[Présentation] Opel Meriva B Cosmo Pack 1.4 Turbo 120 de breizhwoman44

[breizhman44]

Salut les opelistes

 

Voici un nouveau venu dans la section: moi ou plutôt ma femme, via notre dernier achat: un Meriva B Cosmo Pack 1.4 Turbo 120

 

et oui, elle aime les monospaces mais pas trop gros

 

 

 

Evidemment, quelques rayures par ci par là, 2/3 coups de portières mais, sur un véhicule de presque 130 000 kms, rien de très surprenant

 

c'est une première main, j'ai le carnet d'entretien et toutes les factures, même celle d'achat

 

La finition est assez mauvaise mais pour le coup, pas de rossignols ni grillons, ça me change de la 9-3 à la présentation pourtant plus flatteuse

 

Le moteur est hyper silencieux, on a pas l'impression qu'il tourne, hormis dans les tours, ce qu'il fait sans rechigner, bien qu'il soit plus à l'aise aux régimes intermédiaires .

il est d'ailleurs très souple, ne broutant pas, même au ralenti

 

il est d'ailleurs dommage que le meriva soit aussi lourd (1400 kilos ) car en conso et perfs, ce moteur pourrait faire des miracles

 

Voici donc 2/3 photos pour agrémenter le daubic

 

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http://i35.servimg.com/u/f35/11/32/82/70/img_2032.jpg

 

les 4 jantes sont comme neuves

 

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http://i35.servimg.com/u/f35/11/32/82/70/img_2033.jpg

http://i35.servimg.com/u/f35/11/32/82/70/img_2029.jpg

 

bref, pas la bagnole du siècle me concernant mais en guise de familiale compacte pas chère, c'est parfait

 

le confort de suspension est bon, tout comme celui des sièges, bien qu'il me reste à trouver la position idéale pour mes lombaires, les sièges Saab vont me manquer

 

le toit pano est génial

[janjan47]

 

Elle est pas mal ton acquisition.

 

Les possesseurs du mériva ne se plaignent pas.

 

Et du moment que la voiture plaise à madame.

 

Bonne route.

[breizhman44]

je vais être honnête, je l'ai payé un peu cher mais chez un pro, on fait rarement les meilleures affaires

 

mais en cosmo pack, en bon état et avec un carnet d'entretien au poil, me choix ne me parait pas mauvais

 

par acquis de conscience, je vais faire moi même un check up complet (vidange + tous les filtres + bougies) et roule ma poule

 

sans doute 2 pneus avant l'hiver pour remplacer 2 michelin energy saver aussi

[breizhman44]

@emmanuel55

[enclume76]

Elle est très jolie avec ses jolies yeux et son toit pano

Félicitations

[breizhman44]

perso je suis pas fan mais en HDG comme ça ça passe mieux en effet

 

on va fin de la semaine aux sables d'olonne, ça va être l'occas de rouler un peu avec et de prendre mes marques

[emmanuel55]

@emmanuel55

 

 

Vu et féloche pour ton achat

[breizhman44]

pas de quoi me féliciter

[enclume76]

pas de quoi me féliciter

 

Non mais si on enlève le reste :

 

 

Vu et féloche pour ton achat

 

 

C'est très sobre

[breizhman44]

bah le meriva doit pas plus l'inspirer que moi à vrai dire

[enclume76]

J'avais bien compris

 

[breizhman44]

J'ai rarement conduit plus ennuyeux et soporifique

[enclume76]

J'ai rarement conduit plus ennuyeux et soporifique

 

Tu vas te faire des amis ici

 

Je n'ai jamais conduit ce moteur essence mais avec pour référence ton anglaise pleine de caractère ou à tes antiques Saab bien vivantes je veux bien te croire et cela ne s'adresse pas à la même clientèle.

 

Tu aurais du choisir un 1.7 CDTI, il est antique aussi mais bien vivant et te le fait bien sentir

 

Je pense qu'elle doit avoir le caractère de ma 307 1.6 essence que j'avais il y a quelques années: pleine de bonnes volontés pour ces 100 ch mais très molle, très souple, aucun couple et surtout très lourde pour si peu de poneys .

[breizhman44]

C'est un excellent deplacoir il ne distille juste aucun plaisir de conduite c'est trop aseptisé pour moi.

 

Maintenant pour trimballer la famille de manière confortable, c'est parfait, surtout s'il s'avère fiable dans le temps

 

Le diesel je n'en voulais pas, il roulera trop peu au quotidien

[enclume76]

C'est un excellent deplacoir il ne distille juste aucun plaisir de conduite c'est trop aseptisé pour moi.

 

Maintenant pour trimballer la famille de manière confortable, c'est parfait, surtout s'il s'avère fiable dans le temps

 

Le diesel je n'en voulais pas, il roulera trop peu au quotidien

 

J'avais bien compris et cela aurait été un très mauvais choix rien pour cette raison

 

En essence, pas de secret, il faut soit une voiture ancienne, soit des chevaux pour y trouver du plaisir et là ce n'est plus le même tarif.

[breizhman44]

ceci dit, ma femme l'adore et ce sera son daily donc c'est le principal

[enclume76]

Tout à fait

[salv-ice]

Le moulin est plutôt bon mais le poids du mémé et la boite aux rapports longs l'étouffent complètement... Avec un boite 6 il serait déjà un peu plus nerveux.

 

Si madame en est contente, c'est le principal

 

Il est vrai qu'il est très confortable et pratique !

[breizhman44]

oui la boite tire long mais pour passer les cycles d'homologation, et consommer un peu moins c'est indispensable

 

ceci dit, hormis au décollage, il fonctionne bien

[breizhman44]

je viens de recevoir le nécessaire pour une grosse révision pour repartir sur une base saine

 

j'ai tout le carnet d'entretien mais je préfère tout remettre à plat et tout avoir en tête

 

donc prochainement,

 

- vidange à la 0w40 dexos 2 mobil, prévue initialement pour la 9-3

- filtre à air

- filtre à huile

- filtre habitacle

- désinfection circuit clim

- bougies iridium

[GNOMONIEN]

Pour un daily famillial ( avec juste un enfant ) c'est nickel .

Pour les sieges oui il faut reconnaitre que le maintien Opel est un cran en dessous des cousines , mais le prix aussi donc

Ce qu'on demande a ce genre de voitures : pratique , economique et fiable

Elle fera le job .

 

Pour le plaisir bah faut avoir les deux genres comme moi

[breizhman44]

moi j'aurai ma TF en daily donc au niveau plaisir, y'a pire

 

si la 9-3 ne part pas au prix voulu, j'ai vu pire comme daily aussi

[breizhman44]

je commence à trouver mes marques avec le meriva

 

je commence à apprécier ses qualités

 

je l'ai conduit seul toute la journée, c'est plus simple pour le brusquer et prendre mes marques sans madame à côté

[GNOMONIEN]

Tiens c'est pareil avec ceux de la mere

Elle trouvait toujours que son 1.7 cdti tournait mieux apres un weekend avec moi , le 1.4 T a des performances apreciables par contre gaffe au tanguage passe les 170/180

[breizhman44]

il tangue bien avant, je le trouve sensible au vent

[breizhman44]

@GNOMONIEN

 

je me suis dégoté un nouveau portable avec xp

 

que me conseilles tu pour faire du diag un peu poussé ? j'ai déjà l'op-com mais j'aimerai bien un truc multi marque et il me semble que t'as le nécessaire

[GNOMONIEN]

http://www.valise-auto.fr/fr/2 [...] rques.html

[GNOMONIEN]

il tangue bien avant, je le trouve sensible au vent

 

 

Amortisseurs ?

Bon apres c'est juste que passe les 180 je commence a me mefier de son comportement que ce soit avec la merive ou le zafira on sent la difference par rapport a l'Aero

[breizhman44]

La 9-5 ou la 9-3, même à 200 ça bronche pas

[breizhman44]

http://www.valise-auto.fr/fr/2 [...] rques.html

 

Je pensais plus à un logiciel gratuit, si tu vois ce que je veux dire

 

J'ai de quoi connecter j'ai 2 obd usb dont l'op-com

[GNOMONIEN]

Bah apres reste les interfaces obd bluetooth et les applis mais tu ne voisque le moteur.

Si tu veux en faire plus ( clim , bva , esp etc )

C'est le moins cher que j'ai trouve en multi marques

[breizhman44]

Ok, merci

[breizhman44]

a priori je devrais en avoir assez avec l'op-com

 

pour la MG, je ferai sans, torque suffira bien: pas d'abs, de clim, juste un airbag donc bon

[GNOMONIEN]

Op.com oui est tres complet , gaffe a ce que tu touches quand meme

[breizhman44]

oui, j'avais testé avec la 9-3