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Zafira

Opel Zafira A 2.0 DTi


Invité §sky774yS
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Invité §sky774yS

Bonjour!

 

J'ai acheté une Zafira A de 2000 X20DTL avec la pompe a injection changé par l'ancien propriétaire.

 

Après le réglage de la problème d’antidémarrage,recodage des cléfs,purge du circuit gas-oil elle a redémarré mais elle tourne sur trois cylindres,vibre et fumée grise claire avec fort odeur du gas-oil.

 

Est ce que c'est un mauvaise calage de la distribution ou autre chose?

 

il n y a pas de codes erreurs.

 

Est ce que avec l'opcom je peux voire si la distri est mal calé?

 

 

je sais que ce moteur est trop capricieux pour la prise d'air et mauvaise calage de distri.

Elle ne prends pas plus que 2500 tours est n'avance pas, impossible de rouler avec..

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Invité §nic406XU

Bonjour!

 

J'ai acheté une Zafira A de 2000 X20DTL avec la pompe a injection changé par l'ancien propriétaire.

 

Après le réglage de la problème d’antidémarrage,recodage des cléfs,purge du circuit gas-oil elle a redémarré mais elle tourne sur trois cylindres,vibre et fumée grise claire avec fort odeur du gas-oil.

 

Est ce que c'est un mauvaise calage de la distribution ou autre chose?

 

il n y a pas de codes erreurs.

 

Est ce que avec l'opcom je peux voire si la distri est mal calé?

 

 

je sais que ce moteur est trop capricieux pour la prise d'air et mauvaise calage de distri.

Elle ne prends pas plus que 2500 tours est n'avance pas, impossible de rouler avec..

 

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Invité §nic406XU

Cela pourrait venir du capteur Pmh,fumée,régime bloqué,ou du capteur d angle,possible,a vérifier

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