OPEL Corsa C 1.2 16V - Batterie se vide à cause du comodo clignotant

[Invité §Ale201iH]

Bonjour,

 

Je souhaiterai avoir votre avis.

 

Je compte acheter un comodo gauche clignotant pour une Opel Corsa C 1.2 16V sur ce site:

 

http://www.mister-auto.com/app [...] 24513.html

 

Je m'explique:

 

Quand je conduis, pas de problème, tout fonctionne convenablement, y compris le retour automatique en position neutre lorsque j'utilise le clignotant dans les carrefours.

Cependant, j'ai remarqué un léger jeu avec ce comodo: Ce jeu a tendance à faire activer le clignotant lorsque le comodo s'abaisse ou se rehausse de quelques millimètres vers le bas ou le haut, lorsque par exemple, y a une bosse ou un nid de poule sur la route par exemple à cause de la vibration.

 

En dehors de ces situations,pour ma part, ce bug m'est très utile dans les ronds points car je n'ai pas besoin de mettre deux fois le clignotant quand je prend la première sortie à droite (une fois avant de s'engager dans le rond point et une fois avant de sortir) puisque le clignotant reste allumé tout le temps avec une légère pression du doigt vers le haut jusqu'au moment ou je l'abaisse moi-même le carrefour passé.

 

Mais, ce bug à la noix me cause ce genre d'ennui:

Contact éteint, voiture stationnée, je sors du véhicule, je ferme la portière.

La vibration sur le véhicule occasionnée par le claquement de la portière abaisse le comodo qui l'active et met en marche le clignotant avec la petite sirène/alarme régulière continue qui avertie qu'on a oublié soit un phare, soit un comodo enclenché en quittant le véhicule (Vous voyez de quoi je parle). Ou parfois, il suffit qu'il y ait beaucoup de vent qui fasse bouger la voiture pendant la nuit et la vibration à des conséquences similaires sur le comodo.

Et à cause de ce bug, j'ai retrouvé deux fois ma voiture vidée de sa batterie le lendemain et être obligé d’appeler son assurance pour qu'un gars viennent vous redonner un "coup de jus"!!!

 

Bref, j'aimerai avoir votre avis avant d'investir et changer moi même la pièce défectueuse:

 

Est-ce le comodo qui est vraiment en cause?

ou

Est-ce le système à l'intérieur du volant ou s'attache le comodo qui est défectueux?

 

 

La voiture a 15 ans, roule très bien, et je sais que l'usure, hein, est en cause.

 

Merci

[JPR49]

Bonjour,

Normalement contact coupé tu peux laisser le commodo en position de marche (à D ou à G) il ne doit pas fonctionner et donc ne pas vider la batterie.

La petite sonnerie ne marche que porte ouverte. Je ne vois pas d'ailleurs à quoi elle sert !

 

Si ton commodo est défectueux il faut bien sûr le remplacer mais je ne pense pas que tes pannes de batterie viennent uniquement de là.

Tu peux d'ailleurs faire l'essai : tu coupes le contact tu laisses le commodo en position D ou G, tu ouvres la porte mais tu ne sort pas, ça sonne, tu fermes la porte ça ne doit plus sonner.