voyant batterie s'éteint avec les tours

[Invité §ser184QW]

Bonjour à tous!

 

J'ai une opel corsa vista (diesel) avec un problème de courant qui ne se conserve pas...

J'ai déjà changé l'alternateur il y a quelques années, mais le problème de la batterie déchargée revient et j'ai bien peur qu'il soit de nouveau fautif. Tension au bornes de la batterie après recharge moteur éteint : 12V, après démarrage 12V (un peu moins)... Mais par contre, mon voyant de batterie s'allume, puis s'éteint systématiquement quand je monte dans les tours (le compteur tour oscille quant à lui puis se stabilise après avoir rouler en 5eme pendant suffisamment de temps).

J'ai cru lire que le voyant batterie s'allumait quand la tension aux bornes de la batterie était inférieure à la tension générée par l'alternateur, quelqu'un me rassure pour me dire qu'il n'est effectivement pas mort? Un problème de fil? La dernière fois je n'ai pas trouvé l'alternateur pour prendre sa tension, ni les fusibles pour les tester un a un, vous avez une idée?

 

PS. j'ai aussi une fuite de courant quelque part mais je débranche toujours la batterie quand la voiture est à l'arrêt.

 

Merci pour votre aide et vos réponses, bonne soirée!

[Quiksilver]

Bonjour,

 

Sur les Corsa B l'alternateur est le gros point faible, peux être le relais de charge qui fait des siennes ? Il ce trouve au pied passager. Pour avoir déjà eu pareil, ce que tu décris et l'alternateur qui commence à rendre l'âme (pour l'avoir vécu 3 fois en 300 000km)

[autodoum]

 

problème d'excitation de l'alternateur. Il n'est plus excité, donc ne produit plus rien à bas régime. A plus haut régime, il est auto-excité, il débite et le témoin s'éteint.

[Invité §ser184QW]

Cool (ou pas), merci de votre réponse Quicksilver et autodoum!

[Quiksilver]

Tu as résolu le problème ?