Capteur PMH Opel Zafira A 2.2 DTI Design edition 117 cv année 2004

[Invité §bap200Sh]

Bonjour à tous,

 

j'ai un soucis de puis plusieurs jours avec mon Opel Zafira 2.2 l dti de 2004. Il s'agit du design edition 117 cv.

 

lorsque mon zaf arrive à 85°, celui ci se met en mode dégradé avec les voyants suivants allumés :

-batterie etoile

-clé

-voyant ESP

 

Le zaf devient un vrai veau (pire que quand j'ai eu le coup avec la vanne EGR) et le compte tourne ne fonctionne plus.

 

d'après mes recherches il s'agit du capteur PMH. vu le prix (30 - 35 eur) j'ai commandé celui ci pour le remplacer.

 

en revanche, malgré plusieurs recherches, je peine à localiser celui ci.

 

 

Je suis donc à la recherche de quelques photos de ce capteur ou alors d'informations me permettant de faciliter sa localisation.

 

vous remerciant à tous par avance,

 

cordialement,

[JPR49]

Bonjour,

Quel rapport entre le capteur PMH, la T° moteur et le voyant ESP ?

Il y a sans doute une autre explication.

As-tu relever le "code défaut" qui existe puisque le voyant "clé" s'allume.

 

 

Sur le moteur 2.0 l, le capteur PMH est sur le bloc moteur (assez bas) sous l’échangeur de T° huile, à l'avant du moteur (je ne sais pas sur le 2.2l)

[Invité §bap200Sh]

Bonsoir

 

Aucun ! Je me fie a l expérience d autres possesseurs et vue que le compte tours tombe a zero cela ne me paraît pas totalement incohérent.

 

Du coup pour 35 eur je ne risque pas grand chose a part erdre du tempd a loczliser ce fichu capteur.

 

Je vais essayer de demonter le cache moteur il semblerait qu il soit plus facile d y accéder par dessous.

[Invité §bap200Sh]

Bonsoir

 

Aucun ! Je me fie a l expérience d autres possesseurs et vue que le compte tours tombe a zero cela ne me paraît pas totalement incohérent.

 

Du coup pour 35 eur je ne risque pas grand chose a part erdre du tempd a loczliser ce fichu capteur.

 

Je vais essayer de demonter le cache moteur il semblerait qu il soit plus facile d y accéder par dessous.

[Invité §Abd031oS]

Bonjour

la maintenance mecanque n est pas une histoire de hasard:

comme le dit baptidel;s il y a un voyant moteur qui s allume;c est que le calculateur a detecte un defaut;d ou le passage oblige a la balise de detection pour obtenir le code defaut qui indiquera le probleme reel de plus si c etait un probleme de capteur PMH le vehicule ne demarerai pas