Reprise du message précédent :

 
 
 
Salut,
 
de retour de vacances et après 4500 kms avec ma corsa GSi 1.6T je peux désormais un peu plus en parler...
 
Je rejoins PSK, dans pas mal de ces analyses, très linéaire d'origine, mais très agréable et souple à conduire au quotidien. Je parlais avec un ami qui possède une astra GTC 1.7 CDTI 125 justement du plaisir de conduite au quotidien avec le 1.6T. Quand je dis plaisir au quotidien, c'est à dire en mode pépère, ville ou routes encombrées. Plus de changements de vitesse comme c'était le cas avec le 1.7 CDTI notamment aux abords des ronds points etc etc...Du coup la conduite est vraiment plus agréable.
 
Je confirme ma 1ère impression, sur l'effet moindre du coup de pied aux fesses quand on accélère en comparaison du 1.7 CDTI (sur les 1ers rapports). Je me rends bien compte en 1ère-2ème-3ème que le 1.6T marche beaucoup plus fort en terme de performances, par contre, la cavalerie arrive moins brutalement, d'où ce "mieux" en terme de sensations notamment en 3ème pour le 1.7 CDTI.
Par contre, dès qu'on passe la 4ème, je trouve qu'il n'y a plus de comparaison possible.  
C'est flagrant en 5ème, en reprise à 90-100 ou là, le moteur répond au quart de tour, et le bruit commence à devenir vraiment jouissif.  
 
Le bruit est vraiment très sympathique! Je ne me lassais pas de l'entendre lorsque j'appuyais sur l'autoroute à 110...  
 
Sur ce moteur, la 6ème me semble enfin utile! D'une part, le moteur, en 6ème répond très bien, et en plus la conso me semble plus basse...
Pour la conso, sur 4500 km je suis à 8.6 L/100km : envrion 3500 en roulant sur autoroute à 135-140 et en tirant dedans pas mal de fois avec des petites pointes, et le reste ville et routes de campagne et montagne.
 
 
Pour l'instant, je ne pense pas faire la reprog, la voiture est de fin décembre 2008, mais j'y songerai surement d'ici un an, les évolutions décrites par PSK me tentent beaucoup! De plus, je sens bien que ce moteur en veut beaucoup plus...
 
Sinon, j'ai découvert l'option GPS, j'ai cru voir sur le net que c'était une option à 1600 euros chez OPEL (ou ai-je rêvé!?), très content d'abord, notamment par l'esthétique et la console regroupant, l'audio, l'ODB et le GPS, j'ai par la suite était déçu du GPS avec quelques plantages au bout de 300km (obligé d'éteindre le véhicule, attendre 5min puis repartir!).
Finalement, maintenant, je le trouve plutôt pas mal et surtout pratique à l'usage, le seul bémol correspond aux plantages qui arrivent de tps en tps. En comparaison de mon TOM TOM one europe, certaines options en plus d'autres en moins...
Et pour finir, le chargeur 6CD en facade est quant à lui très bien, et je suis ravi aussi des radars de recul...avant d'acheter le véhicule c'était une option que je trouvais pas forcément utile, et maintenant que je l'ai, ça me simplifie la vie pour les stationnements!
 
Pour résumer, je suis plus que satisfait de mon changement, et ne regrette pas de ne pas avoir pris l'OPC notamment par rapport aux options. Par contre, je r^ve de troquer un jour la sellerie de la GSi!

Merci pour ton compte rendu, ça donne envie tout ca dis donc
 
4500 km à 8,6L de super 95 ca fait 500€ de budget essence !    
 
J'avais lu je ne sais pas ou qu'avec une conduite tranquille certains en OPC sont a un peu plus de 7L.

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Corsa-92, c'est pas du bluff !
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Beaucoup plus de 7l pour une OPC... Ou alors pas besoin d'acheter une OPC...

En conduite tranquille je disais !
Sur un usage quotidien taper les 10L tout le temps c'est pas très économique à l'usage !

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Donc pas en moyenne...
 
Je penses que stagner à 9L pour une OPC en se faisant plaisir de temps en temps est tout à fait acceptable!!! Et envisageable!!

 
Oui pas en moyenne, pour être plus clair je disais que j'avais lu que certains tournaient "en conduite plutot tranquille" vers les 7.5L sur l'autoroute.
En usage sportif c'est autre chose, normal.  
Mais si la conso en conduite tranquille est de cet ordre ça en fait une voiture polyvalente car tout le monde ne peut avoir 2 voitures pour 2 usages.

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Je confirme en conduite soft, respect strict des limitations et pas d'accélérations inutiles, passage de rapport à régime classique, je tourne à un petit 8L.
 
En conduite normale, càd en arsouillant un petit peu, je passe à 9L avec quand même pas mal de ville.

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Et, Corsa-92, pour avoir vu Lolilol en vrai, à ta place, je le provoquerais pas trop

 
Je pense que les 7,5L-8L sont atteignables, mais alors sans tirer dedans!
Quand je disais être à 8,6L actuellement, il faut prendre en compte, les trajets en montagne, et les fois où j'ai quand même tiré dedans...j'avais fait le test de chez moi à mon boulot, route de campagne (70 et 90) et autoroute limitée à 90 et 110 je tourne autour des 7,5 en roulant tranquillement, sans tirer les rapports.
 
500 euros de budget essence   . J'ai préféré ne pas faire le calcul, mais c'est clair que j'ai souvent eu le sentiment de passer à la pompe!
C'est surtout le prix de SP 95 qui m'a fait mal! plus que la conso, car je ne trouvais pas la conso du 1.7CDTI si extraordinaire que ça...à conduite égale j'étais autour de 6,5-7L.
 

Tu devais bien tiré dedans j'ai jamais fais plus de 6.6 sur un plein !
Je tourne plutôt entre 5.5 et 6.2.
Après ça dépend de où tu habites aussi et tes trajets.

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Je faisais 50% de ville (avec bouchons) et 50% autoroute et route de campagne.
 
En ville, en conduisant normalement, pas non plus escargot, mais pas en tirant comme un dingue sur les rapports, j'étais à 7.2L. Sinon pour l'autoroute j'étais plutot autour des 6L.
 
Pour le 1.6T avec la même conduite en ville, je suis à peu près 8.8L.

Trocker la sellerie de la GSi? Je suis d'accord, c'est pour cela que j'ai fait poser le cuir en concession!!
Ensuite, je conseille FORTEMENT de mettre du 98 dans ce moteur!
Concernant la reprog, c'est "un autre monde". Allez y les gars et pour des infos hésiter pas a me MP! ;-)

mon amour

Euuuuuh, oui je crois qu'on a compris là
 
belle coco sinon

Ah ouai quand même

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Bonjour amis de la GSI
 
J'ai recemment acquis cette magnifique voiture en occasion, le modele 1,7 cdti finition GSI. Cette voiture est vraiment agreable à conduire, mais j'ai voulu augmenté ce plaisir.
 
A ma grande surprise, en contactant les différents reprogrammateur de ma région (Nord à Lille) ils m'ont gentillement expliqué que cela n'etait pas possible...
 
Quelqu'un aurait il des explications complémentaires, ou pourquoi pas une adresse ou l'on peut reprogrammer ce moter... ?
 
Merci d'avance  

Salut,
 
Sisi c'est possible à reprogrammer avec un petit peu de recherche : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] =0#t134810

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Oui le probleme c'est que j'ai eu ATH au telephone il y a environ 15 jours. Ils m'ont explique qu'a cause d'un controleur Denso (aucune idée, je ne sais pas se que c'est), la voiture ne pouvait pas etre reprogrammé... Bizare

 
A l'époque où j'avais aussi ma GSi 1.7 CDTi j'avais fait pas mal de recherche et j'avais trouvé ça aussi :
 
http://www.ziptuning.nl/fr/plus-pu [...] tml#header
 
La corsa D 1.7 CDTi est présente dans leur base de donnée voilà les chiffres qu'ils annoncent (par contre je ne sais pas ce que ça vaut....) :
 
 
Puissance                  125 CV                     150 CV
Couple                      280 Nm                     365 Nm        
Nombre de tours         2300 rpm                  2200 rpm
Vitesse maximale        195 km/h                   201 km/h
 

Bonjour à tous. Je suis l'heureux propriétaire d'une corsa GSI diesel 125cv, et j'aurais une question à propos des pneus !
Le temps commence à changer, et nous nous approchons de plus en plus de l'hiver, qui est assez rude en Haute-Loire.
 
Je vais donc acheter des pneus hiver mais je ne sais pas quelle dimension prendre.  
17", 16" ou 15" ? 205  ou moins ?
Je suis un peu perdu. Vous avez quelles dimensions vous pour l'hiver ?
 
Merci de m'aider

 
 
Pour la taille prend du 16", ça me parrait bien    
 
195/55R16
 
Ou sinon : 215/45R17, 185/65R15  

Merci pour l'adresse, je vais téléphoner demain pour me renseigner. Si je passe le cap, je vous tiendrai informer
Dois changer de filtre à air après reprogrammation du moteur ?

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Ouaouh ! encore un qui s'est fait remballer par un td100 parce que son mazout était encrassé

 
Je dis peut-être une bêtise mais je ne suis pas sûr que les 15" rentrent par rapport à la taille des disques de freins.

Rien ne passe en dessous de 16"

 
 
Oui désolé  

Miam miam les pneus neiges en 16" encore ça va on est en France.... ya pas de lois sur les pneus neige

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