a beaucoup d'accidents, c'est parceque ont roule sur des routes d'hier avec des voitures de demain

OK !
 
Y en a d'autre Speedster dans le coin sinon. Moi je suis de Châtillon Coligny et il y a une Turbo bleu jantes noires dans un tout petit village pas loin du miens (voir les photos en page 1). Et à Nogent sur Vernisson à 7 km de chez moi il y a aussi un Turbo gris lunaire. Je connais bien ces 2 personnes. C'est étonnant quand même pour une voiture aussi rare d'en avoir autant concentrées dans le même coin.

 
Il y a largement de quoi faire mieux...
Mais a quel prix? Fiabilité?
 
Dans cette config, il reste trés agréable pour une utilisation routière, et ce pour un
cout raisonnable..
Et le moteur est bien plus sympa que dans la version d'origine!    
 

Superbes photos automnales !  
 
Tu as de la chance de pouvoir sortir ton auto, parce que chez moi, le temps ...

Merci !
 
Je la sort tous les weekend quelques soit le temps (sauf neige). Bon c'est sur que quand il pleut la ballade est plus courte...

Mon Speedy en charmante compagnie lors du Téléthon à Brie Comte Robert où j'ai fait 3 baptêmes : Venturi 200, Ferrari 360 Modena Challenge Stradale et F355 Spider !

En voilà d'autres :