Voilà, je vous propose de tenir ce sujet dans la nouvelle section de FA.
 
Ce sujet sera consacré à l'Opel Corsa C GSi
 
Elle a été lancée avec la génération C de l'Opel Corsa, vers la fin 2001. Sa production a été arrêtée fin 2005. Elle est équipée d'un 1.8L Ecotec 125 chevaux
 
Caractéristiques :
 
Type: 4 cyl. en ligne 16s  
Cylindrée: 1781 cm3  
Puissance: 125 ch à 6000 tr/mn  
Couple: 165 Nm à 4600 tr/mn  
Transmission: AV BVM5
Pneumatiques: 185/55 R 15
 
Performances :
 
Vitesse maxi: 204 KM/H  
0 à 100 Km/h: 8s5  
1000m D.A: 30s
80 à 120 KM/H (5è): 11s5
 

 
Au cour des ans, rien n'a changé en matière de performance. Cependant, la taille des pneus est passée à 16 pouces et la forme des jantes est passée à 5 bâtons, ainsi que quelques détails esthétiques : un petit becquet Irsmcher a été rajouté, les étriers ont été peints en rouge, les phares arrières ont été noircis...
 

 
La Corsa C GSi n'est certainement pas l'ultime référence en matière de petite GTi, en effet, son moteur est un peu mou, sa tenue de route hasardeuse sur certaines surfaces et sa ligne peu laisser indifférent. Mais elle a le don d'offrir à son propriétaire le moyen de s'amuser sans se ruiner... En effet, c'est probablement la petite sportive au rapport équipement/prix le meilleur du marché, ses 125 chevaux ne tuent pas à l'assurance et sa consommation reste très correcte.
 
La prochaine génération de petites sportives Opel sera probablement représentée par la Corsa OPC, dotée d'un 1.6 Turbo développant 180 chevaux. La GSi disparaîtra peut-être définitivement.
 
La mienne :
 
Je vous présente donc la mienne, dont je viens de faire l'acquisition... Grise métal, une des toutes premières produites fin 2001, elle affiche fièrement un kilométrage de 78000 km.
Je complèterai ce topic, sachant que je l'ai réceptionnée aujourd'hui même et que je n'ai pas encore eu le temps d'en proditer pleinement.
 

Mais je pense bien que c'est ma titine sur la deuxième photo   !!! Je veux un copyright   !!!
 
Cela dit, il y a encore d'autres choses qui changent entre les deux générations, pour plus d'informations voici le lien de mon photo-reportage :
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 223331.htm

Ah ouais, c'est la tienne ?
 
Tu te souviens de moi au fait ? On s'est parlé sur Parano
Celle que tu vois ci-dessus n'est pas celle que je devais recevoir initialement, ça ne s'est malheureusement pas arrangé (dommage, elle était encore mieux...) Celle-ci est une des premières séries... tant pis, c'est quand même le même moteur...

Oui oui, je me souviens!!!  

Oh Tchounes ? Tu vends ta voiture ?
 
http://www.autoscout.be/fr-be/deta [...] d=65798670
 
Il me semble reconnaître tes photos

C'est des jantes alu ?  
Je trouve la C GSI trop discrête, par rapport aux A et B GSI qui se reconnaissaient au premier coup d'oeil.

Oui jantes alu
 
C'est vrai qu'elle est discrète... Surtout les premières séries... Celle comme Tchounes est beaucoup plus reconnaissable

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Tous les puceaux ont respecté les femmes © kazouille
J'ai un problème de sifflement dans le turbo, ça peut venir d'où ? © Audrey90
L'orage, c'est un peu le seul moyen pour un geek de vivre dangereusement
Benzin

 
Sauf erreur de ma part, ce sera bien un 1,6L mais qui développera 190 chevaux...

180 ca suffira

J'aimais bien l'appellation GSI. Dommage que ces noms (GTI, GSI) tendent à disparaitre.

190 c'est ce que j'ai lu dans Auto-Turbo et j'ai 2 sites à l'appui : http://www.leblogauto.com/2006/08/la_corsa_opc_tu.html
http://www.passion-tuning.fr/modul [...] cle&sid=65
Il est vrai que sur certain site on parle de 180ch voire de 175 mais qui croire ?

Les dvd de préformation opel disent 180 chvx donc je préfère croire opel

 
Ce serait possible d'avoir une copie de ces DVD ?

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J'ai un problème de sifflement dans le turbo, ça peut venir d'où ? © Audrey90
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Benzin

Illisible sur un ordinateur donc non

Pour reprendre le sujet, j'ai enfin immatriculé la mienne il y a une semaine... Et j'ai à peine fait 300 bornes avec... Bref, rien du tout, j'ai même pas encore eu réellement l'occasion de la tester sur autoroute...
 
Demain, je pars avec pour 2 jours, je vais faire 500 bornes, j'aurai l'occasion de tester tout ça un peu mieux... Mais globalement, je a trouve fort docile, je m'attendais à quelque chose de plus brutal réellement...

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Tous les puceaux ont respecté les femmes © kazouille
J'ai un problème de sifflement dans le turbo, ça peut venir d'où ? © Audrey90
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Benzin

De retour du petit trip... J'ai bien pu la tester... Notamment sur autoroute où c'est un vrai plaisir pour les reprises, de 100 à 200, la voiture pousse constamment pareil (moteur parfaitement linéaire après 3500 tours...)... Bref, les dépassements sont vraiment agréables et le bruit est finalement bien sympathique pour un 4 cylindres ! Un petit bruit rauque ! Bon, à 150 c'est plus extrêment tranquille dans l'habitacle évidemment... C'est jamais qu'une citadine, il y a pas mal de bruit... Mais jusque 140, aucun soucis, pas besoin d'élever la voix pour parler, c'est vraiment appréciable...
 
En ville c'est parfait, on tape la 4ème ou la 5ème, pour un régime urbain, c'est parfait, on limite les consos et si on a besoin d'un peu de couple, il est là, toujours en suffisance...
 
Les petites routes sont un plaisir également, les virages s'enchaînent et le confort des sièges est vraiment sympa ! Par contre la suspension est vraiment dure... Perso, ça ne me dérange pas, mais les passagers ont été surpris... Je n'ai pas encore eu l'occasion de me mettre en danger avec elle... A voir dans les prochains kilomètres...
 
Côté conso, c'est raisonnable... Je n'ai pas été super tendre avec elle, et la majorité du plein a été dépensé sur l'autoroute à une vitesse allant de 130 à 150... Verdict : 7,6l/100km Bref, vraiment raisonnable !
 
Très très content jusque là

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Benzin

 
 
Non pas du tout, je la garde ma titine!

 
Trop tard ! Le gars avait utilisé une de tes photos, il a changé, il a mis les siennes

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Benzin

  Je suis moi-même possesseur de la Corsa GSI 1800 16V 2003 donc bientôt elle va avoir 4 ans ( mars 2007 ) et crois-moi tu vas voir que quand tu veux être incisif qu'elle a un bon punch et je le dis en connaissance de cause .  
je viens de partir pour le boulot en suivant une SLK compressor de chez Mercédes de 160 ch et il est stupéfait lui même en me disant qu'il ne savait pas me lâcher . Je suis un fervent de petite GTI depuis toujours et en général je change tous les 3 à 4 ans donc encore une fois ce que j'ai fais , c'est de voir ce que je voulais avoir et comme je lie assez de magasines sur le sujet , j'étais tombé amoureux de la Seat Ibiza Cupra de 160 ch également donc ce que j'ai fait , c'est de suivre une de prêt sur autoroute et crois-moi il a poussé pour vouloir me décrocher et bien non , je lui ai sucé le train , j'en était stupefait car je m'attendais à prendre une royal tannée et rien ne s'est passé. Donc maintenant , je reste sur ma position en attendant qu'une autre de ces petits bolides me face de l'oeil et peut-être que là je changerais mais en attendant c'est une caisse qui après 4 ans me donne encore du plaisir sur la route . La seul chose que j'aie dessus est toute la ligne échappement Irmscher. Bonne journée

Hé hé...
 
Ca ne m'étonne pas du tout... Un type en 520d a essayé de jouer avec moi, jamais il n'a réussi à m'avoir (personne ne me croit )... Poids, puissance et moteur linéaire après 3500 tours, c'est une combinaison qui me plaît beaucoup également
 
P-e trouveras-tu ton bonheur avec la nouvelle venue : Corsa OPC

Vous présente la mienne, j'en suis très très content, une vrai petite bombe...

superbe.
 
Je pense en acheter une en version 5 portes plus tard. 5 portes avec le 1.8 ca a existé?
 

 

 
Mais pas en GSi

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J'ai un problème de sifflement dans le turbo, ça peut venir d'où ? © Audrey90
L'orage, c'est un peu le seul moyen pour un geek de vivre dangereusement
Benzin

Oui effectivement elle n'existe qu'en 3 portes, j'ai mis des jantes sur la mienne, voici le résultat...

J'ai deja vu par contre des versions sport avec le 1.8 en 5 portes.
En fait je cherche une corsa 5 portes(pour les bambins)  1.8 (pour moi ;-) avec la clim auto, la gsi avait la clim auto mais pas la sport je crois.

0 à 100 Km/h: 8s5  
 
c'est pas plutot 9.5s?

 
Coupe la poire en deux 9 sec

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J'ai un problème de sifflement dans le turbo, ça peut venir d'où ? © Audrey90
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Benzin

 
 
Je viens de lire dans le Moniteur Automobile que la nouvelle Corsa OPC serait équipée d'un 1.8 turbo de 160 chevaux. Si c'est en effet bien le cas, je trouve ça un peu léger par rapport à la concurence actuelle...

non la nouvelle corsa OPC serait un 1,6l TURBO de 190 CV, ca va déménager...

 
Ta source?

Tu tapes sur google nouvelle opel coras OPC 2006

 
Et si tu prends la peine de regarder d'autres sites que le premier de la liste tu pourras constater que la puissance varie entre 160 et 190 chevaux en passant par 175!
 
En te remerciant...

Pour vendre une voiture il y a la section annonces

il me vient une question.
Actuellement je suis an corsa a 1.5d et bien sur je reve de corsa Cgsi pour plus tard mais en 5 portes(dur a trouver)
 
combien faites vous de km /an et quelle est la conso moyenne que vous faite? JE fais maintenant que grand maximum 10000km par an(5000 pour cette année!)?
 
merci

 
Ca n'existe même pas du tout en 5 portes!
 
Sinon, je fais entre 20 000 et 25 000 km par an et avec les modifications apportées (ligne d'échappement, admission d'air et calculateur), je consomme 7,5 l/100km en moyenne en me faisant plaisir...